塔式起重機的變幅控制系統的製作方法
2023-08-13 06:21:16
專利名稱：塔式起重機的變幅控制系統的製作方法
技術領域：
塔式起重機的變幅控制系統
(一) 技術領域 本實用新型涉及一種塔式起重機的變幅控制系統。
(二)
背景技術：
目前的塔式起重機為了安全運行，都設有變幅緩衝安全限速位， 在機臂上運行的小車，在即將到達臂端和臂根時由緩衝行程限位開關 減速，可以減小小車對起重機的衝擊力，加強安全，由於緩衝行程限 位開關為常閉開關，小車從緩衝區返回正常運行區時，也會低速運行， 降低了運行效率。
(三) 發明內容
為了克服已有技術中塔式起重機小車運行效率低的不足，本實用 新型提供一種小車運行效率高的塔式起重機的變幅控制系統。 本實用新型的技術方案是
一種塔式起重機的變幅控制系統，包括控制小車的設在塔式起重
機機臂上的常閉的臂根緩衝行程限位開關及臂端緩衝行程限位開關，
還包括控制小車的設在臂端緩衝行程限位開關前部的常開臂端行程限
位開關，所述的臂端行程限位開關與臂端緩衝行程限位開關並聯。
進一步，還包括控制小車的設在臂根緩衝行程限位開關後部的常
開臂根行程限位開關，所述的臂根行程限位開關與臂根緩衝行程限位
幵關並聯。
本實用新型所述的塔式起重機的變幅控制系統的有益效果主要表 現在1、增設了臂端行程限位開關，使小車在回車時避開了臂根緩衝
行程限位開關，提高了小車的運行效率；2、增設了臂根行程限位開關， 使小車在前進時避開了臂端緩衝行程限位開關，提高了小車的運行效 率。(四)
圖1是本實用新型塔式起重機的變幅控制系統的開關布置圖。 圖2是本實用新型塔式起重機的變幅控制系統的電氣原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。參見附圖 一種塔式起重機的變幅控制系統，包括控制小車的設在塔式起重機機臂上的常閉的臂根緩衝行程限位開關SLN2及臂端緩衝行程限位開關SLF2，還包括控制小車的設在臂端緩衝行程限位開關前部的常開臂端行程限位開關SLF1，所述的臂端行程限位開關SLF1與臂端緩衝行程限位開關SLF2並聯。還包括控制小車的設在臂根緩衝行程限位開關SLN2後部的常開臂根行程限位開關SLN1，所述的臂根行程限位開關SLN1與臂根緩衝行程限位開關SLN2並聯。KN是臂端行程限位開關SLF1的常開觸點，KF是臂根行程限位 開關SLN1的常開觸點。塔機在臂端緩衝區向內運行當塔機在臂端緩衝區時SLF2動作 打開，使得KAT3斷開，則KAT2斷開，使KGT斷開，由於KAT2、 KGT斷開，若塔機向外運行只能工作在低速檔。塔機打變幅向內時， 由於KN開關和SLF2限位開關並聯，所以KAT3閉合，若打到向內 高速檔時KAT2、 KGT閉合，所以塔機工作在高速退回階段。塔機在臂根緩衝區向外運行當塔機在臂端緩衝區時SLN2動作
打開，使得KAT3斷開，則KAT2斷幵，使KGT斷開，由於KAT2、 KGT斷開，若塔機向內運行只能工作在低速檔。塔機打變幅向外時， 由於KF開關和SLN2限位開關並聯，所以KAT3閉合，若打到向外 高速檔時KAT2、 KGT閉合，所以塔機工作在高速前進階段。
權利要求1、一種塔式起重機的變幅控制系統，包括控制小車的設在塔式起重機機臂上的常閉的臂根緩衝行程限位開關及臂端緩衝行程限位開關，其特徵在於還包括控制小車的設在臂端緩衝行程限位開關前部的常開臂端行程限位開關，所述的臂端行程限位開關與臂端緩衝行程限位開關並聯。
2、 如權利要求1所述的塔式起重機的變幅控制系統，其特徵在於-還包括控制小車的設在臂根緩衝行程限位開關後部的常開臂根 行程限位開關，所述的臂根行程限位開關與臂根緩衝行程限位 開關並聯。
專利摘要一種塔式起重機的變幅控制系統，包括控制小車的設在塔式起重機機臂上的常閉的臂根緩衝行程限位開關及臂端緩衝行程限位開關，還包括控制小車的設在臂端緩衝行程限位開關前部的常開臂端行程限位開關，所述的臂端行程限位開關與臂端緩衝行程限位開關並聯。本實用新型塔式起重機的變幅控制系統的有益效果主要表現在1.增設了臂端行程限位開關，使小車在回車時避開了臂根緩衝行程限位開關，提高了小車的運行效率；2.增設了臂根行程限位開關，使小車在前進時避開了臂端緩衝行程限位開關，提高了小車的運行效率。
文檔編號B66C13/50GK201024046SQ200720106059
公開日2008年2月20日 申請日期2007年1月30日 優先權日2007年1月30日
發明者金向東, 陳德木 申請人:杭州科曼薩傑牌建設機械有限公司