傳動鏈條張緊機構的製作方法
2023-07-16 07:51:51
專利名稱:傳動鏈條張緊機構的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於鏈條傳動技術領域,尤其涉及一種傳動鏈條張緊機構。
技術背景鏈傳動為常用的一種機械傳動,而鏈條在使用一段時間後拉長發生打滑現象,故需要對給鏈條施加一個預張緊力,在現有的機械中,鏈傳動的張緊方式有三種用調整鏈輪中心距的方法張緊,用縮短鏈長的方法張緊,用張緊器張緊。上述方法調整起來都有繁瑣的工序,存在使用不便的問題。
發明內容為了解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種原有的調整鏈輪中心距的張緊方法上加裝簡單的、製造方便的傳動鏈條張緊機構。本實用新型的技術方案是一種動鏈條張緊機構,該機構安裝在下減速箱和上減速箱之間,所述下減速箱和所述上減速箱之間設有定位銷;其特徵在於,該機構由擺杆、銷軸、銷、擋板、螺母、調節螺栓和螺栓組成,其中,所述擋板上設置所述調節螺栓,所述調節螺栓上套接所述鎖緊螺母,所述擋板通過所述螺栓安裝在所述下減速箱體上,所述擺杆通過所述銷軸和所述銷安置在所述上減速箱體上,調節所述調節螺栓驅動所述擺杆帶動所述上減速箱體以定位銷為中心產生旋轉,來改變鏈輪中心距。本實用新型具有的優點是由於採用上述技術方案,在下減速箱和上減速箱之間安裝傳動鏈條張緊機構,從而達到以下目的利用上減速箱和下減速箱之間的定位銷並以此為軸,利用傳動鏈條張緊機構結構使上減速箱機以定位銷為中心產生旋轉,來改變鏈輪中心距。從而達到調整鏈條張緊程度的目的。
圖1是本實用新型機構的結構圖。圖中1.擺杆2.銷軸3.銷4、擋板5、螺母6、螺栓7、螺栓具體實施方式
圖1為本實用新型機構的結構圖。如圖1所示,本實用新型傳動鏈條張緊機構,該機構安裝在下減速箱和上減速箱之間,所述下減速箱和所述上減速箱之間設有定位銷;該機構由擺杆1、銷軸2、銷3、擋板4、螺母5、調節螺栓6和螺栓7組成,其中,所述擋板4上設置所述調節螺栓6,所述調節螺栓6上套接所述鎖緊螺母5,所述擋板4通過所述螺栓7安裝在所述下減速箱體上,所述擺杆(1)通過所述銷軸2和所述銷3安置在所述上減速箱體上,調節所述調節螺栓6驅動所述擺杆1帶動所述上減速箱體以定位銷為中心產生旋轉,來改變鏈輪中心距。本實用新型的原理是[0010]調整鏈條張緊程度時,通過旋轉調節螺栓6改變擺杆1的角度,來調整上減速箱體的位置,使上減速箱機以定位銷為中心產生旋轉,以達到調整中心距的目的。當鏈條的鬆緊程度合理時,用螺母5進行鎖緊。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用於限定本實用新型的實施範圍。凡依本實用新型申請範圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。
權利要求1. 一種傳動鏈條張緊機構,該機構安裝在下減速箱和上減速箱之間,所述下減速箱和所述上減速箱之間設有定位銷;其特徵在於,該機構由擺杆(1)、銷軸(2)、銷(3)、擋板(4)、 螺母(5)、調節螺栓(6)和螺栓(7)組成,其中,所述擋板⑷上設置所述調節螺栓(6),所述調節螺栓(6)上套接所述鎖緊螺母(5),所述擋板(4)通過所述螺栓(7)安裝在所述下減速箱體上,所述擺杆(1)通過所述銷軸( 和所述銷( 安置在所述上減速箱體上,調節所述調節螺栓(6)驅動所述擺杆(1)帶動所述上減速箱體以定位銷為中心產生旋轉,來改變鏈輪中心距。
專利摘要本實用新型屬於鏈條傳動技術領域,尤其涉及一種傳動鏈條張緊機構。該機構安裝在下減速箱和上減速箱之間,該機構由擺杆、銷軸、銷、擋板、螺母、調節螺栓和螺栓組成,其中,所述擋板上設置所述調節螺栓,所述調節螺栓上套接所述鎖緊螺母,所述擋板通過所述螺栓安裝在所述下減速箱體上,所述擺杆通過所述銷軸和所述銷安置在所述上減速箱體上。本實用新型具有的優點是由於採用上述技術方案,在下減速箱和上減速箱之間安裝傳動鏈條張緊機構,從而達到以下目的利用上減速箱和下減速箱之間的定位銷並以此為軸,利用傳動鏈條張緊機構結構使上減速箱機以定位銷為中心產生旋轉,來改變鏈輪中心距。從而達到調整鏈條張緊程度的目的。
文檔編號F16H7/08GK201953926SQ20102066137
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月15日 優先權日2010年12月15日
發明者葉斌, 張士德, 羅曼 申請人:天津市三佳動力機械製造有限公司