轎車變速箱駐車制動爪製作工藝的製作方法

2023-12-09 05:50:26

專利名稱：轎車變速箱駐車制動爪製作工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種轎車變速箱駐車制動爪的製作方法，屬於金屬件鍛壓加工技術領域。
背景技術：
駐車制動爪是轎車變速箱制動裝置中的一個關鍵零件，對於轎車的安全制動至關重要，而其加工方法又直接影響到它的使用性能和製造成本。
傳統的轎車變速箱駐車制動爪的製作方法是將材料鍛打後，對其外邊廓和兩平面採用機械切削的方法加工成形。由於制動爪外邊廓形狀複雜，採用機械切削加工的方法不僅效率低、成本高，而且加工精度難以保證，易造成轎車制動不靈等安全隱患。

發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有制動爪採用機械切削加工方法的不足，提供一種生產效率高、成本低，而且能保證加工精度，提高轎車制動的安全可靠性的制動爪製作工藝。
本發明的技術方案是轎車變速箱駐車制動爪製作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，改進之處是外邊廓成形採用精鍛成形的方法，即先將坯料在壓力機上預成形，再經退火處理、磷化處理，最後在壓力機上採用模具冷精鍛成形。
採用上述技術方案，制動爪的外邊廓不需要進行切削加工，其預成形和精鍛成形均在壓力機上瞬間完成，生產效率顯著提高，不僅節省工時，還節省材料，批量生產製作成本低。精鍛成形的模具可以一次性製成，精度高，這樣就能保證制動爪的加工精度，質量穩定，同時外邊廓未經機械切削，不破壞金屬流線，材料綜合機械性能有所提高，能保證轎車制動的安全可靠，滿足高檔轎車的使用要求和產業化生產要求。
具體實施例方式
下面進一步說明本發明的實施例。
取SAE8620H棒料，用鋸床鋸斷後，採用退火爐進行球化退火處理，在普通車床上剝皮製坯，經磷化處理後，在壓力機上預成形，即鍛壓成外形與制動爪形狀相近似，且周邊小於制動爪外邊廓的坯料，再經退火處理、磷化處理，然後在壓力機上採用模具冷精鍛成形。
權利要求
1.一種轎車變速箱駐車制動爪製作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，其特徵是外邊廓成形採用精鍛成形的方法，即先將坯料在壓力機上預成形，再經退火處理、磷化處理，最後在壓力機上採用模具冷精鍛成形。
全文摘要
一種轎車變速箱駐車制動爪製作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，其特點是外邊廓成形採用精鍛成形的方法。本發明的精鍛成形法，改變了傳統的對制動爪外邊廓進行機械切削加工成形的方法，不僅省工省料，效率高，成本低，而且能保證產品精度，提高材料綜合機械性能。由該方法製成的制動爪用於轎車變速箱制動裝置，保證轎車制動的安全可靠，滿足高檔轎車的使用要求和產業化生產要求。
文檔編號B23P23/00GK1699010SQ20041001491
公開日2005年11月23日 申請日期2004年5月18日 優先權日2004年5月18日
發明者夏漢關, 周穩龍, 秦鈞, 金軍, 趙紅軍, 張勇 申請人:江蘇大洋齒輪有限公司