安全救生裝置的製作方法

2023-12-02 08:54:11

專利名稱：安全救生裝置的製作方法
技術領域：
安全救生裝置是一種靠使用者本身重量作動力的機械裝置，它主要用於高樓逃生脫險，也可以作跳傘遊藝用。
目前，高層建築沒有專門的逃生脫險設施，遇有失火、爆炸等險情，很難逃出，唯一等靠消防吊車搶救，往往造成生命財產損失。本裝置的功能是用它將人或物從高層建築上安全迅速地轉移到地面。全柚安裝一個可以共用，或一層一室安裝一個專用。
本實用新型目的是提供一種安全救生裝置，特點是在高層建築遇有火災，爆炸等險情時，遇險人員可及時跳出脫險。
附


圖1是本實用新型的全剖面圖附圖2是本實用新型的A－B－C－D剖視圖本實用新型構成如下外殼(2)扁園筒形，帶有安裝支腿。吊環(1)固定在外殼上方，使用時懸掛和搬運用、外殼兩端有左右端蓋(16)、(6)封閉。心軸(8)兩端支持在端蓋的中心孔內。軸輥(15)與內齒圈(3)聯為一體，內齒圈上有梯形槽和內齒輪。軸輥孔內裝有軸承，安裝在心軸上。限速器是由一個一端有齒輪一端是十字架的齒輪架(7)和四個扇形塊(13)組成，扇形塊自由地放在齒輪架的十字架中，扇形塊的外沿成梯形，插入內齒圈的梯形槽裡。齒輪架孔內有軸承，安裝在心軸上。介輪與內齒輪和齒輪架上的齒輪同時吻合，因此軸輥轉動時，限速器(包括齒輪架和扇形塊)也同時轉動，但兩者方向相反。正繩輪(14)用螺釘固定在左端蓋(16)上，並自由地套在軸輥上。正繩輪的作用是保持鋼繩在軸輥上的軸向位置。鋼繩兩端從外殼下方孔中伸出，鋼繩兩端都有使用時裝載人物的網帶。保險輪(12)固定在外殼內下方，兩個保險輪(11)用聯接塊10)聯成一體。聯接塊能在保險輪座(12)上的滑槽裡橫向移動少許，鋼繩兩端分別從兩個保險輪與保險輪座之間通過，保險輪的作用是給上升一端的鋼繩以一定的拉力，使纏繞在軸輥上的鋼繩與軸輥有足夠的摩擦，而不打滑。
使用時，人系上鋼繩一端的網帶下降，由於人的重力作用，鋼繩帶動軸輥轉動，限速器(包括齒架和扇形塊)反向同時轉動，下降速度快，軸輥轉動快，限速器轉動也快，限速器的離心塊因離心力的作用，緊壓入內齒圈的梯形槽內產生摩擦阻力，因軸輥與限速器的旋向相反，限制了下降速度加快，使下降速度始終保持在規定的安全速度以內。第一個使用者安全達到地面後第二個使用者再系上鋼繩另一端的網帶繼續下降，如此反覆連續使用。
本裝置經過多次試驗，使用高度不限，一次下降最大載重150公斤，最大下降速度每秒種2.7公尺。
權利要求1.一種高層建築安全脫險的救生裝置，其特徵在於外殼(2)兩端有左右端蓋(16)、(6)，心軸(8)支持在兩端蓋的中心孔內。右端蓋上有銷軸(5)，銷軸上有介輪(4)，正繩輪(14)固定在左端蓋(16)上。外殼(2)內下方固定有保險輪座(12)，保險輪座上安有聯接塊(10)和保險輪(11)。鋼繩(9)通過正繩輪(14)的內螺紋纏繞在軸輥上；然後從保險輪與保險輪座之間通過伸出外殼，心軸(8)上安裝了一個與內齒圈(3)聯為一體的軸輥(15)和一個由齒輪架(7)、扇形塊(13)組成的限速器，介輪(4)與齒輪架(7)上的齒輪和內齒圈(3)上的內齒同時吻合。
2.根據權利要求1所述的安全救生裝置，其特徵是內齒圈(3)上開有與扇形塊(13)的梯形頭吻合的梯形槽。
3.根據權利要求1所述的安全救生裝置，其特徵是有一個安裝在心軸上的限速器，限速器是由一個一端是齒輪一端是十字架的齒輪架(7)和四個扇形塊(13)組成。扇形塊自由地放在齒輪架的十字架裡，外沿成梯形，插入內齒圈(3)的梯形槽裡。
4.根據權利要求1所述的安全救生裝置，其特徵是固定在左端蓋上(16)的正繩輪(14)有內正方螺紋，並套在軸輥(15)上。鋼繩(9)通過正繩輪的內正方螺紋纏繞在軸輥上。
5.根據權利要求1所述的安全救生裝置，其特徵是在正繩輪(14)的下方有固定在外殼(2)上的保險輪座(12)，其上安裝有用聯接塊(10)聯接的兩個保險輪(11)。
專利摘要安全救生裝置主要用於高樓逃生，外殼圓筒形，上有支腳和吊環。主要結構是外殼兩端蓋支撐一軸，軸上分別用軸承安裝軸輥和限速器。軸輥上有內齒輪和摩擦槽，限速器上有齒輪和扇形塊，通過介輪，軸輥帶動限速器轉動。由於扇形塊和摩擦槽的離心摩擦作用，限速器又控制了軸輥的轉速。鋼繩通過壓緊輪和正繩輪纏繞軸輥後兩端伸出外殼，二者不能相對滑動。鋼繩兩端都有載人網帶。本裝置最大載重150公斤，下降速度2～2.7米。
文檔編號A62B1/00GK2090281SQ89214540
公開日1991年12月11日 申請日期1989年8月5日 優先權日1989年8月5日
發明者蔣文斌 申請人:蔣文斌