電動窗簾機的製作方法

2023-11-05 19:53:47

專利名稱：電動窗簾機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動窗簾機，屬於室內裝飾配件的電控裝置。
傳統窗簾的啟閉多為手動牽拉式，需靠人們根據各自的要求牽拉牽引繩啟閉，造成諸多麻煩和不便，而電動窗簾機則往往因為體積大、耗電及可靠性差而不為人們接受。CN2100825U公開了一種「電動窗簾機」，以單向電動機為動力，正、反按扭開關控制，由蝸杆、蝸輪減速，還包括繞線盤，支承軸、滑輪、滑杆、窗簾、滑輪架、拉簧等，該機通過拉繩在繞線盤上的繞線和放線帶動窗簾開合，拉繩在運行中的鬆緊由滑輪架的擺動來調節，保證電機運行穩定，能啟閉各種負荷的窗簾，本機造價低廉，能隨意控制窗簾啟閉幅度，適用於賓館、飯店、醫院、家庭、辦公室、娛樂場所。但該機沒有限位和其它必要的自動控制裝置和安全保護措施，難以確保其動作的可靠性、準確性和安全性，更沒有採取降噪措施，限制了該機的適用埸合。
本發明的目的在於克服上述已有窗簾存在的不足，提供一種體積小、成本低、功能齊全，動作安全、準確、可靠，能在更廣泛埸合下使用的電動窗簾機。
上述目的是這樣實現的這種電動窗簾機，包括窗簾金屬軌、定滑輪、牽引線、張緊彈簧、跑車、電機通過蝸杆、蝸輪減速，正反轉、停車按鈕開關盒，跑車下方固連絕緣插板，限位彈簧對稱連接在金屬軌下方窗簾盒上，主動卷線輪採用棘輪或者摩擦鼓輪，與蝸輪軸固連。從電機M的電樞和定子勵磁線圈抽出4個以上端子分別接入繼電器K1的動觸點上，以K2結合構成電機三種運轉的電路，由降壓、整流電路及並聯繼電器K正、K反、K1、K2組成電機控制電路，二刀三位開關SA和二極體D組成電機調速控制電路及K3與C構成的延時制動電路共同組成電動窗簾機的控制電路。由限位彈簧分別串入正反轉控制電路中，金屬簾軌接到電源負極上組成限位開關SQ1和SQ2。在機器的內、外殼間填入吸音材料。此乃串勵式電機應用於窗簾機的結構。也可以將該運轉電路稍加改變，採用並勵式或它勵式電機、單向電容運行異步電動機。當功率和轉速較低時可考慮使用小功率低轉速電路控制更簡單。當然也可用紅外線遙控開關替代按鈕開關，實現遙控操作。
本裝置屏棄了原始的絲杆螺母擋塊碰撞限位開關的方法，而直接在簾軌上安裝了限位裝置，既簡便安全，又準確可靠。採用微電機，減小了體積，降低了成本。控制電路能夠實現自鎖、互鎖，自動制動停車，速度選擇，因而安全性、準確性及適用性好，有效地控制了噪音，啟閉自如。
以下結合附圖對電動窗簾機作進一步詳細描述。


圖1為電動窗簾機結構示意圖圖2為電器箱側視圖圖3為串勵式電機的控制電路圖圖4為並勵式電機的控制電路圖圖5為單向電容運行異步電動機的控制電路圖圖6為小功率低轉速電路的控制電路圖電動窗簾機，包括窗簾金屬軌(1)、定滑輪(2)、牽引線(3)、張緊彈簧(4)、跑車(5)、電機(12)通過皮帶(9)、蝸輪、蝸杆(10)減速，正反轉、停車接鈕開關盒(13)，跑車(5)下方固連絕緣插板(6)、蝸卷限位彈簧(7)對稱連接在金屬軌(1)下方窗簾盒上，主動卷線輪(14)採用棘輪，與蝸輪軸(18)固連。從串勵式微電機M(12)的電樞和定子勵磁線圈抽出6個端子分別接入繼電器K1的動觸點上，以K2結合構成電機運轉電路，K2決定電機的正、反轉向。由降壓、整流電路及並聯繼電器K正、K反、K1、K2組成電機控制電路，二刀三位開關SA和二極體D組成電機調速控制電路及K3與C構成延時制動電路。限位彈簧(7)分別經導線(8)串入正、反轉電路中，金屬簾軌(1)接到電源的負極上組成限位開關SQ1和SQ2。在機器的內、外殼(15)(16)間填入吸音材料(17)，達到隔音降噪的效果。
當按動右行開關SB正時，一方面繼電器K正的電磁線圈得電，其所有常開觸頭閉合，使繼電器K1、K2的電磁線圈得電，其常開觸頭閉合，電機電路構成正轉狀態。同時220V電源使電機正轉。另一方面SB正的常開觸頭被打開，，即使按動左行開關SB反，繼電器K反也不能吸合。這樣的互鎖電路對不正確操作起到保護作用。當跑車(5)運行到絕緣插板(6)插入限位彈簧與簾軌(1)間將正轉電路切斷，或者觸動按鈕開關SB停時，繼電器K正失電，其常開觸頭打開，致使繼電器K1、K2的常開觸點打開，常閉觸點閉合，電機失掉220V電源，同時能耗制動電路形成，電容C與繼電器K3構成的延時電路進入工作狀態，使電機勵磁線圈得到12V直流電進入制動狀態，使電機很快停轉。大約3～5秒後C放電完畢，K3切斷12V制動電源，電路回復靜態。當跑車(5)經限位停車後，若繼續按動同向開關時相應的SQ斷開，電路因不能構成迴路，所以無法重新起動。但按動反向開關時，因另一SQ是閉合的，所以能夠反向起動，這又是一個安全保護措施。當按動左行開關SB反時，繼電器K反的電磁線圈得電，其所有的常開觸頭閉合，常閉觸頭打開，使繼電器K1的電磁線圈得電，其常開觸頭閉合，K2不工作，電機電路構成反轉狀態，同時供入220V電壓，使電機反轉。此時即使按動右行開關SB正，繼電器K正也不能吸合，電路互鎖。二位三刀開關SA和二極體D組成電機(12)的有級調速，使得電機的運轉速度可以按用戶的需要調節。電動窗簾機在運行中，電機(12)和蝸輪、蝸杆(10)減速器會產生比較大的噪音，於是用密封在內、外殼(15)(16)之間的吸音材料(17)降低噪音，幾乎只能聽到簾軌(1)與跑珠之間的摩擦聲和撞擊聲，效果是令人滿意的。
如果使用並勵式電機或它勵式電機、單相電容運行異步電動，只需把電路稍加改動如圖4、圖5即可。當功率和轉速較低時，可考慮使用圖6控制線路更簡單。
權利要求1.一種電動窗簾機，包括窗簾金屬軌(1)、定滑輪(2)、牽引線(3)、張緊彈簧(4)、跑車(5)、電機(12)通過皮帶(9)、蝸輪、蝸杆(10)減速，正反轉、停車按鈕開關盒(13)，其特徵在於a、跑車(5)下方固連絕緣插板(6)，蝸卷限位彈簧(7)對稱連接在金屬軌(1)下方窗簾盒上，主動卷線輪(14)採用棘輪或摩擦鼓輪，與蝸輪軸(18)固連，b、從電機M(12)的電樞和定子勵磁線圈抽出4個以上端子分別接入繼電器K1的動觸點上，與K2結合構成電機運轉電路，由降壓、整流電路及並聯繼電器K正、K反、K1、K2組成電機控制電路，二刀三位開關SA和二極體D組成電機調速控制電路及K3與C構成延時制動電路，c、限位彈簧(7)分別由導線(8)串入正、反轉電路中，金屬簾軌(1)接到電源的負極上組成限位開關SQ1和SQ2，d、在機器的內、外殼體(15)(16)之間填人吸音材料(17)。
專利摘要電動窗簾機，以電動機(12)為動力，經蝸輪、蝸杆(10)減速，跑車(5)下方連接絕緣插板(6)，蝸卷限位彈簧(7)對稱連接在金屬軌(1)下方窗簾盒上，用一個三位按鈕開關盒(13)，通過一套自動控制系統，可以安全、準確、可靠的實現窗簾全部動作的電動化，且體積小、成本低，噪音問題也得到較好地解決。
文檔編號A47H5/02GK2258032SQ9522844
公開日1997年7月23日 申請日期1995年11月28日 優先權日1995年11月28日
發明者楊牧 申請人:楊牧