一種汽車定速巡航系統的製作方法
2023-11-05 10:28:17 1
專利名稱：一種汽車定速巡航系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，特指一種汽車定速巡航系統。
背景技術：
汽車是人們日常生活中一種非常重要的交通工具，在長時間的旅途中，為了維持一定的速度，駕駛員需要長期踩著油門維持姿勢不變，容易引起疲勞。因此，本發明人對此做進一步研究，研發出一種汽車定速巡航系統，本案由此產生。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種汽車定速巡航系統，只需在開始時打開定速巡航開關，穩定車速2秒鐘，定速系統即可自動定速。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種汽車定速巡航系統，包括信號採集模塊，控制模塊，輸出執行模塊；所述的信號採集模塊與控制模塊連接，控制模塊與輸出執行模塊連接；所述的控制模塊包括貼片式MEGA8L單片機，信號採集模塊包括車速傳感器。採用上述方案後，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點I、保持汽車行駛速度穩定。無論汽車行駛在平路還是上坡、下坡，也無論是風和日麗還是急風暴雨，只要在發動機功率允許的範圍內，汽車的行駛速度均能保持恆定不變。2、提高汽車行駛的舒適性。由於其車速穩定，無或快或慢的感覺，尤其是在郊外或高速公路上行駛，乘員乘坐的舒適性體現的更為明顯。此外，由於駕駛員無須頻繁踏踩加速踏板，疲勞程度會大大減輕。3、可提高燃油經濟性和環保性。採用巡航定速系統後，可使發動機燃料的供給與功率的配合處於最佳狀態，在同樣的行駛條件下，對於有經驗的駕駛員來說，可以節省燃油15%，而且減少排氣中有毒成分的含量。
圖I是本實用新型的示意圖；標號說明信號採集模塊1，控制模塊2，輸出執行模塊3，汽車節氣門4。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖所示，本實用新型揭示的一種汽車定速巡航系統，包括信號採集模塊1，控制模塊2，輸出執行模塊3 ;信號採集模塊I與控制模塊2連接，控制模塊2與輸出執行模塊3連接；控制模塊2包括貼片式MEGA8L單片機，信號採集模塊I包括車速傳感器。[0016]首先通過信號採集模塊I採集車速傳感器脈衝信號，當信號傳遞到，控制模塊2中後，將採集到的車速信號與當前設定的定速信號進行比較，並通過PID算法進行反饋控制計算，得出當前控制量。然後通過輸出執行模塊3將計算得到的當前控制量轉化成PWM脈衝輸出，以此控制汽車節氣門4開關，最終確定汽車速度。 上述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的設計構思並不局限於此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬於侵犯本實用新型保護範圍的行為。
權利要求1.一種汽車定速巡航系統，其特徵在於包括信號採集模塊，控制模塊，輸出執行模塊；所述的信號採集模塊與控制模塊連接，控制模塊與輸出執行模塊連接；所述的控制模塊包括貼片式MEGA8L單片機，信號採集模塊包括車速傳感器。
專利摘要本實用新型涉及汽車領域，特指一種汽車定速巡航系統，包括信號採集模塊，控制模塊，輸出執行模塊；所述的信號採集模塊與控制模塊連接，控制模塊與輸出執行模塊連接；所述的控制模塊包括貼片式MEGA8L單片機，信號採集模塊包括車速傳感器。採用了上述方案後，只需在開始時打開定速巡航開關，穩定車速2秒鐘，定速系統即可自動定速。
文檔編號B60K31/02GK202716735SQ20122043235
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者張新華, 張若煜 申請人:紹興文理學院