燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝及其專用夾子三通的製作方法

2023-11-03 18:24:07

專利名稱：燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝及其專用夾子三通的製作方法
技術領域：
本發明涉及燃氣輸送技術領域，尤其涉及一種燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工 藝及其專用夾子三通。
背景技術：
隨著燃氣管道施工技術的發展，以及用戶對不停輸施工的需求越來越廣泛，各種 形式的不停輸施工技術應運而生。在燃氣管道改線施工時，一般必須在舊管斷管前，先在施工區域兩端接好旁通管 以保證燃氣管網的正常運行，然後再進行施工區域兩端下阻斷器封堵、斷管等施工，以實現 燃氣管道的不停輸改線施工。各種形式的管道不停輸施工技術的原理是相同的，都是通過下各種形式的阻斷 器，阻斷施工區域管道內氣體的運行，再通過旁通管實現管道內氣體的正常輸送，其不同點 在於阻斷器和設備的形式不同。目前的不停輸施工技術和工藝一般只適用於鋼製管道。如圖1、圖2所示，現有的 夾子三通主要包括法蘭盲板1、過渡短節2及焊接弧面3。但目前還沒有在燃氣鑄鐵管上應用不停輸施工技術的先例。其原因在於，不停輸 施工技術中旁通管一般是以焊接的方式與主燃氣管道連接，以藉助焊接工藝良好的密封 性。但對於主燃氣管道是鑄鐵管的情況，由於鑄鐵管的焊接性很差，現有技術中的夾子三通 (用於連接旁通管的鋼製短節)不能直接焊接到鑄鐵管上，因此就使現有的不停輸施工技 術不能應用在燃氣鑄鐵管上。因此，對鑄鐵管的不停輸施工，目前沒有可實施的施工工藝。本領域的技術人員一 直希望開發一種適用於鑄鐵管管道的夾子三通，以實現燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工過 程中的設備和零件的連接，並通過應用該夾子三通實現在鑄鐵管道上的不停輸改線施工工 藝。

發明內容
有鑑於現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種適用於燃氣 鑄鐵管道囊式封堵不停輸施工專用夾子三通。為實現上述目的，本發明提供了 一種燃氣鑄鐵管道囊式封堵不停輸施工專用夾子 三通，至少包括用於下封堵囊的第一上夾子、用於下檔板的第二上夾子，及一下夾子；所述 第一上夾子、所述第二上夾子分別設置在所述下夾子的兩端，並共同圍合住所述燃氣鑄鐵 管；所述第一上夾子、所述第二上夾子、所述下夾子的內側表面上粘合有橡膠墊。在本發明的較佳實施方式中，所述橡膠墊與所述燃氣鑄鐵管之間還設置有石棉 板。在本發明的較佳實施方式中，所述第一上夾子上連接有第一過渡短節，所述第二 上夾子上連接有第二過渡短節；所述第一過渡短節、所述第二過渡短節上分別設置有法蘭盲板。本發明的專用夾子三通由於採用了上述結構，在用於燃氣鑄鐵管道的不停輸施工 時，實現了開孔、下囊、下擋板設備通過夾板閥與鑄鐵管道的機械式連接，解決了由於鑄鐵 管的焊接性較差造成現有的鋼製短節不能用於鑄鐵管不停輸施工的技術問題。由於上夾子、下夾子與燃氣鑄鐵管道的接觸面積較大，採用機械式連接後，對密封 材料、密封方法的有效性提出了相當高的要求。本發明還採用了橡膠墊、石棉板組合密封的 方式，不僅滿足了施工驗收時的密封要求，並且可以保持密封效果長年不失效，另外，由於對鑄鐵管道進行開孔後，破壞了管道原來的整體性，造成了管道整體的 強度損失，本發明中在上夾子、下夾子上設置加強筋，並採用一個加長的下夾子用做兩套上 夾子共同的下夾子，換句話說，也就是將兩個夾子三通的下夾子形成連體式結構，以此彌補 了由於管道開孔造成的對管道整體性的破壞和強度損失。因此，本發明能夠實現燃氣鑄鐵 管囊式封堵不停輸施工過程中的設備和零件的連接。本發明還提供了一種燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝，至少包括以下步驟 步驟一，先在所述燃氣鑄鐵管的作業區附近安排旁通管，並試壓合格；步驟二，在所述燃氣 鑄鐵管的作業區兩端分別安裝第一專用夾子三通、第一帶壓連接器及第二專用夾子三通、 第二帶壓連接器，並試壓合格；步驟三，所述第一、第二帶壓連接器上分別開孔，所述旁通管 放散、通氣、置換後，所述燃氣鑄鐵管與所述旁通管同時運行；步驟四，在所述第一專用夾子 三通上分別開下囊孔和下檔板孔，並試壓合格；同時或之後，在所述第二專用夾子三通上分 別開下囊孔和下檔板孔，並試壓合格；步驟五，在兩個所述下囊孔中分別進行封堵囊施工， 在兩個所述下檔板孔中分別進行檔板施工；步驟六，所述燃氣鑄鐵管的作業區中的廢除管 段放散後，拆除所述封堵囊和所述檔板；步驟七，在不停輸的條件下，在所述下囊孔和所述 下檔板孔中塞餅。在本發明的較佳實施方式中，所述步驟四中，所述專用夾子三通包括用於開下囊 孔的第一上夾子和用於開下檔板孔的第二上夾子，還包括一與所述第一上夾子、所述第二 上夾子連接的下夾子。在本發明的另一較佳實施方式中，所述步驟五中，所述封堵囊、所述檔板均位於同 一專用夾子三通的所述第一上夾子和所述第二上夾子之間。所述步驟五中，所述檔板靠近所述廢除管段，所述封堵囊遠離所述廢除管段。由於採用了擋板和囊的兩重封堵，本發明的施工工藝提高了不停輸施工中的密封 效果，充分保證了施工的安全。由於採用了帶壓連接器直接與新排管道相連接並在連接器上開孔，本發明的施工 工藝省去了安裝及拆卸旁通管的過程，縮短了整個不停輸施工周期。由於採用了專用的夾子三通，本發明實現了開孔、封堵設備與燃氣鑄鐵管道的連 接。以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以 充分地了解本發明的目的、特徵和效果。


圖1是現有技術中夾子三通的結構示意圖2是圖1所示夾子三通的側面結構示意圖；圖3是本發明的專用夾子三通一具體實施例的結構示意圖；圖4是圖3所示實施例的側面結構示意圖；圖5是圖3所示實施例的使用狀態圖；圖6是本發明的施工工藝一具體實施例的施工狀態示意圖；圖7是圖6的側向結構示意圖。
具體實施方式
如圖3、圖4所示，本發明的專用夾子三通，至少包括用於下封堵囊的第一上夾子 1、用於下檔板的第二上夾子4，及一下夾子2。第一上夾子1、第二上夾子4分別設置在下夾子2的兩端，並共同圍合住燃氣鑄鐵管。第一上夾子1包括連接弧面11、過渡短接12及法蘭盲板13。第二上夾子4與第 一上夾子1為同樣的結構。第一上夾子1、第二上夾子4上還可以分別有加強筋14。下夾子2上還可以有加 強筋21。第一上夾子1、第二上夾子4、下夾子2的內側表面上粘合有橡膠墊3。橡膠墊3與燃氣鑄鐵管之間還可以設置有石棉板(圖中未示出)。如圖5所示，第一上夾子1、第二上夾子4與下夾子2共同合圍住燃氣鑄鐵管道5， 下夾子2與上夾子1、4通過螺栓連接。在第一上夾子1的法蘭盲板13上，連接有夾板閥6，在夾板閥6上再連接開孔或下 阻斷器設備7。第一上夾子1、第二上夾子4、下夾子2和燃氣鑄鐵管道5表面通過丁腈橡膠墊3 和石棉板進行密封，橡膠墊3使用801強力膠粘在第一上夾子1、第二上夾子4、下夾子2的 內弧面上。石棉板在現場施工時置於燃氣鑄鐵管道5外表面與橡膠墊3之間。施工時，先將本發明的專用夾子三通安裝於燃氣鑄鐵管道5上，並進行上、下夾子 與燃氣鑄鐵管道5接觸面之間的氣密性試驗，試驗合格後將法蘭盲板13打開，並將夾板閥6 與專用夾子三通相連接，夾板閥6處於關閉狀態，最後將開孔或下阻斷器設備7與夾板閥6 連接，開孔時將夾板閥6打開，開孔完成後將夾板閥6關閉，再卸下開孔或下阻斷器設備7， 將下阻斷器設備7與夾板閥6相連接，通過對燃氣鑄鐵管道5下阻斷器完成對運行的燃氣 鑄鐵管道5的封堵，施工結束後將法蘭盲板13封於過渡短節12上。結合圖6、圖7所示，本發明的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝一具體實施例 中，應用上述專用夾子三通，至少包括以下步驟首先，在燃氣鑄鐵管10的作業區11附近安排旁通管20，並試壓合格。然後，對燃氣鑄鐵管10局部做表面清理，在作業區11兩端分別安裝第一專用夾子 三通31、第一帶壓連接器41及第二專用夾子三通32、第二帶壓連接器42，並試壓合格。取出第一專用夾子三通31、第二專用夾子三通32中的塞餅，並在第一專用夾子三 通31的兩個上夾子311、312上分別安裝夾板閥313，在第二專用夾子三通32的兩個上夾子 321、322上分別安裝夾板閥323。
後續工序中，開孔設備和下阻斷器設備通過這些夾板閥與燃氣鑄鐵管10相連接。其後，第一帶壓連接器41、第二帶壓連接器42上分別開孔，旁通管20放散、通氣、 置換後，燃氣鑄鐵管10與旁通管20同時運行。再後，在第一專用夾子三通31的兩個夾板閥313上分別安裝開孔機，開下囊孔和 下檔板孔，並試壓合格。與此同時，或之後，在第二專用夾子三通32的兩個夾板閥323上分別安裝開孔機， 開下囊孔和下檔板孔，並試壓合格。具體操作中，在開孔時先將相應的夾板閥打開，開孔完成後將該夾板閥關閉，並卸 下開孔設備7。然後將下阻斷器設備與該夾板閥相連接，通過管道下阻斷器完成對燃氣鑄鐵 管10的封堵。接著，在下囊孔中進行下封堵囊施工，在下檔板孔中進行下檔板施工。具體地，封堵囊51、52，檔板61、62均位於同一專用夾子三通的第一上夾子和第二 上夾子之間。檔板61、62靠近作業區11的廢除管段，封堵囊51、52遠離作業區11的廢除管段。封堵囊51、52採用橡膠與金屬絲的複合結構，最高可承受0. 8Mpa的內壓，工作時 封堵囊的內壓保持與管道內的壓力相當。最後，作業區11中的廢除管段放散後，拆除封堵囊和檔板；在不停輸的條件下，在 下囊孔和下檔板孔中塞餅，最後拆除各夾板閥。施工結束後，將法蘭盲板封在上夾子311、312的過渡短節上。本發明主要是採用管道連接器進行新排管道與燃氣鑄鐵管道的不停輸連接，採用 擋板和封堵囊作為阻斷器進行阻斷氣源，並且採用專用夾子三通實現開孔、封堵設備與鑄 鐵管道的連接，從而實現鑄鐵管的不停輸改線施工。以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無需創 造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員 依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術 方案，皆應在本發明的權利要求保護範圍內。
權利要求
一種燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工專用夾子三通，其特徵在於至少包括用於下封堵囊的第一上夾子、用於下檔板的第二上夾子，及一下夾子；所述第一上夾子、所述第二上夾子分別設置在所述下夾子的兩端，並共同圍合住所述燃氣鑄鐵管；所述第一上夾子、所述第二上夾子、所述下夾子的內側表面上粘合有橡膠墊。
2.如權利要求1所述的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工專用夾子三通，其特徵在於 所述橡膠墊與所述燃氣鑄鐵管之間還設置有石棉板。
3.如權利要求1所述的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工專用夾子三通，其特徵在於 所述第一上夾子上連接有第一過渡短節，所述第二上夾子上連接有第二過渡短節；所述第 一過渡短節、所述第二過渡短節上分別設置有法蘭盲板。
4.一種燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝，至少包括以下步驟步驟一，先在所述燃氣鑄鐵管的作業區附近安排旁通管，並試壓合格；步驟二，在所述燃氣鑄鐵管的作業區兩端分別安裝第一專用夾子三通、第一帶壓連接 器及第二專用夾子三通、第二帶壓連接器，並試壓合格；步驟三，所述第一、第二帶壓連接器上分別開孔，所述旁通管放散、通氣、置換後，所述 燃氣鑄鐵管與所述旁通管同時運行；步驟四，在所述第一專用夾子三通上分別開下囊孔和下檔板孔，並試壓合格；同時或之 後，在所述第二專用夾子三通上分別開下囊孔和下檔板孔，並試壓合格；步驟五，在兩個所述下囊孔中分別進行封堵囊施工，在兩個所述下檔板孔中分別進行 檔板施工；步驟六，所述燃氣鑄鐵管的作業區中的廢除管段放散後，拆除所述封堵囊和所述檔板；步驟七，在不停輸的條件下，在所述下囊孔和所述下檔板孔中塞餅。
5.如權利要求4所述的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝，其特徵在於所述步驟 四中，所述專用夾子三通包括用於開下囊孔的第一上夾子和用於開下檔板孔的第二上夾 子，還包括一與所述第一上夾子、所述第二上夾子連接的下夾子。
6.如權利要求5所述的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝，其特徵在於所述步驟 五中，所述封堵囊、所述檔板均位於同一專用夾子三通的所述第一上夾子和所述第二上夾 子之間。
7.如權利要求6所述的燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝，其特徵在於所述步驟 五中，所述檔板靠近所述廢除管段，所述封堵囊遠離所述廢除管段。
全文摘要
本發明公開了一種燃氣鑄鐵管道囊式封堵不停輸施工專用夾子三通，至少包括用於下封堵囊的第一上夾子、用於下檔板的第二上夾子，及一下夾子；所述第一上夾子、所述第二上夾子分別設置在所述下夾子的兩端，並共同圍合住所述燃氣鑄鐵管；所述第一上夾子、所述第二上夾子、所述下夾子的內側表面上粘合有橡膠墊。本發明的專用夾子三通由於採用了上述結構，在用於燃氣鑄鐵管道的不停輸施工時，實現了開孔、下囊、下擋板設備通過夾板閥與鑄鐵管道的機械式連接，解決了由於鑄鐵管的焊接性較差造成現有的鋼製短節不能用於鑄鐵管不停輸施工的技術問題。本發明還公開了一種燃氣鑄鐵管囊式封堵不停輸施工工藝。
文檔編號F16L55/172GK101876389SQ200910174858
公開日2010年11月3日 申請日期2009年10月15日 優先權日2009年10月15日
發明者徐傑, 王敏敏, 金文皓 申請人:上海煤氣第一管線工程有限公司