一種車頂蓋模具中的切換機構的製作方法

2023-07-21 17:30:36

專利名稱：一種車頂蓋模具中的切換機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及汽車零部件加工領域，具體涉及一種車頂蓋模具中的切換機構。
背景技術：
隨著現代汽車工業的發展，為了滿足人們日益增長的個性化需求，同時為了降低生產成本，越來越多的不同幾倍的汽車在開發時動搖開發帶天窗和不帶天窗的車頂蓋，而帶天窗的車頂蓋與不帶天窗的車頂蓋的生產要在不同模具上實現，或者由模具維修人員在生產現場或線下拆裝模具零部件，採用更換模具生產的方式進行生產時，首先至少需要多開發3副以上的模具，而且更換模具時耗時耗力，嚴重影響生產效率，無形中造成了較多的成本浪費，而採用維修人員更換或線下拆裝模具零部件來實現切換時，會增大維修人員的工作量，增加了人為錯誤的機率，甚至會造成工裝事故。

發明內容
本發明的目的在於克服上述不足問題，提供一種車頂蓋模具中的切換機構。本發明為實現上述目的所採用的技術方案是一種車頂蓋模具中的切換機構，包括凹模、固定有凸模的基座，還包括由支撐板、支持板、連接板組成的機構組，所述支撐板位於基座中部，所述支持板位於基座兩側，所述連接板將支撐板和支持板連為一體，基座上的工作螺釘安裝在所述連接板內，所述機構組上連有氣缸，所述凸模位於支持板處設有氮氣彈簧合件，所述基座上安裝有導柱導套合件。所述氣缸活動端連接在支撐板上。所述機構組通過連板與拉手相連，所述拉手上設置有到位標記。本發明的特點是在車頂蓋模具中增加切換機構，大大縮短了有天窗和無天窗的生產切換時間，提高了生產效率，降低了人為錯誤機率，避免了工裝事故的發生。


圖1是本發明結構示意圖； 圖2是本發明俯視圖3是L-L面示意圖； 圖4是M-M面示意圖； 圖5是N-N面示意圖。其中1、拉手2、連接板3、基座4、支持板5、支撐板6、連接板7、導柱導套合件8、凹模9、氮氣彈簧合件10、氣缸11、工作螺釘12、壓料板。
具體實施例方式如圖1-5所示，本發明包括凹模8、固定有凸模的基座3，以及由支撐板5、支持板 4、連接板6組成的機構組，支撐板5位於基座3中部，支持板4位於基座3兩側，連接板6將支撐板5和支持板4連為一體，基座3上的工作螺釘11安裝在所述連接板6內，機構組上連有氣缸10，氣缸10的活動端連接在支撐板5上，氣缸10受空氣作用下後，由於工作螺釘11的作用，只能拉動機構組左右運動，凹模8位於支持板4處設有氮氣彈簧合件9，基座 3上安裝有導柱導套合件7，使得基座3可以上下垂直運動，機構組一端通過連板2與拉手 1相連，拉手1上設置有到位標記，以防止整體機構組運行不到位發生事故。需要生產有天窗的車頂蓋時，利用氣缸10或者拉手1作為動力源，將機構組活動到基座3支撐面的下方，生產過程中，壓料板12受下模的反作用力，使得壓料板12向上運動，由於基座3下方高的平面支撐在基座3的支撐面上，氮氣彈簧合件9不能使基座3向上運動，這樣凸模將被頂出壓料板12外，即可生產出有天窗的車頂蓋；生產進行切換時，只需要將機構組活動到支撐面上挖空的部位，由於氮氣彈簧合件9的作用，使得基座3被頂起， 這樣凸模就被頂出壓料板12以內，這樣凸模就不參與工作，即可生產沒有天窗的車頂蓋。以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限於此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種車頂蓋模具中的切換機構，包括凹模(8)、固定有凸模的基座(3)，其特徵在於 還包括由支撐板(5)、支持板(4)、連接板(6)組成的機構組，所述支撐板(5)位於基座(3)中部，所述支持板(4)位於基座(3)兩側，所述連接板(6)將支撐板(5)和支持板(4)連為一體，基座(3)上的工作螺釘(11)安裝在所述連接板(6)內，所述機構組上連有氣缸(10)，所述凹模(8)位於支持板(4)處設有氮氣彈簧合件(9)，所述基座(3)上安裝有導柱導套合件 (7)。
2.如權利要求1所述的車頂蓋模具中的切換機構，其特徵在於所述氣缸(10)活動端連接在支撐板(5)上。
3.如權利要求1所述的車頂蓋模具中的切換機構，其特徵在於所述機構組通過連板 (2)與拉手(1)相連，所述拉手(1)上設置有到位標記。
全文摘要
本發明公開一種車頂蓋模具中的切換機構，包括凹模、固定有凸模的基座，還包括由支撐板、支持板、連接板組成的機構組，所述支撐板位於基座中部，所述支持板位於基座兩側，所述連接板將支撐板和支持板連為一體，基座上的工作螺釘安裝在所述連接板內，所述機構組上連有氣缸，所述凸模位於支持板處設有氮氣彈簧合件，所述基座上安裝有導柱導套合件。本發明的特點是在車頂蓋模具中增加切換機構，大大縮短了有天窗和無天窗的生產切換時間，提高了生產效率，降低了人為錯誤機率，避免了工裝事故的發生。
文檔編號B21D37/12GK102327992SQ201110258400
公開日2012年1月25日 申請日期2011年9月2日 優先權日2011年9月2日
發明者梁有華 申請人:萬泰工業(大連)有限公司