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一種停車管理系統的製作方法

2023-12-03 20:06:36

專利名稱:一種停車管理系統的製作方法
技術領域:
本發明涉及停車場管理技術領域,特別涉及一種停車管理系統。
背景技術:
目前,停車場使用的管理模塊一般都是採用通行卡或者通行票的計時方式,該管理模塊不但需要用戶在進、出道閘時停車進行取卡、刷卡,還需要停車場管理人員提供刷卡服務。用戶在進、出道閘時停車取卡,降低了系統的通行能力,也增大了人力管理的消耗。同時,現有的管理模塊在系統網絡中斷時,會造成數據丟失,道閘和控制器失控的情況。

發明內容
本發明的目的在於克服現有技術中所存在的上述不足,提供一種能提高系統通行能力、降低人力管理的消耗,並且在系統網絡通訊中斷的情況下保證數據連貫有效的停車
管理系統。為了實現上述發明目的,本發明提供了以下技術方案
一種停車管理系統,包括入口模塊、出口模塊和管理模塊,所述入口模塊包括入口識別器、入口道閘和入口控制器,所述入口識別器位於入口道閘處,並通過入口道閘連接入口控制器,入口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給入口控制器,入口控制器接收車輛信息並輸出開閘信號,然後更新在場車輛列表,所述入口道閘接收入口控制器的指令進行閘杆的升降;
所述出口模塊包括出口識別器、出口道閘、出口收費客戶端和出口控制器,所述出口識別器位於出口道閘處,並通過出口道閘連接出口控制器,出口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給出口控制器,出口控制器接收車輛信息,查詢進入資料庫,出口控制器將查詢判斷後的結果輸入出口收費客戶端,所述出口收費客戶端顯示該車輛出入信息及收費信息,所述出口控制器輸出開閘信號並更新在場車輛列表,出口道閘接收出口控制器的指令進行閘杆的升降。優選的,上述停車管理系統中,所述管理模塊通過網絡控制入口控制器和出口控制器。優選的,上述停車管理系統中,所述入口控制器在接收到入口識別器傳來的車輛信息後,入口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。優選的,上述停車管理系統中,所述出口控制器在接收到處口識別器傳來的車輛信息後,出口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。優選的,上述停車管理系統中,所述入口模塊和出口模塊分別為多個。優選的,上述停車管理系統中,所述入口模塊的入口識別器位於入口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。所述入口識別器位於閘杆上便於正面獲取車牌圖像,利於入口控制器處理。優選的,上述停車管理系統中,所述入口模塊中的入口控制器還連接有入口顯示屏,所述入口顯示屏顯示所述入口控制器發布的音視頻信息。優選的,上述停車管理系統中,所述出口模塊的出口識別器位於出口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。所述出口識別器位於閘杆上便於正面獲取車牌圖像,利於出口控制器處理。優選的,上述停車管理系統中,所述出口模塊中的出口控制器還連接有出口顯示屏,所述出口顯示屏顯示所述出口控制器發布的音視頻信息。與現有技術相比,本發明的有益效果
I、由於本發明停車管理系統基於自動圖像識別技術,以車牌圖像自動識別技術為車輛識別依據,取消了目前常用的通行卡或者通行票管理方式,實現了不停車即可通行的功能, 大大提高了系統的通行能力,也降低了管理人力的消耗。2、由於本發明停車管理系統採用分布式系統構架,在系統網絡通訊中斷的情況下也能保證數據連貫有效,道閘、控制器具備斷網脫機使用能力。


圖I為本發明停車管理系統的系統框圖。圖2為本發明停車管理系統在車輛駛入時的流程圖。圖3為本發明停車管理系統在車輛駛出時的流程圖。
具體實施例方式下面結合試驗例及具體實施方式
對本發明作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本發明上述主題的範圍僅限於以下的實施例,凡基於本發明內容所實現的技術均屬於本發明的範圍。實施例I
一種停車管理系統,如圖I所示,入口模塊包括入口識別器、入口控制器和入口道閘, 所述入口識別器位於入口道閘處,所述入口識別器通過入口道閘連接入口控制器,入口控制器還連接有入口顯示屏,所述入口顯示屏用於顯示所屬控制器發布的音視頻信息。所述入口模塊的入口識別器位於入口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。所述入口識別器位於閘杆上便於正面獲取車牌圖像,利於入口控制器處理。出口模塊包括出口識別器、出口控制器和出口道閘,所述出口識別器安裝於出口道閘處,所述出口識別器通過出口道閘連接出口控制器,所述出口控制器還連接有出口收費客戶端,出口控制器還連接有出口顯示屏,所述出口顯示屏用於顯示所屬控制器發布的音視頻信息。所述出口模塊的出口識別器位於出口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。所述出口識別器位於閘杆上便於正面獲取車牌圖像,利於出口控制器處理。管理模塊通過網絡無線連接控制入口控制器和出口控制器。所述管理模塊記錄所述入口模塊、出口模塊的車輛出入情況。所述管理模塊記錄車輛進出信息、並統計車輛的收費數據。如圖2所示,當車輛駛入時,入口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給入口控制器,入口控制器接收車輛信息,在進行容錯處理和邏輯判斷之後,更新在場車輛列表,並根據判斷結果輸出開閘信號,所述入口道閘接收入口控制器的指令進行閘杆的升降, 所述入口顯示屏顯示歡迎字幕;所述入口控制器在接收到入口識別器傳來的車輛信息後, 入口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。如圖3所示,車輛駛出時,出口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給出口控制器,出口控制器接收出口識別器傳來的車輛信息,查詢進入資料庫,在進行容錯處理和邏輯判斷之後,將判斷後的車輛出入信息傳送到出口收費客戶端,所述出口收費客戶端顯示該車輛的出入信息及收費信息,所述出口控制器根據判斷結果輸出開閘信號,出口道閘接收出口控制器的指令進行閘杆的升降,出口顯示屏顯示通行提示。所述出口控制器在接收到處口識別器傳來的車輛信息後,出口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。
權利要求
1.一種停車管理系統,包括入口模塊、出口模塊和管理模塊,其特徵在於,所述入口模塊包括入口識別器、入口道閘和入口控制器,所述入口識別器位於入口道閘處,並通過入口道閘連接入口控制器,入口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給入口控制器,入口控制器接收車輛信息並輸出開閘信號,然後更新在場車輛列表,所述入口道閘接收入口控制器的指令進行閘杆的升降;所述出口模塊包括出口識別器、出口道閘、出口收費客戶端和出口控制器,所述出口識別器位於出口道閘處,並通過出口道閘連接出口控制器,出口識別器識別抓拍車輛信息後將車輛信息報告給出口控制器,出口控制器接收車輛信息,查詢進入資料庫,出口控制器將查詢判斷後的結果輸入出口收費客戶端,所述出口收費客戶端顯示該車輛出入信息及收費信息,所述出口控制器輸出開閘信號並更新在場車輛列表,出口道閘接收出口控制器的指令控制閘杆的升降。
2.根據權利要求I所述的停車管理系統,其特徵在於,所述管理模塊通過網絡控制入口控制器和出口控制器。
3.根據權利要求2所述的停車管理系統,其特徵在於,所述入口控制器在接收到入口識別器傳來的車輛信息後,入口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。
4.根據權利要求2所述的停車管理系統,其特徵在於,所述出口控制器在接收到處口識別器傳來的車輛信息後,出口控制器將該車輛信息傳送到管理模塊,所述管理模塊再將該車輛信息同步傳送到其它控制器中。
5.根據權利要求I至4項中任意一項所述的停車管理系統,其特徵在於,所述入口模塊和出口模塊分別為多個。
6.根據權利要求I所述的停車管理系統,其特徵在於,所述入口模塊的入口識別器位於入口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。
7.根據權利要求6所述的停車管理系統,其特徵在於,所述入口模塊中的入口控制器還連接有入口顯示屏,所述入口顯示屏顯示所述入口控制器發布的音視頻信息。
8.根據權利要求I所述的停車管理系統,其特徵在於,所述出口模塊的出口識別器位於出口道閘的閘杆上,正向面對車輛駛來的方向。
9.根據權利要求8所述的停車管理系統,其特徵在於,所述出口模塊中的出口控制器還連接有出口顯示屏,所述出口顯示屏顯示所述出口控制器發布的音視頻信息。
全文摘要
本發明公開了一種停車管理系統,涉及停車場管理技術領域,包括入口模塊、出口模塊和管理模塊,所述入口模塊包括入口識別器、入口控制器和入口道閘,所述入口識別器位於入口道閘處,所述入口識別器通過入口道閘連接入口控制器;所述管理模塊通過網絡控制入口控制器和出口控制器。由於本發明停車管理系統基於自動圖像識別技術,以車牌圖像自動識別技術為車輛識別依據,取消了目前常用的通行卡或者通行票管理方式,實現了不停車即可通行的功能,大大提高了系統的通行能力,也降低了管理人力的消耗。
文檔編號G07B15/02GK102609995SQ20121007757
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月22日 優先權日2012年3月22日
發明者郭竹修 申請人:郭竹修

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