一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法
2023-07-21 08:01:21
一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法
【專利摘要】一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法，它涉及一種生產柴油的方法。它解決現有加氫裂化——柴油加氫精制技術生產的柴油密度偏重，閃點偏低的問題。加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法中將熱高分油直接泵入裂化反應系統進行加氫裂化，再分餾提取柴油。本發明方法獲得柴油油品平均密度為0.914×103千克/米3、閃點為41～43℃，而且油品收率略有提高。本發明方法進一步的改善了油品的質量。
【專利說明】一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種生產柴油的方法。
【背景技術】
[0002]目前加氫裂化一一柴油加氫精制技術出於能量優化的考慮，採用熱高分流程:反應產物經過換熱後，進入熱高分，熱高分油減壓後進入熱低分，熱高分氣體由空冷器冷卻進入冷高分，進行氣、油、水三相分離。冷高分氣體(循環氫)進入循環氫壓縮機入口循環使用。冷高分油減壓後進入冷低分，冷低分氣體脫硫後出裝置；冷低分油經與熱高分氣換熱後進入分餾系統。熱低分氣經過壓控閥進入分餾系統，熱低分油匯合經過換熱的冷低分油進入分餾系統。
[0003]該工藝產柴油油品平均密度為0.918X 13千克/米3、閃點為32?34°C。
【發明內容】
[0004]本發明是為了解決現有加氫裂化——柴油加氫精制技術生產的柴油密度偏重，閃點偏低的問題，而提供的一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法。
[0005]本發明加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法中將熱高分油直接泵入裂化反應系統進行加氫裂化，再分餾提取柴油。
[0006]本發明方法獲得柴油油品平均密度為0.914X 13千克/米3、閃點為41?43°C，而且油品收率略有提高。本發明方法進一步的改善了油品的質量。
[0007]本發明方法仍採用原裂化催化劑，其裂化反應參數和反應條件也不用改變，具有可操作性強，操作人員適應速度快，工藝簡化，設備簡單，運行成本低等特點。
【具體實施方式】
[0008]本發明技術方案不局限於以下所列舉【具體實施方式】，還包括各【具體實施方式】間的任意組合。
[0009]【具體實施方式】一:本實施方式加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法中將熱高分油直接泵入裂化反應系統進行加氫裂化，再分餾提取柴油。
[0010]本實施方式熱高分油直接進行加氫裂化，在高溫及高氫分壓的條件下使C-C鍵斷裂反應，進一步將大分子烴類轉化為小分子烴類，使油品變輕，輕油收率增加，閃點平均提尚 10 C。
[0011]在高溫及較高的氫分壓下，使C-C鍵斷裂反應，進一步使大分子烴類轉化為小分子烴類，使油品變輕，輕油收率增加，閃點平均提高10°c。
[0012]【具體實施方式】二:本實施方式與【具體實施方式】一的不同點是:熱高分油在泵入裂化反應系統前，先泵入裂化進料緩衝罐。其它步驟及參數與實施方式一相同。
[0013]本實施方式中裂化進料緩衝罐的罐液位控制在50%?60%。熱高分油在裂化進料緩衝罐停留一段時間，並能夠保證裂化反應系統的反應物進料量穩定，確保裂化反應的一致、穩定運行。
[0014]實施例1
[0015]本實施例加氫精制原料油經加氫精制進料泵升壓後，首先與加氫精制產物換熱，再與從加熱爐出來的熱氫混合達到精製反應所需溫度進入精製反應器。混氫油至上而下依次流經精製反應器，在催化劑的作用下進行加氫脫硫、脫氮、脫氧等非烴類化合物的氫解，使烯烴、芳烴加氫飽和。從加氫精制反應器出來的反應產物經換熱器升溫至260°C，進入精製熱高分罐；反應產物在熱高分罐中進行油氣分離，氣相經換熱冷卻至45°C後進入精製冷高分罐，再進行油、氣、水三相分離，氣相進入循氫機入口循環利用，液相經減壓排入冷低分，之後再經換熱進入分餾系統。
[0016]精製熱高分液相經減壓後，一路去熱低分罐，在熱低分中進行油氣分離，氣相經壓控閥直接進入分餾系統，液相與換熱後的冷低分油混合進入分餾系統；另一路經減壓調節閥直接進入裂化緩衝罐(本發明途徑)，經裂化進料泵加壓與裂化產物換熱，再與從加熱爐出來的熱氫混合至裂化反應進料溫度。混氫油至上而下依次流經裂化反應器。裂化反應產物經換熱器換熱至260°C進入裂化熱高分。裂化產物在裂化熱高分中進行油氣分離，氣相經換熱冷卻至45°C進入裂化冷高分，再進行油、氣、水三相分離，氣相進入循氫機入口系統進行循環利用。液相經減壓排入冷低分，再經換熱進入分餾系統。裂化熱高分中液相經減壓排入熱低分。在熱低分中氣相經壓控閥進入分飽系統，液相與換熱後冷低分油混合進入分館?系統。
[0017]本實施例中精製入口溫度為292±2°C，壓力為13.0±2MPa ;裂化入口溫度為392±2°C，壓力為 13.0±2MPa。
[0018]經檢測本實施例提取的柴油平均密度為0.914X 13千克/米3、閃點為41?43°C。
【權利要求】
1.一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法，其特徵在於加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法中將熱高分油直接泵入裂化反應系統進行加氫裂化，再分餾提取柴油。
2.根據權利要求1所述的一種加氫裂化柴油加氫精制生產柴油的方法，其特徵在於熱高分油在泵入裂化反應系統前，先泵入裂化進料緩衝罐。
【文檔編號】C10G67/02GK104498089SQ201410809691
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月23日 優先權日:2014年12月23日
【發明者】侯家柱, 吳峰 申請人:七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司