彈簧車輪的製作方法

2023-08-13 05:37:26 1

專利名稱：彈簧車輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輪，具體地說就是彈簧車輪。
目前，我們廣泛使用的各種車用輪子均是採用充氣式輪胎車輪，雖然有重量輕和承受橫向推力好等特點，但尚還存有不足，即造價高，易爆裂，常造成車輛拋錨。
為了克服上述之不足，本實用新型提供了一種彈簧車輪，旨在擴大車輪的使用壽命。
彈簧車輪，它由輪轂1、輪輞2、橡膠輪圈3構成，其特徵在於在輪輞2與橡膠輪圈3之間設有錐體彈簧4、彈簧座5，且錐體彈簧4的大頭套在相鄰兩個彈簧座5的凸起半圓錐芯上，小頭卡在輪輞2上的活動擋圈與固定擋圈之間。錐體彈簧4的高度小於橡膠輪圈3的寬度。彈簧座5是上表面設有花紋6呈弧形，下面設有插入彈簧4內的凸形半圓錐芯7。輪輞2的一側設有固定擋圈，另一側是活動擋圈。橡膠輪圈3是一橫截面呈槽形的圈帶。
本實用新型與現有充氣式輪胎車輪相比具有造價低廉，維護方便，使用壽命長，無爆胎、防彈擊的優點。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為彈簧座的主視圖。
圖3為彈簧座的仰視圖。
圖4為橡膠輪圈的截面剖視圖。
實施例根據
圖1、圖2 圖3、圖4所示結構製造本實用新型產品。首先在輪輞2上順圓周方向安裝錐狀彈簧4)對於載荷大的車輪可安裝雙列或多列)，彈簧4的大頭套在相鄰的兩個彈簧座5的半圓錐芯7上(彈簧座製成上表面呈弧狀且有花紋6，下表面的兩端製成凸起的半圓錐芯7)，彈簧4的下端放入輪輞2的固定擋圈與活動擋圈之間的弧形簧窩內，由多個這樣的彈簧4裝合而成一個車輪整形，再在其由彈簧座5構成的整形車輪的外表面上用橡膠輪圈3套上。(橡膠輪圈3由內簾線層8外橡膠層9組合壓制而成，且橫截面為槽形的輪圈，並在其兩邊緣加設鋼絲層10)。
權利要求1.彈簧車輪，它由輪轂(1)、輪輞(2)、橡膠輪圈(3)構成，其特徵在於在輪輞(2)與橡膠輪圈(3)之間設有錐體彈簧(4)、彈簧座(5)，且錐體彈簧(4)的大頭套在相鄰兩個彈簧座(5)的凸起半圓錐芯上，小頭卡在輪輞(2)上的活動擋圈與固定擋圈之間。
2.根據權利要求1所述的彈簧車輪，其特徵在於錐體彈簧(4)的高度小於橡膠輪圈(3)的寬度。
3.根據權利要求1或2所述的彈簧車輪，其特徵在於彈簧座(5)是上表面設有花紋(6)呈弧形，下面設有插入彈簧(4)內的凸形半圓錐芯(7)。
4.根據權利要求1或3所述的彈簧車輪，其特徵在於輪輞(2)的一側設有固定擋圈，另一側是活動擋圈。
5.根據權利要求1或4所述的彈簧車輪，其特徵在於橡膠輪圈(3)是一橫截面呈槽形的圈帶。
專利摘要彈簧車輪,在輪輞2與橡膠輪輞3之間設有錐體彈簧4、彈簧座5、且錐體彈簧4的大頭套在相鄰兩個彈簧座5的凸起半圓錐芯上,小頭卡在輪輞2上的活動擋圈與固定擋圈之間。本實用新型與現有充氣式輪胎車輪相比具有造價低廉,維護方便,使用壽命長,無爆胎、防彈擊的優點。
文檔編號B60C7/14GK2381519SQ9923811
公開日2000年6月7日 申請日期1999年7月20日 優先權日1999年7月20日
發明者陳中強 申請人:陳中強