腳蹬車凹式鞍座的製作方法

2023-11-01 05:26:17

專利名稱：腳蹬車凹式鞍座的製作方法
技術領域：
本實用新型是關於腳蹬車部件的，更具體地說，本實用新型是一種腳蹬車鞍座。
背景技術：
「環保」、「低碳」的生活理念以深入人心。而自行車、人力三輪車等靠人力驅動的車 輛，就是非常環保、健康的交通工具和運動器械，我們許多人都曾使用過或現在正在使用這 些交通工具和運動器械。有騎車經驗和騎車歷史的人都知道，腳蹬車的鞍座非常不舒服，尤 其是對於男性騎車者，騎車時間稍一長那完全就是痛苦。因為當我們要用大力蹬踏車輛時， 上體往往需要前傾，甚至弓身騎行，自行車運動員尤其明顯，這時我們的陰部與鞍座面就會 產生強大的互作用力，這種力會讓我們的陰部疼痛，尤其對男性睪丸的傷害最為突出。為 此，人們也試圖發明一種不傷痛我們陰部的鞍座。前些年就曾報導過一種像方凳面一樣的 鞍座，但實踐證明它不適用腳蹬車，因為腳蹬車的鞍座還 必須適用於兩腿的夾騎。因此，現 有的腳蹬車鞍座都無法解決這一難題。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種結構獨特，易於製造，用途 極廣，且非常舒適的腳蹬車凹式鞍座。本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現。所述腳蹬車凹式鞍座由鞍面、鞍凹陷部、梁簧組成。所述鞍座凹陷部分在鞍座的前 部，凹陷部最低點低於鞍座上表面1釐米以上，鞍座凹陷部分面積在8平方釐米以上。本實用新型的有益效果是1、造型獨特，易物製造。2、大大增強了騎坐的舒適度。3、有效預防腳蹬車鞍座對人體陰部的擠壓和傷害。4、用途極其廣泛，易於推廣。

圖1是本實用新型第一種實施例的結構示意圖。圖2是本實用新型第二種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。在圖中1為鞍座主體上表面，2為鞍座凹陷部分，鞍座凹陷部分2比鞍座主體上表 面1低1釐米以上，鞍座凹陷部分面積在8平方釐米以上。鞍座主體上表面1為人體騎坐 部分，當人上體前傾弓身騎車時，人體陰部將置於鞍座2凹陷部位，避免了與鞍座的擠壓。
權利要求一種腳蹬車凹式鞍座，其特徵是所述鞍座上表面有凹陷部分，所述凹陷部分在鞍座前部，所述凹陷部分最低點低於鞍座上表面1釐米以上，凹陷部分面積在8平方釐米以上。
專利摘要本實用新型公開了一種腳蹬車凹式鞍座，鞍座上表面有凹陷部分，其凹陷部分最低點低於鞍座上表面1釐米以上，凹陷部分面積在8平方釐米以上。本實用新型的造型獨特，易於製造，大大增強了騎坐的舒適度，有效預防腳蹬車鞍座對人體陰部的擠壓和傷害，且用途極其廣泛，易於推廣。
文檔編號B62J1/00GK201566734SQ20102000246
公開日2010年9月1日 申請日期2010年1月3日 優先權日2010年1月3日
發明者唐邦建 申請人:唐邦建