一種多功能山地風電運輸車用可變幅式運輸平臺的製作方法

2023-11-08 02:21:52 1

本發明涉及一種運輸平臺，具體是一種多功能山地風電運輸車用可變幅式運輸平臺，屬於起重機技術領域。

背景技術：

隨著我國經濟建設的快速發展，國家將加大在電網建設、風電建設、核電建設、移動基站建設、太陽能工程等涉及山地複雜的地面工程的投入，在這些建設中需要運輸和轉場塔筒、風機等超大尺寸超大重量的設備。山地風電對大件運輸同樣需求迫切。多功能山地運輸車在山地運輸中發揮著重要作用。山地風電運輸車為了增加爬坡的通過能力，其動力櫃內設計為可變幅式的，當爬坡時通過變幅來提高動力櫃的通過性。這時安裝在運輸車上方的運輸平臺在動力櫃變幅時就會與運輸平臺幹涉，進而發生碰撞，帶來不便要的損失。

技術實現要素：

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種多功能山地風電運輸車用可變幅式運輸平臺，避免因動力櫃變幅時與運輸平臺發生幹涉，減少不必要的損失，確保設備的安全和正常的使用。

為了實現上述目的，本發明包括運輸平臺、動力櫃和車架；其中，所述的車架固定在運輸平臺的下方，所述的動力櫃鉸接在車架的前方、動力櫃的底部，動力櫃中安裝有動力系統；車架通過邊幅裝置安裝在車架底部，所述的車架底部或者動力柜上方安裝有傳感器，所述的傳感器與邊幅裝置電線連接，所述的傳感器通過檢測動力櫃與運輸平臺之間距離的變化而傳遞信號給邊幅裝置，過邊幅裝置伸縮使運輸平臺隨之變幅，調整證動力櫃與運輸平臺之間的距離。

進一步，邊幅裝置是油缸。

進一步，邊幅裝置是電子伸縮杆。

進一步，傳感器與邊幅裝置無線信號連接。

進一步，邊幅裝置設置多個，均勻安裝。

工作原理：在整體設備爬坡時，動力櫃發生變幅，傳感器檢測到動力櫃與運輸平臺之間距離的變化而傳遞信號給邊幅裝置，通過邊幅裝置伸縮使運輸平臺隨之變幅，保證動力櫃與運輸平臺之間始終能保證一個限定的最小距離。

對比現有技術，結合工作原理，本發明避免了因動力櫃變幅時與運輸平臺發生幹涉，減少不了必要的損失，確保了設備的安全和正常的使用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1、運輸平臺；2、動力櫃；3、車架；4、邊幅裝置；5、傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示，一種多功能山地風電運輸車用可變幅式運輸平臺，包括運輸平臺1、動力櫃2和車架3；

其中，所述的車架3固定在運輸平臺1的下方，所述的動力櫃2鉸接在車架3的前方、動力櫃2的底部，動力櫃2中安裝有動力系統；所述的車架3通過邊幅裝置4安裝在車架3底部，所述的車架3底部或者動力櫃2上方安裝有傳感器5，所述的傳感器5與邊幅裝置4電線連接，所述的傳感器5通過檢測動力櫃2與運輸平臺1之間距離的變化而傳遞信號給邊幅裝置4，過邊幅裝置4伸縮使運輸平臺1隨之變幅，調整證動力櫃2與運輸平臺1之間的距離。

作為本發明進一步的改進，邊幅裝置4是油缸。

作為本發明進一步的改進，邊幅裝置4是電子伸縮杆。

作為本發明進一步的改進，傳感器5與邊幅裝置4無線信號連接。

作為本發明進一步的改進，邊幅裝置4設置多個，均勻安裝。

工作原理：在整體設備爬坡時，動力櫃發生變幅，傳感器檢測到動力櫃與運輸平臺之間距離的變化而傳遞信號給邊幅裝置，通過邊幅裝置伸縮使運輸平臺隨之變幅，保證動力櫃與運輸平臺之間始終能保證一個限定的最小距離。

對比現有技術，結合工作原理，本發明避免了因動力櫃變幅時與運輸平臺發生幹涉，減少不了必要的損失，確保了設備的安全和正常的使用。