感應式溜槽堵塞檢測器的製作方法

2023-07-28 22:40:01 1

專利名稱：感應式溜槽堵塞檢測器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於帶式輸送機自動檢測裝置。
帶式輸送機上安裝的堵塞檢測裝置，通常為重力接觸式的溜槽堵塞檢測器，它是當溜槽出現堵塞並堵積至溜槽堵塞檢測器的活動擋板處時，擋板受物料重力擠壓而發生位移，推動行程開關發出堵塞信號。其缺點是擋板及行程開關在物料衝擊下易於損壞；物料易進入擋板與溜槽壁間，阻礙擋板復位，使其失去檢測功能；正常卸料時，擋板受到物料碰撞後，經常出現誤動作；只能垂直安裝，使用不方便。
本實用新型針對上述存在的缺點，提供一種抗衝擊、碰撞能力強，安裝、使用方便的溜槽堵塞檢測裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括傳感元件和控制箱，封裝於環氧樹脂內板狀電極的傳感元件CD引出端，接控制箱(2)的時基組件IC1輸入端，時基組件IC1輸出端連單穩觸發組件IC2輸入端，IC2輸出端經二級積分送比較組件IC3反相輸入端，IC3同相輸入端與基準電壓相接，IC3的輸出端至時基組件IC4構成的施密特觸發電路輸入端，IC4輸出端腳接與發光二極體D2～D3相連的繼電器J。
本實用新型的優點是傳感元件為無可動部件，可實現抗衝擊、碰撞，提高了使用壽命；當物料種類不同時，可通過改變動作(基準)電壓設定值調整，使檢測器適應各種固體物料；控制箱因設置了輸出延時環節，提高了產品的抗幹擾能力；傳感元件無安裝位置限制，可適應各種不同的溜槽。


圖1為本實用新型的安裝位置示意圖。
圖2為本實用新型的控制箱電路原理圖。
傳感元件CD的電極板尺寸應為80平方釐米至1600平方釐米，固定在溜槽壁(1)上。傳感元件CD的電極與溜槽壁(1)間形成一電容C，當槽內的堵塞電極與槽壁間沒有物料，電極與槽壁間介電質為空氣，ε0≈1。當堵塞時，電極與槽壁間介電質為固體散狀物料，其介電常數ε＞＞ε0.導致控制箱(2)內組件IC1(型號為NE555)和阻容元件構成的振蕩電路輸出頻率與電容C成反比的方波，此方波送至IC2(型號為CC4528)電位器W1、電阻R3、電容C2組成的單穩電路，在其腳10給出高電平寬度不變的方波，經R4與C3和R5與C4組成的二級積分電路波波後，得到穩定的直流電壓V1，送比較組件IC3(型號為LM311)與電位器W2設定值V2比較，V1＞V2時，IC3輸出低電平，經R7、C7延時後至IC4(型號為NE555)輸入端，IC4輸出端腳3為低電平，繼電器J動作，發光二極體D2或D3發出正常或堵塞信號。
權利要求1.一種感應式溜槽堵塞檢測器，具有傳感元件和控制箱，其特徵是封裝於環氧樹脂內板狀電極的傳感元件CD引出端，接控制箱(2)的時基組件IC1輸入端，時基組件IC1輸出端連單穩觸發組件IC2輸入端，IC2輸出端經二級積分送比較組件IC3反相輸入端，IC3同相輸入端與基準電壓相接，IC3的輸出端至時基組件IC4構成的施密特觸發電路輸入端，IC4輸出端腳接與發光二極體D2～D3相連的繼電器J。
2.按照權利要求1所述的檢測器，其特徵是傳感元件CD的電極板尺寸應為80平方釐米至1600平方釐米，固定在溜槽壁(1)上。
專利摘要本實用新型屬於帶式輸送機自動檢測裝置。封裝於環氧樹脂內板狀電極的傳感元件CD引出端，接控制箱的時基組件IC1輸入端，時基組件IC1輸出端連單穩觸發組件IC2輸入端，IC2輸出端經二級積分送比較組件IC3反相輸入端，IC3的輸出端至施密特觸發電路輸入端，其輸出端接與發光二極體D2～D3相連的繼電器J。優點是傳感元件為無可動部件，可實現抗衝擊、碰撞，提高了使用壽命。
文檔編號B65G43/00GK2174454SQ9322792
公開日1994年8月17日 申請日期1993年4月19日 優先權日1993年4月19日
發明者雷長華 申請人:瀋陽市東華膠帶機安全技術研究所