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單孔霧化電磁閥式精密噴油器的製作方法

2023-07-05 06:54:41

專利名稱:單孔霧化電磁閥式精密噴油器的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種噴油器,特別是一種單孔霧化電磁閥式精密噴油器。
背景技術:
目前用於汽車、摩託車等發動機上的電磁閥式噴油器在使用一段時間後,均由於 燃油品質不好出現堵塞噴油孔板上的噴油孔現象,也因發動機運行不良時會在噴油孔板上 產生積碳而堵塞噴油孔。因這類噴油器的噴油孔板是在不鏽鋼薄片上均勻打上多個精密微 孔而成,這些微孔直徑一般非常小,當在微孔周邊分布一定量的燃油雜質和積碳,就會影響 燃油的精確定量噴射及霧化甚至堵塞,從而導致發動機動力不足、運行速度不穩定、加速響 應不快、易熄火、啟動困難或者不能啟動等不良現象。現有另一類不能霧化的單孔電磁閥噴 油器,雖然能決了不堵塞的現象,但因不能霧化而引起發動機低溫啟動困難和該工況尾氣 排放不達標準,是被淘汰和不推薦使用的產品。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種既不堵塞又要求有霧化功能的單孔霧化電 磁閥式精密噴油器,以解決多孔霧化的電磁閥式噴油器易堵塞而引起發動機不能正常工作 的問題和解決單孔不能霧化的電磁閥式噴油器而引起發動機低溫啟動困難和該工況尾氣 排放不達標準的問題。解決上述技術問題的基本思路是在噴油孔板適當位置上打一個精密較大微孔, 在孔與閥門之間加工一個紊流腔,當閥門打開後讓流體在紊流腔內高速旋轉,流體在壓力 差的作用下,流出噴油孔板上的較大微孔時液體則以顆粒霧狀和錐體型噴射出噴油孔。解決上述技術問題的技術方案是一種單孔霧化電磁閥式精密噴油器,包括殼體、 位於殼體內的電磁線圈、導磁套、主軸、閥芯、密封鋼珠、閥座以及噴油孔板,所述的噴油孔 板上設有一個直徑為0. Imm 0. 5mm的噴油孔,所述的閥座在閥門孔與噴油孔板之間設有 一個連通閥門孔和噴油孔的紊流腔。本發明的進一步技術方案是所述的噴油孔偏離噴油孔板的軸心線設置。本發明的再進一步技術方案是所述的紊流腔為弧形腔體或圓柱形腔體。本發明的又進一步技術方案是所述的噴油孔為直孔或斜孔。由於採用上述結構,本發明之單孔霧化電磁閥式精密噴油器與現有的噴油器相 比,具有以下有益效果。1、不易堵塞且有霧化功能
由於本發明的噴油孔板上設有一個直徑為0. Imm 0. 5mm的噴油孔,該噴油孔是一個 精密較大微孔,因此,它在使用時不易產生堵塞和積碳現象;另外,本發明的閥座在閥門孔 與噴油孔板之間還設有一個連通閥門孔和噴油孔的紊流腔,使用時,當閥門打開後從閥門 孔出來的流體在紊流腔內高速旋轉,並在壓力差的作用下,流出噴油孔板的噴油孔時液體 則以顆粒霧狀和錐體型噴射出噴油孔。因此,本發明既不易堵塞,又具有霧化功能,不僅可解決現有多孔霧化的電磁閥式噴油器易堵塞而引起發動機不能正常工作的問題,還可解決 單孔不能霧化的電磁閥式噴油器而引起發動機低溫啟動困難和該工況尾氣排放不達標準 的問題。2、提高了電磁閥式噴油器的可靠性,減少噴油器的維護成本
由於本單孔霧化電磁閥式精密噴油器採用的是單孔噴射,孔徑較大,在使用時不易產 生堵塞和積碳現象,大大提高了電磁閥式噴油器的可靠性和噴油器的使用壽命,同時減少 了噴油器的維護成本。3、能調整控制液體流量特性和霧化特性
由於本發明的噴油孔是偏離噴油孔板的軸心線設置,通過改變噴油孔與軸心線的相 對位置及噴油孔直徑可控制噴射油束的角度和錐度,還可控制其噴射量、噴射錐角、噴射方 向、霧化顆粒等,並且對於噴射量有很好的重複精度。4、結構簡單,製造成本低
由於本單孔霧化電磁閥式精密噴油器的結構與常規的多孔霧化的電磁閥式噴油器結 構相比,前者只需加工一個精密較大微孔,其加工成本低,而後者則需加工多個精密較小微 孔,其加工成本極其之高。因此,本發明還降低了噴油器的整體製造成本。下面,結合附圖和實施例對本發明之單孔霧化電磁閥式精密噴油器的技術特徵作 進一步的說明。


圖1 實施例一所述本單孔霧化電磁閥式精密噴油器的結構示意圖, 圖2:圖1的A部放大圖3 實施例二所述本單孔霧化電磁閥式精密噴油器的結構示意圖, 圖4:圖3的B部放大圖5 實施例三所述本單孔霧化電磁閥式精密噴油器的結構示意圖, 圖6:圖5的C部放大圖; 圖中,
1-噴油孔; 2-噴油孔板;3-閥座;301-閥門孔;302-紊流腔; 4-密封鋼珠;5-閥芯; 6-主軸;7-導磁套;8-電磁線圈; 9_回位彈簧;10-限位管;11-接線架;12-殼體; 13-濾網; 14-油密封圈;15-氣密封圈;16-保護套。
具體實施例方式
實施例一
圖1中所示的是一種霧化電磁閥式精密噴油器,該噴油器主要由產生電磁力的電磁回 路組件、閥門組件、流量調整組件和油路組件四部分構成,所述的電磁迴路組件由主軸6、導 磁套7、電磁線圈8、接線架11組成;閥門組件由閥芯5、密封鋼珠4、閥座3組成,它可在電 磁力作用下產生打開和關閉閥的動作以及實現密封功能;流量調整組件由噴油孔板2、限 位管10、回位彈簧9構成,它可起到調整控制液體流量特性和霧化特性的作用;油路組件由 殼體12、濾網13、油密封圈14、氣密封圈15、保護套16組成。
所述的噴油孔板2在其軸心線上設有一個噴油孔1,該噴油孔1為直徑是0. Imm的 直孔,所述的閥座3在閥門孔301與噴油孔板2之間設有一個連通閥門孔301和噴油孔1 的紊流腔302,該紊流腔302為圓柱形腔體(參見圖2)。實施例二
圖3中所示的是另一種霧化電磁閥式精密噴油器,同實施例一樣,該噴油器主要由產 生電磁力的電磁迴路組件、閥門組件、流量調整組件和油路組件四部分構成,所述的電磁回 路組件由主軸6、導磁套7、電磁線圈8、接線架11組成;閥門組件由閥芯5、密封鋼珠4、閥 座3組成,它可在電磁力作用下產生打開和關閉閥的動作以及實現密封功能;流量調整組 件由噴油孔板2、限位管10、回位彈簧9構成,它可起到調整控制液體流量特性和霧化特性 的作用;油路組件由殼體12、濾網13、油密封圈14、氣密封圈15、保護套16組成。

本實施例二與實施例一不同之處在於所述的噴油孔板2在偏離其軸心線處設有 一個噴油孔1,該噴油孔1為直徑是0. 3mm的直孔,所述的閥座3在閥門孔301與噴油孔板 2之間設有一個連通閥門孔301和噴油孔1的紊流腔302,該紊流腔302為圓柱形腔體(參 見圖4)。實施例三
圖5中所示的是另一種霧化電磁閥式精密噴油器,同實施例一樣,該噴油器主要由產 生電磁力的電磁迴路組件、閥門組件、流量調整組件和油路組件四部分構成,所述的電磁回 路組件由主軸6、導磁套7、電磁線圈8、接線架11組成;閥門組件由閥芯5、密封鋼珠4、閥 座3組成,它可在電磁力作用下產生打開和關閉閥的動作以及實現密封功能;流量調整組 件由噴油孔板2、限位管10、回位彈簧9構成,它可起到調整控制液體流量特性和霧化特性 的作用;油路組件由殼體12、濾網13、油密封圈14、氣密封圈15、保護套16組成。本實施例三與實施例一不同之處在於所述的噴油孔板2在偏離其軸心線處設有 一個噴油孔1,該噴油孔1為直徑是0. 5mm的斜孔,所述的閥座3在閥門孔301與噴油孔板 2之間設有一個連通閥門孔301和噴油孔1的紊流腔302,該紊流腔302為弧形腔體(參見 圖6)。作為實施例一 實施例三的一種變換,所述的噴油孔直徑還可以取0. Imm 0. 5mm中的任一數值。實施例一 實施例三所述本發明之霧化電磁閥式精密噴油器的工作原理如下 來自於電子控制器的脈衝控制電壓輸入到電磁線圈8中,當脈衝為高電平時,閥芯5在
得到電磁力後克服彈簧力而被吸起,當脈衝為低電平時電磁力消失,在回位彈簧的彈力作 用下閥芯回到原位,則實現了電磁閥開與閉的過程。當在電磁閥打開時,液體則在壓力的 作用下進入紊流腔302,流體則在紊流腔內高速旋轉,並在壓力差的作用下,流出噴油孔板 2上的噴油孔1時,液體則以顆粒霧狀噴射出噴油孔並呈圓錐體狀。其中改變噴油孔的大 小、方向、角度、位置和紊流腔體的直徑、深度等則可調整噴油器的噴射量、噴射錐角、噴射 方向、霧化顆粒的大小及參數。
權利要求
1.一種單孔霧化電磁閥式精密噴油器,包括殼體、位於殼體內的電磁線圈、導磁套、主 軸、閥芯、密封鋼珠、閥座以及噴油孔板,其特徵在於所述的噴油孔板(2)上設有一個直徑 為0. Imm 0. 5mm的噴油孔(1 ),所述的閥座(3)在閥門孔(301)與噴油孔板(2)之間設有 一個連通閥門孔(301)和噴油孔(1)的紊流腔(302 )。
2.根據權利要求1所述的單孔霧化電磁閥式精密噴油器,其特徵在於所述的噴油孔 (1)偏離噴油孔板(2)的軸心線設置。
3.根據權利要求1或2所述的單孔霧化電磁閥式精密噴油器,其特徵在於所述的紊 流腔(302)為弧形腔體或圓柱形腔體。
4.根據權利要求1或2所述的單孔霧化電磁閥式精密噴油器,其特徵在於所述的噴 油孔(1)為直孔或斜孔。
5.根據權利要求3所述的單孔霧化電磁閥式精密噴油器,其特徵在於所述的噴油孔 (1)為直孔或斜孔。
全文摘要
一種單孔霧化電磁閥式精密噴油器,涉及一種噴油器,包括殼體、電磁線圈、導磁套、主軸、閥芯、密封鋼珠、閥座以及噴油孔板,所述的噴油孔板上設有一個直徑為0.1mm~0.5mm的噴油孔,所述的閥座在閥門孔與噴油孔板之間設有一個連通閥門孔和噴油孔的紊流腔。所述的噴油孔偏離噴油孔板的軸心線設置;紊流腔為弧形腔體或圓柱形腔體;噴油孔為直孔或斜孔。本發明既不易堵塞,又具有霧化功能,不僅可解決現有噴油器易堵塞而引起發動機不能正常工作的問題,還可解決單孔不能霧化而引起發動機低溫啟動困難和該工況尾氣排放不達標準的問題。本發明提高了電磁閥式噴油器的可靠性,減少了噴油器的維護成本,而且具有結構簡單、製造成本低的優點。
文檔編號F02M51/06GK102108928SQ20101027569
公開日2011年6月29日 申請日期2010年9月8日 優先權日2010年9月8日
發明者唐鳳君, 黎藝文 申請人:柳州源創電噴技術有限公司

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