風冷發電機組的水冷缸蓋的製作方法

2023-12-02 12:05:06 1

專利名稱：風冷發電機組的水冷缸蓋的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於發電機組配件技術領域，具體涉及一種風冷發電機組的水冷缸
蓋
背景技術：
目前的小型發電機組採用的動力都是風冷通機發動機，此類發動機冷卻方式為風冷，由於冷卻能力有限，在發電機組使用5 10分鐘後，大部分熱能聚集在具有散熱片的缸蓋附近或者其上，使得缸蓋的溫度逐步上升，導致發動機輸出功率的下降。經試驗表明，最終5Kw的發電機組在長時間高負荷運行後，只能輸出4.5Kw的功率，降幅最大達到10%。
發明內容針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種風冷發電機組的水冷缸蓋，吸收了缸蓋上的高熱廢氣，降低了發動機的溫度，能滿足長時間的高負荷運行而不影響發動機的輸出功率。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案:一種風冷發電機組的水冷缸蓋，包括缸蓋本體，在所述缸蓋本 體上設置有冷卻水通道，該冷卻水通道包括由缸蓋本體端面向缸蓋本體內設置的進、出水孔及由缸蓋本體端面向缸蓋本體內設置的且連通進、出水孔的連通孔，在所述連通孔的孔口設置有封堵。進一步的，所述冷卻水通道數量為數條。所述缸蓋本體上具有設置進氣門的進氣道，所述冷卻水通道設於該進氣道之間。所述進、出水孔由缸蓋本體上端面向缸蓋本體內垂直設置，所述連通孔由缸蓋本體側面向缸蓋本體內設置。所述進水孔與所述封堵相鄰近。最後，在所述缸蓋本體上設置有若干散熱片。本實用新型的有益效果:在傳統的缸蓋上設置簡易冷卻水通道，只需直接採用鑽孔工藝即可完成缸蓋的冷卻水通道的製作，使用時，在該冷卻水通道上通入循環或流動的冷卻介質，常見的如冷卻水，即可通過冷卻介質將缸頭上大部分的熱能帶走，以保證發動機的輸出功率；此外，將冷卻水通道設於缸蓋上進氣道之間，使得發動機的進氣門得到恆定的溫度，保持混合器的進氣溫度，進一步保證了發動機的做功平穩，能夠適應更高的壓縮比，提高發動機的輸出功率；同時，由冷卻水通道帶出的熱能還可作為二次利用，節能環保。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的縱剖圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。一種如圖1和圖2所示的風冷發電機組的水冷缸蓋包括缸蓋本體I，在所述缸蓋本體I上設置有冷卻水通道，該冷卻水通道包括由缸蓋本體I端面向缸蓋本體I內設置的進、出水孔11、12及由缸蓋本體I端面向缸蓋本體I內設置的且連通進、出水孔11、12的連通孔10，在所述連通孔10的孔口設置有封堵13。本實用新型主要是在傳統的缸蓋上進行簡易加工，如鑽、鏜孔等工藝，完成缸蓋上的冷卻水通道，使用時，在該冷卻水通道上注入循環或流動的冷卻水，當然，也可以是其它的流動冷卻介質，將聚集在缸蓋上的大部分熱能帶走，降低發動機缸頭位置產生的大部分熱能，提高發動機的輸出功率。由於是簡易加工，在工藝操作簡單方便，且無需精確的尺寸要求，因此，適宜推廣。在實際生產過程中，所述冷卻水通道數量可以根據缸蓋本體I上的具體布局來設置，可以為數條，為數條冷卻水通道時，應保證缸蓋本體I上的熱能傳導的平穩性，避免局部過熱、局部過冷的情形發生，以提聞缸蓋的使用壽命。一般在所述缸蓋本體I上具有設置進氣門16的進氣道15，本實用新型將所述冷卻水通道設於該進氣道15之間。除了用於冷卻發動機缸頭的作用外，還可將恆定的溫度傳導至進氣門16，保持混合器的進氣溫度，使得發動機做功更加平穩，能夠適應更高的壓縮比，提高發動機的輸出功率。具體地，如圖1、2 ，所述進、出水孔11、12由缸蓋本體I上端面向缸蓋本體I內垂直設置，所述連通孔10由缸蓋本體I側面向缸蓋本體I內設置。同時，所述進水孔11與所述封堵13相鄰近，這樣，由進水孔11進入的冷卻水通過連通孔10再由出水孔12流出，由於進水孔11與封堵13鄰近，由進水孔11進入的冷卻水與封堵13之間產生的衝力應力作用最小，以保證封堵13的正常使用及延長封堵13的使用壽命。最後，在所述缸蓋本體I上設置有若干散熱片14，以進一步提高缸蓋本體I的散熱效果。以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用於幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式
以及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種風冷發電機組的水冷缸蓋，包括缸蓋本體(I)，其特徵在於:在所述缸蓋本體(I)上設置有冷卻水通道，該冷卻水通道包括由缸蓋本體(I)端面向缸蓋本體(I)內設置的進、出水孔(11、12 )及由缸蓋本體(I)端面向缸蓋本體(I)內設置的且連通進、出水孔(11、12)的連通孔(10)，在所述連通孔(10)的孔口設置有封堵(13)。
2.根據權利要求1所述的風冷發電機組的水冷缸蓋，其特徵在於:所述冷卻水通道數量為數條。
3.根據權利要求1所述的風冷發電機組的水冷缸蓋，其特徵在於:所述缸蓋本體(I)上具有設置進氣門(16)的進氣道(15)，所述冷卻水通道設於該進氣道(15)之間。
4.根據權利要求1所述的風冷發電機組的水冷缸蓋，其特徵在於:所述進、出水孔(11、12)由缸蓋本體(I)上端面向缸蓋本體(I)內垂直設置，所述連通孔(10)由缸蓋本體(I)側面向缸蓋本體(I)內設置。
5.根據權利要求1或4所述的風冷發電機組的水冷缸蓋，其特徵在於:所述進水孔(II)與所述封堵(13)相鄰近。
6.根據權利要求1所述的風冷發電機組的水冷缸蓋，其特徵在於:所述缸蓋本體(I)上設置有若干 散熱片(14)。
專利摘要本實用新型屬於發電機組配件技術領域，具體公開了一種風冷發電機組的水冷缸蓋，其包括缸蓋本體，在所述缸蓋本體上設置有冷卻水通道，該冷卻水通道包括由缸蓋本體端面向缸蓋本體內設置的進、出水孔及由缸蓋本體端面向缸蓋本體內設置的且連通進、出水孔的連通孔，在所述連通孔的孔口設置有封堵。本實用新型在傳統的缸蓋上設置簡易冷卻水通道，只需直接採用鑽孔工藝即可完成缸蓋的冷卻水通道的製作，使用時，在該冷卻水通道上通入循環或流動的冷卻水，即可通過冷卻水將缸頭上大部分的熱能帶走，以保證發動機的輸出功率。
文檔編號F01P3/14GK203114445SQ20132005663
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月31日 優先權日2013年1月31日
發明者杜學慶 申請人:重慶磐達機械有限公司