彈條Ⅱ型扣件用調高軌距擋板的製作方法

2023-12-05 03:58:16 1

專利名稱：：彈條Ⅱ型扣件用調高軌距擋板的製作方法
技術領域：
：本實用新型涉及一種彈條II型扣件用調高軌距擋板，尤其是調高量大、兼容性好，而且可以直接與n型彈條和優化組合擋板座配套使用，屬軌道扣件
技術領域：
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背景技術：
：目前，鐵路標準(TB1911.1-87)公布的彈條I型調高扣件所使用的調高軌距擋板有6、10兩個號碼，適用於60kg/m鋼軌，軌距調整範圍為+12~-8mm，其主要缺點是所使用的擋板座不能與彈條I型扣件所使用的擋板座通用，所使用的彈條為A型彈條。鋼軌使用一段時間後，由於輪軌作用，曲線上股鋼軌會產生側面磨耗，軌距相應擴大，根據《鐵路線路修理規則》規定，60kg/m鋼軌允許最大側磨量為19mm，軌距允許最大偏差為+6-2mm，因此，需要使用不同號碼的軌距擋板和擋板座進行軌距調整，使其經常保持在允許最大偏差範圍之內，彈條I型調高扣件和彈條I型扣件是鐵道線路上同時使用兩種扣件，兩種扣件的擋板座不通用，給調整軌距作業帶來極大不便，A型彈條為彈條I型扣件在50kg/m鋼軌上使用的一種彈條，彈條I型調高扣件採用A型彈條極為不便。
發明內容本實用新型的目的是提供一種彈條II型扣件用調高軌距擋板，它所配套使用的彈條為普遍採用的n型彈條，它所配套使用的擋板座與彈條n型扣件使用的擋板座，或優化組合擋板座相通用。本實用新型的目的是這樣實現的採用鋼材或鑄鐵經鍛壓或鑄造成為一個整體，俯視呈凸字形，縱斷面側視呈三角形，後端呈弧形，橫斷面側視呈H形，其長度M為70100mm，後端寬度N,為100120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N2為90~110mm，底板厚度E為10mm，中間有一方形或圓形、長方圓形、橢圓形的螺紋道釘穿孔，中間孔左、右兩側制有三角形加強板，加強板與後弧端、前柱端及底板相連接，其厚度F為8至10mm。螺紋道釘穿孔的形狀根據不同的軌距擋板號碼而不同。後弧端外弧半徑與擋板座半徑相匹配，內弧半徑與扣壓彈條半徑相匹配，前端為左右對稱的兩個長方形立柱，柱高H為4(K50mm，頂面寬度C為812mm，頂面長D為2025mm，兩柱間以擋板的底板相連，立柱後部依靠在加強板上。本實用新型分6、IO兩個型號，它們的材質與外形相同，僅有螺紋道釘穿孔位置和大小不同以及前柱端軌底接觸面至後弧端外圓弧中心水平距離L值和前柱端軌底接觸面至後弧端兩1/4內圓弧間之連線中心水平距離K值有所不同，軌距擋板的號碼值等於L值減去56.7mm所得。第一種為6號軌距擋板，其值為62.7mm，第二種為10號軌距擋板，其值為66.7mm。本實用新型適用於60kg/m和75kg/m鋼軌。[附表]列出了上述兩種型號的軌距擋板在不同軌型之軌道上配合使用的情況。釆用本實用新型的優點是配套使用II型彈條和彈條II型扣件擋板座或優化組合擋板座，便於施工作業和材料管理，有較大的經濟效、/-fjl^.。圖1是本實用新型中間為方形螺孔的俯視示意圖。圖2是圖1的A-A斷面剖視示意圖。圖3是本實用新型中間為方形螺孔的立體構造示意圖。圖4是本實用新型中間為圓形螺孔的俯視示意圖。圖5是本實用新型中間為方圓形螺孔的俯視示意圖。圖6是本實用新型中間為橢圓形螺孔的俯視示意圖。圖中1.後弧端，2.前柱端，3.中間孔，4.三角形加強板，5.軌底接觸面。具體實施方式如圖i、2、3所示，以鋼材或鑄鐵經鍛壓或鑄造而成的彈條n型扣件用調高軌距擋板，其構造分為後弧端(1)、前柱端(2)、中間孔(3)、三角形加強板(4)這四部分，擋板長度M為70100mm，底板厚度E為10mm。後弧端(1)為一凹面向上的圓弧形，寬度N,為100~120mm，外弧半徑R,要與所使用的擋板座相匹配，其值為12~18mm,內弧為兩個1/4圓弧，內弧半徑R2要與扣壓彈條相匹配，其值為510mm，兩內圓弧之間由直線相連，其長度為4mm,擋板底面與擋板座接觸，上面與彈條接觸。前柱端(2)為左右對稱的兩個長方形立柱，用於頂住軌底，其頂面長度D為2025mm，寬度C為812mm，立柱高度H為4050mm，兩柱之間距S為5464mm。中間孔(3)為方形或圓形(圖4)、長方圓形(圖5)、橢圓形(圖6)所示的螺紋道釘穿孔，螺紋道釘穿孔的位置和尺寸要保證在軌距調整過程中軌距擋板不與螺紋道釘相牴觸。中間孔左右兩側制有三角形加強板(4)與後弧端(1)、前柱端(2)及底板相連，主要為提高軌距擋板受壓時的強度，其厚度F為810mm。軌底接觸面(5)呈H形，直接頂壓軌底。軌底接觸面(5)至後弧端(1)外圓弧中心的水平距離L值是本實用新型的重要尺寸，其值決定了軌距擋板的號碼值和軌距調整量，軌距擋板號碼值等亍L值減去56.7mm所得，本實用新型分6、IO兩種型號，第一種為6號軌距擋板，其值為62.7mm，第二種為10號軌距擋板，其值為66.7mm。軌底接觸面(5)至後弧端(1)兩1/4內圓弧間之連線中心的水平距離K值要保證彈條的安裝，在6號和10號軌距擋板上K值均為62mm。本實用新型適用於軌道鋪設60kg/m或75kg/m鋼軌的線路。tableseeoriginaldocumentpage7權利要求1.一種彈條II型扣件用調高軌距擋板，是用鋼材或鑄鐵經鍛壓或鑄造成為一縱斷面呈三角形的整體，其特徵在於該種擋板的構造分為後弧端、前柱端和中間孔三個部分，擋板長度M為70至100mm，後弧端寬度N1為100至120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N2為90至100mm，底板厚度E為10mm，後弧端為一凹面向上的圓弧形，前柱端為兩個橫斷面呈長方形的立柱，擋板中間為一穿裝螺栓的中間孔，中間孔的左右兩側制有加強板，其厚度F為8至10mm。2.根據權利要求1所述的彈條II型扣件用調高軌距擋板，其特徵在於後弧端的外弧半徑R,為12至18mm，內弧為兩個1/4圓弧，其半徑R2為5至10mm，兩1/4內弧之間以長度為4mm的直線相連接。3.根據權利要求1所述的彈條II型扣件用調高軌距擋板，其特徵在於前柱端為左右對稱的兩個長方形立柱，頂面長度D為20至25mm，寬度C為8至12mm，立柱高度H為40至50mm，兩柱之間距S為54至64mm。4.根據權利要求i所述的彈條n型扣件用調高軌距擋板，其特徵在於中間孔為一方形或圓形或長方圓形或橢圓形的螺紋道釘孔，孔的位置和尺寸要與螺紋道釘相匹配。專利摘要彈條II型扣件用調高軌距擋板，是用鋼材或鑄鐵經鍛壓或鍛造成為一縱斷面呈三角形的整體，擋板長度M為70至100mm，後弧端寬度N1為100至120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N2為90至110mm，底板厚度E為10mm，後弧端為一凹面向上的圓弧形，用以安放彈條，前柱端為兩個橫斷面呈長方形的立柱，用以頂住軌底，擋板中間為一穿裝螺栓的中間孔，中間孔左右兩側鑄有為提高立柱和底板強度的加強板，其厚度F為8至10mm。文檔編號E01B9/66GK201183927SQ200820106820公開日2009年1月21日申請日期2008年3月19日優先權日2008年3月19日發明者劉頌陽,邸錦玉申請人:浙江東方中鐵設備有限公司