具有自恢復功能的電動車電路的製作方法

2023-12-02 05:56:56 2

專利名稱：具有自恢復功能的電動車電路的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種電動車控制電路，具體是一種具有自恢復功能的電動車電路。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，電動車包括電動自行車、電動摩託車和電動三輪 車已被越來越廣泛的應用於日常生活中。通常的電動車控制電路包括電機、與電機連接的 控制電路和向整個系統供電的電源。為提高其過流保護功能，有的在電源與控制電路連接 的線路中連接有一普通保險絲，一但超負載或因其他原因使電源迴路中的電流大，保險絲 則熔斷。其缺陷是，當排除了故障後必須更換保險絲電動車才能行駛。若現場未預先準備 保險絲，電動車則無法啟動，給使用造成不便。

發明內容
為解決已有技術的上述不足，本發明提供一種具有自恢復功能的電動車電路。本發明是以如下技術方案實現的一種具有自恢復功能的電動車電路，包括電機、 與電機連接的控制電路和向整個系統供電的電源，其特徵是，在電源與控制電路連接的線 路中連接有一隻過流電子保護元件，所述的過流電子保護元件是一自恢復保險絲。由於採用上述技術方案，本發明的有益效果是當電路發生短路或者過載時，流經 自恢復保險絲的大電流使其溫度升高，當達到居裡溫度時，內部的導電鏈路呈雪崩態變或 斷裂，保險絲呈階躍式遷到高阻態，電流被迅速夾斷，從而對電路進行快速，準確的限制和 保護，其微小的電流使保險絲一直處於保護狀態，當斷電和故障排除後，其溫度降低，自恢 復保險絲恢復為正常狀態，無需人工更換新保險絲。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。附圖是本發明電原理框圖。圖中1、電機，2、控制電路，2-1、信號檢測電路，2-2、驅動電路，2_3、大功率場效應 管，2-4、電機控制電路，3、電機，4、自恢復保險絲。
具體實施例方式如附圖所示實施例，具有自恢復功能的電動車電路由電機3、與電機連接的控制電 路2和向整個系統供電的電源1組成。虛線框內的控制電路由電機控制電路2-4，大功率場 效應管2-3、驅動電路2-2、信號檢測電路2-1組成。在電源與控制電路連接的線路中連接 有一隻過流電子保護元件自恢復保險絲4。在生產中，可以把自恢復保險絲4裝在電動車線 束中的電源線上，這樣方便與整個電路的連接。
權利要求
一種具有自恢復功能的電動車電路，包括電機、與電機連接的控制電路和向整個系統供電的電源，其特徵是，在電源與控制電路連接的線路中連接有一隻過流電子保護元件，所述的過流電子保護元件是一自恢復保險絲。
全文摘要
本發明涉及一種電動車控制電路，具體是一種具有自恢復功能的電動車電路。是在電源與控制電路連接的線路中連接有一隻過流電子保護元件，所述的過流電子保護元件是一自恢復保險絲。本發明的有益效果是當電路發生短路或者過載時，電流被迅速夾斷，從而對電路進行快速，準確的限制和保護，當斷電和故障排除後，其溫度降低，自恢復保險絲恢復為正常狀態，無需人工更換新保險絲。
文檔編號B60L11/00GK101987601SQ20091018370
公開日2011年3月23日 申請日期2009年8月5日 優先權日2009年8月5日
發明者程永 申請人:程永