一種用於立式板框過濾器的濾板的製作方法
2023-12-04 17:41:11 1
本實用新型屬於壓濾技術領域,具體涉及一種用於立式板框過濾器的濾板。
背景技術:
在有色金屬壓延過程中,為了節約成本,不造成浪費,需要對生產中的熱油或高溫軋制後的汙油重新循環利用,汙油裡面包含了一些雜質或細菌,需要經過過濾後才能再次利用。
目前,工業用的過濾裝置大都採用板框過濾裝置,汙油內面添加硅藻土等添加劑後,通過泵塗布到過濾紙或過濾布上,給濾板加壓後進行過濾,這樣過濾面積大,流通量大,自動回流,將所有沉積料自動回流排出。這種方法的優點是液料無損耗,效率高,但是密封問題成了關鍵難題。
立式板框過濾裝置中,每兩塊濾板中間設置過濾布或過濾紙,每塊濾板上下均裝有密封條或密封圈,當汙油流入壓緊的板框後,由於密封條或密封圈密封質量的原因,當用到溫度高於50℃的液體時,密封圈的壽命會縮短,如果密封條更換不及時,密封效果就更差了。當汙油在濾板中停留時,汙油裡面的添加劑也會因過濾效果不好,汙油裡面含雜質很高,起不到高精度過濾,再循環利用的作用,導致影響產品質量下降。
技術實現要素:
基於現有技術的不足,本實用新型提供了一種用於立式板框過濾器的濾板。
為了實現上述目的,本實用新型採取的技術方案如下:
一種用於立式板框過濾器的濾板,包括水平且呈矩形的框體,框體的外側面上設有連接耳板,框體內設有相互平行的第一板體及第二板體,所述第一板體的上表面與框體的上埠相平齊,所述第二板體位於框體的中部,且第一板體及第二板體均與框體無縫連接;第一板體與框體相接處沿第一板體的外緣周向設有凹槽,第一板體上均勻布置有若干通孔;框體的豎直側面上設有進油口及排油口,並分別連通有進油管道及排油管道,所述進油口位於第二板體的下方,所述排油口位於第一板體與第二板體之間;框體的豎直側面上還設有抽氣孔及排氣孔,並分別連通有抽氣管及排氣管,所述抽氣管與凹槽相連通,所述排氣孔位於第一板體與第二板體之間。
優選地,所述進油口及排油口分別位於框體兩個相對的側面。
優選地,所述凹槽橫截面的寬度為8~13毫米,凹槽的深度為9~11毫米。
本實用新型使用時,將多層濾板裝入立式板框過濾器,上、下兩側濾板之間放置濾紙並壓緊,通過在濾板的上表面加工一圈凹槽,並連通抽氣管,將抽氣管連接噴射器,這樣在過濾操作前進行塗布過程中,通過油噴射器的抽吸,使過濾器裡面真空壓力達到-0.013~-0.04 MPa;在過濾過程中通過噴射器,利用虹吸將滲透的油吸到凹槽裡,這樣更有利於塗布的均勻性和濾餅的乾燥性。
本實用新型去掉了常規的密封圈等密封材料,節約更換時間和金錢,使濾板使用時,塗層厚度均勻,過濾效果好且效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖2沿A-A線的剖面圖。
具體實施方式
如圖1~3所示,一種用於立式板框過濾器的濾板,包括水平且呈矩形的框體1,框體1的左、右外側面上均設有連接耳板2,框體1內設有均為水平的第一板體3及第二板體4,所述第一板體3的上表面與框體1的上埠相平齊,所述第二板體4位於框體1的中部,且第一板體3及第二板體4均與框體1無縫連接,第一板體3與第二板體4之間設有豎直的支撐板11。第一板體3上均勻密布有若干通孔10,第一板體3與框體1相接處沿第一板體3的外緣周向設有凹槽5,所述凹槽5橫截面的寬度為10毫米,凹槽5的深度為10毫米。框體1的左側面上設有排油口,並連通有排油管道6,框體1的右側面上設有進油口,並連通有進油管道7,所述進油口位於第二板體4的下方,所述排油口位於第一板體3與第二板體4之間。框體1右側面的前部設有排氣孔,並連通有排氣管9,所述排氣孔位於第一板體3與第二板體4之間,框體1右側面的後部設有抽氣孔,並連通有抽氣管8,所述抽氣管8與凹槽5相連通。
使用時,將多個濾板上下整齊排列安裝入立式板框過濾器中,相鄰兩個濾板之間鋪設好濾紙,並壓緊濾板;排氣管9上連接有排氣閥,抽氣管8上連接有噴射器,同時打開排氣閥及噴射器,對立式板框過濾器進行排氣,從而防止漏油。利用噴射器的虹吸現象進行對各層壓緊的濾板之間的氣體進行自動抽真空,濾紙上下產生了壓力差,不需要增加真空泵,使濾板內產生真空,汙油就流向壓力小的方向,這樣也使滲漏的油得到重新回收,解決了汙油滲漏問題。這種改造也使過濾質量提高了,過濾的軋制油可以再次用到壓延銅箔生產中,不會產生因灰塵等微小的顆粒劃傷箔材表面的現象。