汽車、摩託車二次點火增壓器的製作方法

2023-10-17 18:20:09 2

專利名稱：汽車、摩託車二次點火增壓器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車點火裝置，具體地說是汽車、摩託車二次點火增壓器，用於提高汽車點火裝置的瞬間點火電壓。
實現上述目的的技術方案一種汽車、摩託車二次點火增壓器，由單向導通二極體、洩放電阻和增壓電感線圈組成，單向導通二極體與洩放電阻並聯後串接增壓電感線圈。
採用上述技術方案，本實用新型有益的技術效果在於將汽車、摩託車二次點火增壓器接於高壓包與分電盤之間，當高壓包電壓經單向導通二極體流經增壓電感線圈時，迅速增壓儲能。然後，增壓電感線圈上的瞬間高壓經洩放電阻、高壓包、分電盤和汽車點火器進行瞬間高壓點火，使汽缸內的噴射燃油在足夠高壓下燃燒。採用本實用新型，經近一年的試運行，能提升發動機功率輸出8~18％，節約燃油10~25％，減少廢氣排放汙染10~40％。本實用新型結構簡單、巧妙、實用性強。
下面通過實施例，並結合附圖對本實用新型作進一步的說明


圖1是一種汽車、摩託車二次點火增壓器的電路結構圖。
權利要求1.一種汽車、摩託車二次點火增壓器，其特徵在於由單向導通二極體、洩放電阻和增壓電感線圈組成，單向導通二極體與洩放電阻並聯後串接增壓電感線圈。
專利摘要一種汽車、摩託車二次點火增壓器，由單向導通二極體、洩放電阻和增壓電感線圈組成，單向導通二極體與洩放電阻並聯後串接增壓電感線圈。將本實用新型接於汽車高壓包與分電盤之間，經近一年的試運行，能提升發動機功率輸出8~18％，節約燃油10~25％，減少廢氣排放汙染10~40％。本實用新型結構簡單、巧妙、實用性強。
文檔編號F02B61/02GK2573711SQ0227229
公開日2003年9月17日 申請日期2002年8月6日 優先權日2002年8月6日
發明者劉 東 申請人:劉 東