帶有前後霧燈開關的汽車組合開關的製作方法
2023-11-30 17:18:11 1
專利名稱:帶有前後霧燈開關的汽車組合開關的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種汽車配件,具體是一種帶有前後霧燈開關的汽車組合開關。
背景技術:
隨著當前我國汽車行業的快速發展,與其配套的一系列相關產業也獲得了極 大的上升空間,現有的產品和技術有時候已不能滿足廠家的需要,對其進行改進 勢在必行。
國家相關部門頒布的GB4785汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝 規定中,有以下規定
4.3.14.7.1隻有在遠光燈、近光燈或前霧燈打開時後霧燈才能打開; 4.3.14.7.2後霧燈可以獨立於任何其他燈而關閉; 4.3.14.7.3應滿足以下兩個要求之一;
4.3.14.7.3.1後霧燈可以連續工作,直至位置燈關閉時為止。之後,一 直處於關閉狀態,直至再次打開。
4.3.14.7.3.2除了必須配備的指示器外,應至少配備一種音響報警裝置, 無論遠光燈、近光燈或前霧燈開著與否,當點火開關關閉、或點火鑰匙取 出、駕駛員門未關的同時,後霧燈開著時,給出報警信號。
由上可見,後霧燈與大燈之間存在如下邏輯關係只有在大燈打開時, 才能打開後霧燈;若大燈關閉,後霧燈也必須同時關閉,且後霧燈不能在 大燈關閉的情況下打開。
通常,汽車上的前後霧燈開關是設計在汽車儀錶板上,並設計成獨立 的按鍵式開關,再用汽車電路技術來實現GB4785汽車及掛車外部照明和 信號裝置的安裝規定上規定的法規要求。這樣要操作的時候,大燈和霧燈 需要駕駛員分別手動操作,相對來說較為麻煩。
發明內容
本發明的目的是克服上述缺陷,通過機械式結構設計,提供一種具有集成式帶有前 後霧燈開關的、實現燈光邏輯關係的汽車組合開關。 本發明採用的技術方案帶有前後霧燈丌關的汽車組合丌關結構,包括底座總成、手柄總成具有一 手柄,手柄中心有一軸,軸一端插入手柄中,另一端固定連接到轉動塊;轉動塊 和手柄之間軸上套裝有旋轉動圈和固定圈,固定圈與手柄固定連接,旋轉動圈與 手柄間通過凸起和凹槽轉動連接,限制了旋轉動圈只能在幾個檔位轉動;轉動塊 上有滑塊和固定樁,滑塊通過彈簧與轉動塊下端連接,所述的滑塊上端有推撥塊 位於固定圈上的開孔內,所述的手柄前端有彈簧槽,彈簧槽內安裝有彈簧,彈簧 前端連接有活動頂柱,滑塊與活動頂柱在同一直線上,滑塊和活動頂柱分別位於 固定圈和旋轉動圈內壁的條形槽內前後滑動;轉動塊上的固定樁插入到固定圈與 旋轉動圈內的條形槽內。
本發明的優點
本發明通過創新的機械式結構設計,提供一種具有集成式帶有前後霧燈開關的、實 現燈光邏輯關係的汽車組合開關。本發明性能可靠、使用壽命長、使用更加方便、更加 人性化。
圖1是本發明新型汽車組合開關外形的主視圖; 圖2是本發明新型汽車組合開關外形的俯視圖; 圖3是本發明新型汽車組合幵關的結構圖; 圖4是本發明中手柄總成的結構爆炸具體實施例方式
參照圖l-3,本發明汽車組合開關的實施例,包括底座總成l、手柄總成2, 兩者通過螺釘連接一起。
參照圖4,手柄總成2上的轉動塊3 (燈光總開關控制件)、滑塊4、彈簧5、 固定圈6、旋轉動圈7 (前後霧燈開關控制件)、活動頂柱8、彈簧9、手柄10等 零件通過卡扣、鉚接工藝組成一體。
參照圖4,當順時鐘操作轉動塊3時到大燈位置時,將滑塊4往下推, 一直 傳到頂柱8,頂柱8被滑塊頂在旋轉動圈7內,這樣固定圈6就沒法固定住頂柱 8,旋轉動圈7就能自由轉動,也就是當燈光開關打開後,後霧燈開關才能打開; 當轉動塊3處在大燈位置,逆時鐘操作轉動塊3時到OFF位置時,轉動塊3因固定柱同旋轉動圈7限住,能夠自動的將旋轉動圈7從後霧燈位置轉到前霧燈位置, 同時在彈簧9作用力下,頂柱8將滑塊頂回,頂柱8被固定圈6限住,這樣旋轉 動圈7就不能從前霧燈位置轉到後霧燈位置。
權利要求
1、帶有前後霧燈開關的汽車組合開關結構,包括底座總成、手柄總成,其特徵在於具有一手柄,手柄中心有一軸,軸一端插入手柄中,另一端固定連接到轉動塊;轉動塊和手柄之間軸上套裝有旋轉動圈和固定圈,固定圈與手柄固定連接,旋轉動圈與手柄間通過凸起和凹槽轉動連接,限制了旋轉動圈只能在幾個檔位轉動;轉動塊上有滑塊和固定樁,滑塊通過彈簧與轉動塊下端連接,所述的滑塊上端有推撥塊位於固定圈上的開孔內,所述的手柄前端有彈簧槽,彈簧槽內安裝有彈簧,彈簧前端連接有活動頂柱,滑塊與活動頂柱在同一直線上,滑塊和活動頂柱分別位於固定圈和旋轉動圈內壁的條形槽內前後滑動;轉動塊上的固定樁插入到固定圈與旋轉動圈內的條形槽內。
全文摘要
本發明公開了一種帶有前後霧燈開關的汽車組合開關結構,包括底座總成、手柄總成具有一手柄,手柄中心有一軸,軸一端插入手柄中,另一端固定連接到轉動塊;轉動塊和手柄之間軸上套裝有旋轉動圈和固定圈,固定圈與手柄固定連接,旋轉動圈與手柄間通過凸起和凹槽轉動連接;轉動塊上有滑塊和固定樁,滑塊通過彈簧與轉動塊下端連接,滑塊上端有推撥塊位於固定圈上的開孔內,手柄前端有彈簧槽,彈簧槽內安裝有彈簧,彈簧前端連接有活動頂柱,滑塊和活動頂柱分別位於固定圈和旋轉動圈內壁的條形槽內前後滑動;轉動塊上的固定樁插入到固定圈與旋轉動圈內的條形槽內。本發明通過創新的機械式結構設計,提供一種具有集成式帶有前後霧燈開關的、實現燈光邏輯關係的汽車組合開關。本發明性能可靠、使用壽命長、使用更加方便、更加人性化。
文檔編號H01H19/18GK101428586SQ200810243739
公開日2009年5月13日 申請日期2008年11月25日 優先權日2008年11月25日
發明者汪春華, 王進丁, 陳雄偉 申請人:黃山市汽車電器有限公司