一種汽車旋鈕的注塑模具的製作方法

2023-07-29 02:05:11

一種汽車旋鈕的注塑模具的製作方法
【專利摘要】一種汽車旋鈕的注塑模具，屬於汽車旋鈕製造【技術領域】，以達到提高產品合格率的目的。本技術方案主要包括定模板、動模板和斜導柱，所述定模板上通過連接螺釘安裝了開合壓塊，所述定模板上安裝了定模鑲塊，所述動模板上安裝了動模鑲塊、滑塊座和活動型芯。使用時，只需要將模具安裝在注塑機上，開模過程中模具自動將所述活動型芯抽出，產品順利出模，而非傳統模具的強行出模，確保關鍵尺寸滿足設計要求，關模過程中滑塊自動復位,省時方便。經實踐證明，此模具結構操作簡便，提高了效率，節約了成本，提高了合格率，克服傳統工藝產品合格率較低的缺陷。
【專利說明】
一種汽車旋鈕的注塑模具

【技術領域】
[0001]本發明屬於汽車旋鈕製造【技術領域】，具體涉及一種汽車旋鈕的注塑模具。

【背景技術】
[0002]旋鈕是汽車的必配零件，主要採用注塑成型工藝，其注塑模具結構為強行脫模方式，這種模具結構的弊端是所生產產品是採取強行擠壓出模，導致其關鍵尺寸容易發生變形，產品的合格率低於80%，造成了極大的浪費。


【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車旋鈕的注塑模具，以達到提高產品合格率的目的。
[0004]為解決上述技術問題，本發明所採用的技術方案是:一種汽車旋鈕的注塑模具，包括定模板、動模板，在定模板、動模板之間設置有斜導柱，開合壓塊通過連接螺釘安裝在定模板上，所述定模板上設有定模鑲塊，所述動模板上設置有動模鑲塊、活動型芯安裝在定模鑲塊和動模鑲塊之間，在動模板還設有滑塊座。
[0005]本發明提供的一種汽車旋鈕的注塑模具，通過採用上述的結構，使用時，所述定模鑲塊安裝在所述定模板上，所述定模板固定在注塑機固定面，所述動模鑲塊是安裝在所述動模板上，所述動模板固定在注塑機活動面，注塑機注塑成型後，開模過程中，活動面帶動所述動模板分離，所述滑塊座沿著所述開合壓塊內的所述斜導柱的軸心方向滑動，帶動所述活動型芯向兩邊移動，產品合模時，所述開合壓塊上的壓緊面將所述滑塊座及所述活動型芯復位。在生產時，只需要將模具安裝在注塑機上，開模過程中模具自動將所述活動型芯抽出，產品順利出模，而非傳統模具的強行出模，確保關鍵尺寸滿足設計要求，關模過程中滑塊自動復位，省時方便。經實踐證明，此模具結構操作簡便，提高了效率，節約了成本，合格率可以達到97.8%，克服傳統工藝產品合格率較低的缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明:
圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0007]圖中:定模板1、連接螺釘2、開合壓塊3、滑塊座4、動模板5、定模鑲塊6、斜導柱7、活動型芯8、動模鑲塊9。

【具體實施方式】
[0008]如圖1中一種汽車旋鈕的注塑模具一種汽車旋鈕的注塑模具，包括定模板1、動模板5，其特徵在於:在定模板1、動模板5之間設置有斜導柱7，開合壓塊3通過連接螺釘2安裝在定模板I上，所述定模板I上設有定模鑲塊6，所述動模板5上設置有動模鑲塊9、活動型芯8安裝在定模鑲塊6和動模鑲塊9之間，在動模板5還設有滑塊座4。
[0009]本發明使用時，所述定模鑲塊6安裝在所述定模板I上，所述定模板I固定在注塑機固定面，模鑲塊9是安裝在所述動模板5上，所述動模5板固定在注塑機活動面，注塑機注塑成型後，開模過程中，活動面帶動所述動模板5分離，所述滑塊座4沿著所述開合壓塊3內的所述斜導柱7的軸心方向滑動，帶動所述活動型芯8向兩邊移動，產品合模時，所述開合壓塊3上的壓緊面將所述滑塊座4及所述活動型芯8復位。
【權利要求】
1.一種汽車旋鈕的注塑模具，包括定模板(I)、動模板(5),其特徵在於:在定模板(I)、動模板(5 )之間設置有斜導柱(7 )，開合壓塊(3 )通過連接螺釘(2 )安裝在定模板(I)上，所述定模板(I)上設有定模鑲塊(6 )，所述動模板(5 )上設置有動模鑲塊(9 )、活動型芯(8 )安裝在定模鑲塊(6 )和動模鑲塊(9 )之間，在動模板(5 )還設有滑塊座(4 )。
【文檔編號】B29C45/66GK104512005SQ201310446685
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】劉海龍, 於鐵輝 申請人:湖北三江航天江河橡塑有限公司