客艙內飾舷窗的製作方法
2023-11-07 09:17:02 2
客艙內飾舷窗的製作方法
【專利摘要】客艙內飾舷窗,包括舷窗框架、連接件、內側視窗,所述舷窗框架通過螺釘、自鎖螺母與內側視窗連接,且舷窗框架、內側視窗還通過連接件嵌在客艙上,其特徵在於:所述舷窗框架上還設有滑動軌道、捲軸、遮陽帘布、捲簾拉杆,所述滑動軌道設置在舷窗框架的兩側;所述捲軸固定設於舷窗框架的頂部;所述遮陽帘布的上端與捲軸固接,遮陽帘布的下端與所述捲簾拉杆連接,遮陽帘布的左右兩側嵌入所述滑動軌道內;所述捲簾拉杆在舷窗框架兩側的滑動軌道內上下移動,帶動遮陽帘布繞捲軸反覆伸卷。本實用新型具有以下有益效果:該舷窗可以在各類機型內飾中應用,遮陽效果好,能夠實現快速安裝拆卸,美觀耐用,重量輕。
【專利說明】客艙內飾舷窗
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及客艙內飾領域,具體涉及一種客艙內飾舷窗。
【背景技術】
[0002]航空產業國產化步伐越來越快,客艙內飾的市場前景非常廣闊,舷窗系統是內飾中重要的組成部分,由於機型、機內空間以及內飾整體裝飾風格的不同,需要針對不同情況對舷窗系統進行專門設計。現有的舷窗不足以滿足乘客可以根據個人需要隨意調節遮陽效果的要求,而且不能實現快拆快卸功能。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是,針對現有舷窗存在的上述不足,提供一種客艙內飾舷窗,實現遮陽功能,拆卸方便。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題所採用的技術方案是:
[0005]客艙內飾舷窗,包括舷窗框架、連接件、內側視窗,所述舷窗框架通過螺釘、自鎖螺母與內側視窗連接,且舷窗框架、內側視窗還通過連接件嵌在客艙上,其特徵在於:所述舷窗框架上還設有滑動軌道、捲軸、遮陽帘布、捲簾拉杆,所述滑動軌道設置在舷窗框架的兩側;所述捲軸固定設於舷窗框架的頂部;所述遮陽帘布的上端與捲軸固接,遮陽帘布的下端與所述捲簾拉杆連接,遮陽帘布的左右兩側嵌入所述滑動軌道內;所述捲簾拉杆在舷窗框架兩側的滑動軌道內上下移動,帶動遮陽帘布繞捲軸反覆伸卷。
[0006]按上述方案,所述舷窗框架上還設有限位條,所述限位條固定在舷窗框架的底部,限位條用於限制捲簾拉杆超出舷窗框架的移動範圍。
[0007]按上述方案,所述內側視窗的側沿設有橡膠條,橡膠條用於保證內側視窗與客艙之間的密封性。
[0008]按上述方案,該舷窗還包括裝飾條,所述裝飾條設置於舷窗框架的內側。
[0009]本實用新型具有以下有益效果:該舷窗可以在各類機型內飾中應用,遮陽效果好,能夠實現快速安裝拆卸,美觀耐用,重量輕。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型舷窗的結構示意圖;
[0011]圖2是本實用新型舷窗的正視圖;
[0012]圖3是本實用新型舷窗的左視圖;
[0013]圖中,1-遮陽帘布,2-捲簾拉杆,3-裝飾條,4-滑動軌道,5-限位條,6-捲軸,7-橡膠條,8-舷窗框架,9-舷窗與飛機連接件,10-內側視窗。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。[0015]參照圖廣圖3所示,本實用新型所述的客艙內飾舷窗,包括舷窗框架8、連接件9、內側視窗10,所述舷窗框架8通過螺釘、自鎖螺母與內側視窗10連接,且舷窗框架8、內側視窗10還通過連接件9嵌在客艙上,其特徵在於:所述舷窗框架8上還設有滑動軌道4、捲軸6、遮陽帘布1、捲簾拉杆2,所述滑動軌道4設置在舷窗框架8的兩側;所述捲軸6固定設於舷窗框架8的頂部;所述遮陽帘布I的上端與捲軸6固接,遮陽帘布I的下端與所述捲簾拉杆2連接,遮陽帘布I的左右兩側嵌入所述滑動軌道4內;所述捲簾拉杆2在舷窗框架8兩側的滑動軌道4內上下移動,帶動遮陽帘布I繞捲軸6反覆伸卷。
[0016]所述舷窗框架8上還設有限位條5,所述限位條5固定在舷窗框架8的底部,限位條5用於限制捲簾拉杆2超出舷窗框架8的移動範圍。
[0017]所述內側視窗10的側沿設有橡膠條7,橡膠條7用於保證內側視窗10與客艙之間的密封性。
[0018]該舷窗還包括裝飾條3,所述裝飾條3設置於舷窗框架8的內側。
[0019]本實用新型通過創新的結構設計,使用阻燃ABS吸塑成型舷窗框架,經濟實惠可靠耐用、重量輕;遮陽帘布I採用隱藏式捲簾設計,不會與客艙骨架幹涉,在狹小的空間內完全滿足遮陽需要,且遮陽帘布I選用阻燃全遮光的玻纖、PVC複合織物面料,反覆收卷不變形;滑動軌道4採用鋁合金型材,組裝簡便耐用;內側視窗10採用1.2mm有機玻璃,裝飾效果好,並且有一定的隔音作用。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.客艙內飾舷窗,包括舷窗框架(8)、連接件(9)、內側視窗(10),所述舷窗框架(8)通過螺釘、自鎖螺母與內側視窗(10)連接,且舷窗框架(8)、內側視窗(10)還通過連接件(9)嵌在客艙上,其特徵在於:所述舷窗框架(8)上還設有滑動軌道(4)、捲軸(6)、遮陽帘布(I)、捲簾拉杆(2),所述滑動軌道(4)設置在舷窗框架(8)的兩側;所述捲軸(6)固定設於舷窗框架(8)的頂部;所述遮陽帘布(I)的上端與捲軸(6)固接,遮陽帘布(I)的下端與所述捲簾拉杆(2)連接,遮陽帘布(I)的左右兩側嵌入所述滑動軌道(4)內;所述捲簾拉杆(2)在舷窗框架(8)兩側的滑動軌道(4)內上下移動,帶動遮陽帘布(I)繞捲軸(6)反覆伸卷。
2.如權利要求1所述的客艙內飾舷窗,其特徵在於:所述舷窗框架(8)上還設有限位條(5),所述限位條(5)固定在舷窗框架(8)的底部。
3.如權利要求1所述的客艙內飾舷窗,其特徵在於:所述內側視窗(10)的側沿設有橡膠條(7)。
4.如權利要求1所述的客艙內飾舷窗,其特徵在於:該舷窗還包括裝飾條(3),所述裝飾條(3)設置於舷窗框架(8)的內側。
【文檔編號】B64C1/14GK203593158SQ201320817395
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】徐春豔, 張成建, 劉景豐 申請人:湖北航宇嘉泰飛機設備有限公司