鐵路浴盆敞車的浴盆的製作方法

2023-08-12 11:56:46 2

專利名稱：鐵路浴盆敞車的浴盆的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路貨車技術領域，具體涉及一種鐵路浴盆敞車的浴盆。
背景技術：
為了充分利用鐵路機車車輛限界，增大車輛容積，從而增加車輛載重，國內外運煤專用敞車車體結構多採用浴盆結構。浴盆運煤專用敞車的車體結構有單浴盆和雙浴盆兩種結構型式，其中雙浴盆結構型式已應用在C76(H)和C80型鋁合金運煤敞車上，單浴盆結構型式已應用在我國C76A、C76B、C76C型敞車上。雙浴盆運煤專用敞車為有中梁結構，兩個浴盆分布在中梁兩側。雙浴盆運煤專用敞車底架中梁需採用防腐措施。當車輛採用抓斗機卸煤時，抓斗易損壞中梁，且浴盆寬度小，抓斗無法抓到浴盆底部的煤。採用翻車機卸煤時，受中梁阻隔，浴盆內的煤難卸乾淨。雙浴盆弧度小，交叉直角多，冬季易積煤。單浴盆運煤專用敞車車體為無中梁結構，中梁無需採取防腐措施，結構簡潔，製造、檢修方便，簡化焊接工序製造工藝。單浴盆為大圓弧結構，有利於卸貨及預防內部煤炭凍積。但單浴盆底板與軌面的距離受機車車輛下部限界的限制，使浴盆底板與下側梁焊接的直線段較短，底板側部直線段與底部大圓弧連接圓弧半徑小，浴盆底板側部連接圓弧處應力大，易產生變形和裂紋。
發明內容本實用新型的目的是提供一種鐵路運煤專用敞車車體浴盆，該浴盆結構簡單，便於卸煤，減輕凍煤，強度和剛度滿足要求。本實用新型提供的鐵路浴盆敞車的浴盆，包括浴盆底板、浴盆端板。所述浴盆採用單浴盆結構，所述浴盆底板成W型。進一步地，所述浴盆底部的中部凸起，所述中部凸起的兩側凹陷。進一步地，所述浴盆中部凸起的另一面對應凹槽內焊接有加強筋板。本實用新型提供的鐵路浴盆敞車的浴盆採用單浴盆結構，結構簡單，製造和檢修方便；浴盆中部採用W型結構，能有效提高浴盆強度和剛度，提高浴盆底部與軌面的距離， 使浴盆底板與下側梁焊接的直線段加長，連接圓弧加大，能降低浴盆底板側部圓弧處的應力，可滿足強度和剛度的需求。

圖1為本實用新型提供的運煤專用敞車車體浴盆與底架結構俯視圖。圖2為本實用新型提供的運煤專用敞車車體浴盆與底架結構仰視圖。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
[0013]如圖1所示，本實用新型提供的鐵路浴盆敞車的浴盆是由浴盆底板1和浴盆端板 3焊接成浴盆。浴盆底板1整體呈W型(即浴盆底部的中部凸起，中部凸起的兩側凹陷)。浴盆焊接在車輛底架中部，其中，浴盆底板1與底架側梁4焊接，浴盆端板3與底架地板2焊接。如圖2所示，在W型浴盆底板1中部凸起的另一面對應凹槽內焊接加強筋板6。本實用新型提供的鐵路浴盆敞車的浴盆採用單浴盆結構，結構簡單，製造和檢修方便；浴盆中部採用W型結構，能有效提高浴盆強度和剛度，提高浴盆底部與軌面的距離， 使浴盆底板與下側梁焊接的直線段加長，連接圓弧加大，能降低浴盆底板側部圓弧處的應力，可滿足強度和剛度的需求。浴盆底部的凹槽內焊接有加強筋板，增強了浴盆的強度和剛度。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式並不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種鐵路浴盆敞車的浴盆，包括浴盆底板、浴盆端板，其特徵在於所述單浴盆底板呈W型。
2.根據權利要求1所述的鐵路浴盆敞車的浴盆，其特徵在於所述浴盆底部的中部凸起，所述中部凸起的兩側凹陷。
3.根據權利要求1或2所述的鐵路浴盆敞車的浴盆，其特徵在於所述浴盆中部凸起的另一面對應凹槽內焊接有加強筋板。
專利摘要本實用新型提供了一種鐵路浴盆敞車的浴盆，包括浴盆底板、浴盆端板，所述浴盆採用單浴盆結構，所述浴盆底板呈W型。本鐵路浴盆敞車的浴盆結構簡單，便於卸煤，減輕凍煤，強度和剛度滿足要求。
文檔編號B61D3/00GK202320331SQ20112042720
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月2日 優先權日2011年11月2日
發明者劉風偉, 張敏, 景傳峰, 胡躍明, 金曉平 申請人:南車長江車輛有限公司