一種四柱舉升機的製作方法

2023-11-30 16:42:06

技術領域：

本發明涉及汽車舉升機裝置領域，更具體的說是涉及一種四柱舉升機。

背景技術：
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隨著工業的發展，舉升設備在越來越多的機械領域得到應用。在汽車修理和製造行業，相當多的工序需要使用舉升機。舉升機作為汽修行業的汽保設備，使用頻率越來越高，其安全性和實用性也越來越受到人們的重視。四柱舉升機因其支撐穩定，舉升安全的特點，在現有市場中存有量最大，但四柱舉升機都存在結構復、造價較高等缺點，且四柱舉升機的控制需要多個液壓缸協同工作，以保證舉昇平穩，因此其控制過程相對複雜，使用成本高。

技術實現要素：
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本發明的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種四柱舉升機，結構簡單，運行平穩。

本發明的技術解決措施如下：

一種四柱舉升機，包括底板，所述底板上裝設有四根立柱，每根立柱上配合安裝有一組導套，且四組導套固定在舉升臺上；所述舉升臺前後兩側分別安裝有一組能夠驅動舉升臺實現升降運動的舉升驅動組件；所述舉升驅動組件包括頂升氣缸固定板、頂升氣缸、氣缸接頭、連杆固定座、連杆、連杆軸和凸輪隨動器，所述頂升氣缸的一端通過轉軸連接在頂升氣缸固定板上，頂升氣缸的另一端的氣缸活塞杆的前端連接有氣缸接頭；所述連杆的左端通過連杆軸連接在凸輪隨動器上，凸輪隨動器配合安裝在舉升臺上，連杆的右端鉸接在連杆固定座上，連杆的中部與氣缸接頭活動連接。

作為優選，所述四組導套中前側的兩組導柱的上端通過前導柱固定板連接，四組導套中後側的兩組導柱的上端通過後導柱固定板連接。

作為優選，所述前導柱固定板和後導柱固定板上分別安裝有兩組限位緩衝螺釘，四組限位緩衝螺釘能夠限制舉升臺的上行程。

作為優選，所述舉升臺的上部和下部分別對稱設有滾槽，凸輪隨動器上對稱裝設有兩組滾輪，兩組滾輪卡在兩組滾槽之間，且滾輪能夠沿著滾槽移動。

作為優選，所述底板通過螺栓固定於車間地面。

作為優選，所述舉升臺右側可拆卸地裝設有爬坡板。

作為優選，所述舉升臺上裝設有防滑墊，防滑墊採用波紋防滑結構。

本發明的有益效果在於：

本發明設備運行時，頂升氣缸為縮回狀態，安裝上爬坡板後，車通過爬坡板進入到舉升臺上後，撤掉爬坡板，然後兩組頂升氣缸同時驅動氣缸活塞杆運動，並通過氣缸接頭帶動連杆繞著連杆右端的鉸軸旋轉，連杆上升並帶動凸輪隨動器沿著舉升臺上的滾槽運動，從而帶動舉升臺沿著立柱向上運動，並通過四組限位緩衝螺釘進行限位，將車舉升到所需要的高度，便於對車進行維修或操作，本發明結構簡單，操作方便，舉升臺運行平穩。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明做進一步的說明：

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的俯視圖(不包括底板)；

圖3為本發明的爬坡板的結構示意圖；

圖中符號說明：ⅰ—舉升驅動組件；1—底板；2—立柱；3—導套；4—舉升臺；401—滾槽；5—頂升氣缸固定板；6—頂升氣缸；7—氣缸接頭；8—連杆固定座；9—連杆；10—連杆軸；11—凸輪隨動器；1101—滾輪；12—轉軸；13—前導柱固定板；14—後導柱固定板；15—限位緩衝螺釘；16—爬坡板；1601—凸緣；17—防滑墊。

具體實施方式：

實施例，見附圖1～3，一種四柱舉升機，包括底板1，底板為平板結構，底板通過地腳螺栓固定在車間地面上。所述底板上固定裝設有四根立柱2，立柱為圓柱結構，每根立柱上配合安裝有一組導套3，且四組導套固定在舉升臺4上，舉升臺為回字形框架結構；所述舉升臺前後兩側分別安裝有一組能夠驅動舉升臺實現升降運動的舉升驅動組件ⅰ；所述舉升驅動組件包括頂升氣缸固定板5、頂升氣缸6、氣缸接頭7、連杆固定座8、連杆9、連杆軸10和凸輪隨動器11，所述頂升氣缸的一端通過轉軸12連接在頂升氣缸固定板上，頂升氣缸的另一端的氣缸活塞杆的前端連接有氣缸接頭；所述連杆的左端通過連杆軸連接在凸輪隨動器上，凸輪隨動器配合安裝在舉升臺上，連杆的右端鉸接在連杆固定座上，連杆的中部與氣缸接頭活動連接。

本實施例中，頂升氣缸固定板安裝在底板底部，底板上設有槽孔，頂升氣缸能夠從槽孔位置處穿過，便於頂升氣缸的氣缸活塞杆的前端連接有氣缸接頭；連杆固定座安裝在底板上部，連杆位於底板的上方。

所述四組導套中前側的兩組導柱的上端通過前導柱固定板13連接，四組導套中後側的兩組導柱的上端通過後導柱固定板14連接。

所述前導柱固定板和後導柱固定板上分別安裝有兩組限位緩衝螺釘15，四組限位緩衝螺釘能夠限制舉升臺的上行程，便於控制舉升臺的高度。

所述舉升臺的上部和下部分別對稱設有滾槽401，凸輪隨動器上對稱裝設有兩組滾輪1101，兩組滾輪卡在兩組滾槽之間，且滾輪能夠沿著滾槽移動。

所述舉升臺右側可拆卸地裝設有爬坡板16，爬坡板的前端底部設有一個凸緣1601，舉升臺右側設有與凸緣相配合的卡槽，當車需要進入舉升臺上時，通過爬坡板16進入到舉升臺上後，爬坡板就可以通過人工取下，方便輕鬆。

所述舉升臺上裝設有防滑墊17，防滑墊採用波紋防滑結構。

本發明工作原理：設備運行時，頂升氣缸為縮回狀態，安裝上爬坡板後，車通過爬坡板進入到舉升臺上後，撤掉爬坡板，然後兩組頂升氣缸同時驅動氣缸活塞杆運動，並通過氣缸接頭帶動連杆繞著連杆右端的鉸軸旋轉，連杆上升並帶動凸輪隨動器沿著舉升臺上的滾槽運動，從而帶動舉升臺沿著立柱向上運動，並通過四組限位緩衝螺釘進行限位，將車舉升到所需要的高度，便於對車進行維修或操作。

上述實施例是對本發明進行的具體描述，只是對本發明進行進一步說明，不能理解為對本發明保護範圍的限定，本領域的技術人員根據上述發明的內容作出一些非本質的改進和調整均落入本發明的保護範圍之內。