綠地停車架的製作方法
2023-11-04 22:47:42
專利名稱：綠地停車架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種停放汽車的支架，特別涉及一種可有效防止地上植 被不被壓壞的綠地停車架。
背景技術：
隨著汽車使用的增多，人們的環保意識也在逐漸增強。在大面積的停車 場上種植各種草類，使原來簡單的水泥地面或土質地面被植被所覆蓋，已經 成為人們綠化和改善停車場的首要選擇。現有這種在停車場上種植草類植物 的方法是在停車場地面鋪設各種幾何形狀的空心磚，將草類種植在空心磚 中，既利用空心磚整體框架支撐走動的汽車，又使草類植物能在空心磚的空 心體中安全、可靠生長，滿足停車的前提下，綠化了環境、提高了植被覆蓋 率。但這種結構的地面鋪設過程複雜，對磚的強度要求較高，磚與磚之間覆 蓋了較大面積，影響草類植被播種面積，降低了綠化覆蓋率。怎樣進一步提 高綠化面積、改善綠地停車場的使用狀況是本實用新型要解決的問題。
發明內容
鑑於上述現有技術中的不足，本實用新型旨在提供一種使用簡單、成本 低廉、可有效保護停車場上植被的綠地停車架。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的
一種綠地停車架，包括平板狀網格支架，支架下設有支腿，支架前端設 有斜坡，支架後端設有與車輪相對應的停車擋杆。支架表面設有兩條前後貫 通的凹槽，凹槽分別靠近支架的左、右兩端。
所述支架表面設有兩條前後貫穿的突稜，突稜的位置分別靠近支架的靠近支架的中部。支架的形狀為平行四邊 形或長方形。停車擋杆為一個橫梁，橫梁的兩端固定在支架上。
本實用新型所述的 一種綠地停車架，通過在綠地上均勻鋪設平板狀網格 支架，使車輛在停放時直接放置在兩個相臨支架的上方，同時，在支架上形 成車上人員行走的通道，使綠地停放車輛不會因為車輛和行人踩壓造成植被 損壞，較好的保護了綠地，既滿足停車需要又可滿足綠地需求。支架上設置 的斜坡、停車擋杆、突稜或者凹槽等結構還可更好的輔助支架使用，使車輛 在支架上的停車過程可以安全、可靠、順利完成。整個綠地停車架結構簡 單、安裝方便，耐用性好、成本低廉，可適用於各種戶外環境下帶有綠地的 停車場或者臨時將綠地改成停車場時使用。
附困說明
圖l為本實用新型的結構示意圖； 圖2為軸向結構示意圖二； 圖3為軸向結構示意圖三； 圖4為
圖1使用狀態的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述
如
圖1所示，本實用新型所述的一種綠地停車架，包括平板狀網格支架 1，支架1由多根方鋼組裝而成，方鋼表面進行防鏽處理，使支架1可以長期 在戶外使用。支架1的形狀為平行四邊形，支架1固定在馬路旁邊的停車位 上，平行四邊形的支架1本身與馬路成一定角度，利於車輛切入、停靠。支 架1下設有條狀支腿6，支腿6可根據需要設置多個，支腿6使支架1與地面分 離，保證地面植被可以安全生長。為便於車輛駛上支架1，在支架1前端設有 4斜坡4，而為了讓駕駛員知道車輛在支架1上的位置，保證停車安全，在支架 1後端還設有與車輪相對應的停車擋杆3，停車擋杆3為一個橫梁，橫梁的兩 端固定在支架1上，當車輛前輪與停車擋杆3接觸後，可以提醒駕駛員車輛已 到前端極限位置，保證使用安全性。
在平板狀網格支架1表面還設有兩條前後貫穿的突稜2，突稜2分別靠近 支架1的左、右兩端，突稜2內側帶有傾角。當車輪走偏壓到突稜2時，可以 讓駕駛員明顯感覺到車輪所處位置，及時進行糾正處理。如圖2所示，突稜7 還可靠近支架1的中部，兩條突稜7間留有一定寬度，供車門開啟和上、下車 人員走動使用，突稜7起到限制車輪向外側超範圍移動的作用。當然，如圖3 所示，限制車輛移動範圍的突稜也可為兩條前後貫通的凹槽5，凹槽5分別靠 近支架1的左、右兩端，車輛駛上支架1時，車輪應處於凹槽5中，凹槽5的深 度起到限制車輪左、右偏移的作用。支架1的形狀也可為長方形或其它形 狀，只要能符合停放車輛的需要即可。
使用時，如圖4所示，多個平行四邊形支架11、 11，均勻放置在路邊綠地 停車場上並與地面固定連接，車輛15通過斜坡14、 14'可以方便的被引導到支 架11、 11，上，由於支架11、 11'為平行四邊形，其前端與馬路成一定角度， 使車輛15可以方便地拐上支架11、 11'，減少移車、停車的煩惱。車輛15停 放在相臨兩個支架11、 11'之間的上方，其左側車輪停放在左側支架11的右 端，右側車輪停放在右側支架11'的左端，位於兩個支架11、 11'上的兩條突 稜12、 12'分別限制左、右車輪向內側的移動範圍，保證車輪不會掉到支架 下，壓壞地面植被，這樣就形成相臨兩個支架11、 11'之間停放一輛汽車以及 一個支架左、右兩端分別支撐兩輛汽車的情況，而位於兩輛車之間的支架上 就形成一個車上人員上、下車時的行走通道，使停車和行走過程都不會踩壓 到地面植被。
權利要求1、一種綠地停車架，其特徵在於，包括平板狀網格支架，所述支架下設有支腿，支架前端設有斜坡，支架後端設有與車輪相對應的停車擋杆。
2、 根據權利要求1所述的綠地停車架，其特徵在於，所述支架表面設有 兩條前後貫通的凹槽，凹槽分別靠近支架的左、右兩端。
3、 根據權利要求1所述的綠地停車架，其特徵在於，所述支架表面設有 兩條前後貫穿的突稜，突稜的位置分別靠近支架的左、右兩端。
4、 根據權利要求3所迷的綠地停車架，其特徵在於，所述兩條突稜的位 置也可靠近支架的中部。
5、 根據權利要求1所述的綠地停車架，其特徵在於，所述支架的形狀為 平行四邊形或長方形。
6、 根據權利要求1所述的綠地停車架，其特徵在於，所述停車擋杆為一 個橫梁，橫梁的兩端固定在支架上。
專利摘要本實用新型公開了一種綠地停車架，包括平板狀網格支架，支架下設有支腿，支架前端設有斜坡，支架後端設有與車輪相對應的停車擋杆。通過在綠地上均勻鋪設平板狀網格支架，使車輛在停放時可直接放置在兩個相臨支架的上方，同時，在支架上形成車上人員行走的通道，使綠地停放車輛不會因為車輛和行人踩壓造成植被損壞，較好的保護了綠地。整個結構簡單、安裝方便，耐用性好、成本低廉，可適用於各種戶外環境下帶有綠地的停車場或者臨時將綠地改成停車場時使用。
文檔編號E04H6/00GK201424834SQ20092014542
公開日2010年3月17日 申請日期2009年3月20日 優先權日2009年3月20日
發明者李同祥 申請人:李同祥