直動衝擊搗固鎬的製作方法
2023-12-01 20:57:01 2
專利名稱：直動衝擊搗固鎬的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路工務養路機械，具體地是一種手提式內燃直動衝擊搗固鎬，適用於鐵路線路各種道床的搗固作業。
背景技術：
據申請人專業生產研究所知隨著國內鐵路的高速重載發展，鐵路線路維護採用大機和小而精的手提式搗固鎬進行配合作業的發展趨勢已成為必然。目前，市場上現有的手提式直動搗固鎬主要有電鎬、電動或內燃軟軸搗固棒。電鎬、電動搗固棒的特點是利用偏心振動原理，這類產品笨重，且受電源限制；國外公司生產的手提式搗固機，其價格昂貴且維修困難，不符合我國國情；另外，國內最近出現一種偏心振動的手提式內燃軟軸搗固鎬，但其零部件易損、搗固效果差，因此很難在鐵路上推廣使用。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的上述缺陷而設制出一種性能更好、能同時實現振動和衝擊的手提式內燃直動衝擊搗固鎬。
本實用新型的目的是通過下述技術解決方案實現包括發動機、離合器和傳動工作機構，即發動機和離合器連接，離合器與傳動軸連接，傳動軸末端安裝偏心振動體，偏心振動體下端連接凸輪體總成，搗鎬總成上端安裝一個減振器，減振器通過聯接管串聯發動機，聯接管外周安裝扶手，扶手上安裝發動機油門手柄。
所述搗鎬總成包括聯接連接螺杆，連接螺杆連接鎬體，鎬體下端連接外套管。
所述外套管內的凸輪體總成下部空間安裝帶鋼球的滑動衝擊鎬頭。
所述傳動軸一端通過其接頭體螺紋與離合器外圈連接，另一端接頭體與偏心振動體上端接頭體的方孔套接。
所述凸輪體總成的凸輪體內安裝有滑杆、凸輪的限位銷軸、彈簧及彈簧擋板。
所述減振器是金屬件和橡膠硫化的柱狀整體，其金屬件(22)圓周開有缺口，金屬件(24)圓周開有小孔。
所述滑動衝擊鎬頭換用為普通鎬頭。
本實用新型具有如下優點可以實現同時振動和衝擊或只振動無衝擊的技術解決方案，根據不同的地段可選擇不同的技術方案，從而適用於各種道床作業，可廣泛應用於鬆軟、板結等地段，徹底解決了板結道床及岔群地段不易搗固的難題；整機結構簡單、重量輕、可靠性好、效率高、搗固質量好，上下道方便快捷，操作人員不易疲勞。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1虛線框中搗鎬總成(7)的一種結構放大剖視圖。
圖3是圖2中凸輪體總成(13)的結構放大剖視圖。
圖4是圖1中減振器(6)的結構放大剖視圖。
圖5是圖1中搗鎬總成(7)的另一種結構放大剖視圖。
圖中代號含義1發動機油門手柄 2扶手 3發動機 4離合器 5聯接管 6減振器 7搗鎬總成 8傳動軸 9連接螺杆 10接頭體 11鎬體 12偏心振動體 13凸輪體總成 14鋼球 15外套管 16滑動衝擊鎬頭 17凸輪體 18銷軸 19彈簧 20彈簧擋板 21滑杆 22、24金屬件 23橡膠 25普通鎬頭具體實施方式
實施例一參照圖1、圖2、圖3、圖4，發動機3和離合器4連接，離合器4與傳動軸8連接，傳動軸8末端安裝偏心振動體12，偏心振動體12下端連接凸輪體總成13，搗鎬總成7上端安裝一個減振器6，減振器6通過聯接管5串聯發動機3，聯接管5外周安裝扶手2，扶手2上安裝發動機油門手柄1。搗鎬總成7包括聯接連接螺杆9，連接螺杆9連接鎬體11，鎬體11下端連接外套管15。外套管15內的凸輪體總成13下部空間安裝帶鋼球14的滑動衝擊鎬頭16。傳動軸8一端通過其接頭體10螺紋與離合器4外圈連接，另一端接頭體10與偏心振動體12上端接頭體10的方孔套接。凸輪體總成13的凸輪體17內安裝有滑杆21，凸輪的限位銷軸18，彈簧19及彈簧擋板20。減振器6是金屬件和橡膠硫化的柱狀整體(整體組件)，其金屬件22圓周開有缺口，金屬件24圓周開有小孔。凸輪由銷軸18限位可沿滑杆21滑動，同時能隨滑杆21轉動，彈簧19在搗固鎬超負荷作業時起卸荷作用。滑動衝擊鎬頭16沿外套管15的方孔只作軸向滑動。所述減振器6的金屬件22圓周開有缺口，金屬件24圓周開有小孔，均可增強減振器6的抗拉伸、剪切和抗衝擊性能。
實施例二參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，還可通過取消偏心振動體12下端連接凸輪體總成13和凸輪體總成13下方的帶鋼球14的滑動衝擊鎬頭16，再將外套管15更換為普通鎬頭25，從而實現無衝擊只振動的技術方案。
權利要求1.一種直動衝擊搗固鎬，包括發動機、離合器和傳動工作機構，其特徵在於發動機和離合器連接，離合器與傳動軸連接，傳動軸末端安裝偏心振動體，偏心振動體下端連接凸輪體總成，搗鎬總成上端安裝一個減振器，減振器通過聯接管串聯發動機，聯接管外周安裝扶手，扶手上安裝發動機油門手柄。
2.如權利要求1所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於搗鎬總成包括聯接連接螺杆，連接螺杆連接鎬體，鎬體下端連接外套管。
3.如權利要求1所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於外套管內的凸輪體總成下部空間安裝帶鋼球的滑動衝擊鎬頭。
4.如權利要求1所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於傳動軸一端通過其接頭體螺紋與離合器外圈連接，另一端接頭體與偏心振動體上端接頭體的方孔套接。
5.如權利要求1所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於凸輪體總成的凸輪體內安裝有滑杆，凸輪的限位銷軸，彈簧及彈簧擋板。
6.如權利要求1所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於減振器是金屬件和橡膠硫化的柱狀整體，其金屬件(22)圓周開有缺口，金屬件(24)圓周開有小孔。
7.如權利要求3所述的直動衝擊搗固鎬，其特徵在於滑動衝擊鎬頭換用為普通鎬頭。
專利摘要本實用新型提供了一種直動衝擊搗固鎬，包括發動機、離合器和傳動工作機構，其特徵在於發動機和離合器連接，離合器與傳動軸連接，傳動軸末端安裝偏心振動體，偏心振動體下端連接凸輪體總成，搗固鎬總成上端安裝一個減振器，減振器通過聯接管串聯發動機，聯接管外周安裝扶手，扶手上安裝發動機油門手柄。它可以同時實現振動和衝擊或只振動無衝擊的功能。適用於各種道床作業，可廣泛應用於鬆軟、板結等地段，整機結構簡單、重量輕、可靠性好、效率高、搗固質量好，上下道方便快捷，操作人員不易疲勞。
文檔編號E01B27/14GK2844197SQ20052003441
公開日2006年12月6日 申請日期2005年6月9日 優先權日2005年6月9日
發明者何發明, 樊尚君, 張代軍, 龍鳳 申請人:什邡瑞邦機械有限責任公司