復變形式載荷限制器的製作方法

2023-11-05 20:09:32 1

專利名稱：復變形式載荷限制器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於起重機械安全保護技術領域，具體地說是一種用於起重機械的起重載荷限制預警安全保護裝置。
現有起重機械所用的機械式超重量限制器均以圓柱螺旋彈簧組作為彈性元件，或以一級弓形板作為彈性元件，當超重量限制器所受外載荷達到額定數值時，彈簧或一級弓形板產生一定的變形，使該二類限制器中某兩個相對運動元件分別帶動行程開關與觸發頂杆相向移動直至觸發行程開關，異地發出聲、光報警信號，並切斷電源，停止起吊。但以彈簧組作為彈性元件的載荷限制器構造複雜，尺寸龐大、成本高昂；以一級弓形板作為彈性元件的載荷限制器為取得足以推動行程開關的變形，則須將幾何尺寸設計得較為長大，故上述兩種現在行程較小，安裝尺寸狹窄，現場工作條件較惡劣，尤其在建築工程起重機械上使用不便，且上述兩類限制器均無就地聲光報警功能。
本實用新型的目的則是針對上述現有技術存在的問題，提供一種結構簡單，使用方便可靠、幾何尺寸小巧，成本低廉，且可就地或異地發出聲、光、電報警信號、切斷載荷施加裝置電源，使之不能繼續增大或減小，對起重機械與起重作業起到預警安全保護的作用。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到復變形式載荷限制器，包括兩塊弓形板、報警裝置、欠重行程開關、超重行程開關、、觸發頂杆、限位頂杆組成，其特徵在於次級弓形板4用銷軸15鉸接在初級弓形板2內凹處的支座13上，拉環1焊接在兩塊初級弓形板2的兩端。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到兩塊次級弓形板4上分別安裝有開關底板3、欠重行程開關5、超重行程開關11及觸發頂杆7、限位頂杆9；安裝有觸發頂杆7與限位頂杆9的次級弓形板4穿過焊接在另一塊次級弓形板4上的開關底板3的方孔中；觸發頂杆7上的螺杆旋在次級弓形板4的螺孔中；初級弓形板2與次級弓形板4的材質可選用普通優質碳素結構鋼、低合金結構鋼或彈簧鋼；兩塊初級弓形板2內側分別裝有一根限位螺杆12。
本實用新型相比現有技術具有以下優點1、結構簡單僅用兩對兩級弓形板即完成載荷一變形的轉換，無須彈簧組等構造複雜的裝置來完成。
2、工作可靠觸發頂杆7的位置一經標定當即緊固，在承受欠載載荷與超重載荷時立即推動欠重行程開關5或超重行程開關11起作用。兩級弓形板可承受2倍最大額定載荷仍可在彈性範圍內工作。
3、使用方便當本裝置一經標定，只要串聯入起重機械吊具與起重物之間，並接上就地聲、光報警裝置14及兩隻行程開關的電源即可。
4、價格低廉本裝置價格僅及同功能同類產品價格的數分之一。
本裝置可廣泛應用在工作現場較惡劣的各種類起重機械上，尤其在起重機械，起吊變載荷時更顯其監視、預警的優越性。


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖1的B-B局部剖視圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述如圖1～3所示拉環1兩端與兩塊初級弓形板2相嵌焊，兩塊次級弓形板4用銷軸15鉸接在兩塊初級弓形板2內凹處的支座13上。欠重行程開關5與超重行程開關11安裝在開關座板3上，開關座板3焊接在一塊次級弓形板4的內凹上，且其中央有一個方孔，讓安裝有兩根方向相反的觸發頂杆7與一隻限位頂杆9的另一塊次級弓形板4從方孔中穿過。本裝置使用前應在專用的拉力儀上進行標定。當拉力儀施加的拉力達到欠重額定載荷時，調節一隻觸發頂杆7頂觸欠重行程開關5，並緊固螺母8鎖緊該觸發頂杆7，而後調節限位頂杆9頂緊限位板6，並用緊固螺母10鎖緊限位頂杆9，然後使拉力儀施加的拉力達到超重額定載荷，調節另一隻觸發頂杆7頂觸超重行程開關11，並鎖緊緊固螺母8，即完成標定。在實際應用中，將本裝置串聯在起重機械吊具與起重物之間，即使本裝置的一端拉環1與起重機械的吊鉤連接，另一端與起重物連接。當起重載荷減達標定欠重載荷的數值時，由於兩級弓形板產生的變形帶動一隻觸發頂杆7頂觸欠重行程開關5，可就地或異地發出聲、光信號報警，但不切斷起重機械的電源；當起重載荷增達標定超重載荷的數值時，兩級弓形板產生的較大變形帶動另一隻觸發頂杆7頂觸超重行程開關11，就地或異地發出聲、光信號報警，並切斷起重機械的電源，使載荷數值停留在標定超重載荷數值而不繼續增大，對起重機械及起重作業起到預警安全保護作用。當載荷卸除時，限位頂杆9與限位板6相頂觸，以保護欠重行程開關。當載荷達標定超重載荷的數量，如因超重行程開關11、報警裝置14或電路出現故障而未能報警，使載荷繼續增大至2倍額定超載載荷時，焊在兩塊初級弓形板2內側的兩根限位螺杆12相頂觸，使初級弓形板2的剛度大增，繼續變形量極小，從而保護本裝置不致因超載較大而損壞。
權利要求1．一種復變形式載荷限制器，包括兩塊弓形板、報警裝置、欠重行程開關、超重行程開關、觸發頂杆、限位頂杆組成，其特徵在於次級弓形板(4)用銷軸(15)鉸接在初級弓形板(2)內凹處的支座(13)上，拉環(1)焊接在兩塊初級弓形板(2)的兩端。
2．按照權利要求1所述的復變形式載荷限制器，其特徵在於兩塊次級弓形板(4)上分別安裝有開關底板(3)、欠重行程開關(5)、超重行程開關(11)及觸發頂杆(7)、限位頂杆(9)。
3．按照權利要求2所述的復變形式載荷限制器，其特徵在於安裝有觸發頂杆(7)與限位頂杆(9)的次級弓形板(4)穿過焊接在另一塊次級弓形板(4)上的開關底板(3)的方孔中。
4．按照權利要求2或3所述的復變形式載荷限制器，其特徵在於觸發頂杆(7)上的螺杆旋在次級弓形板(4)的螺孔中。
5．按照權利要求1所述的復變形式載荷限制器，其特徵在於初級弓形板(2)與次級弓形板(4)的材質可選用普通優質碳素結構鋼、低合金結構鋼或彈簧鋼。
6．按照權利要求1所述的復變形式載荷限制器，其特徵在於兩塊初級弓形板(2)內側分別裝有一根限位螺杆(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種復變形式載荷限制器,當其兩端的拉環承受載荷時,兩塊初級弓形板產生彈性相向微變形,經鉸接在其內凹處支座上的兩塊次級弓形板放大為較大的彈性相離變形;當載荷減或增達設定數值時,分別安裝在兩塊次級弓形板上的頂杆與欠重行程開關或超重行程開關相頂觸,使報警裝置就地或異地發出聲、光信號報警,並切斷電源使載荷數值不致繼續增大或減小,以免發生危險。這種載荷限制器工作可靠、使用方便、構造簡單、價格低廉。
文檔編號B66C23/88GK2324135SQ9822639
公開日1999年6月16日 申請日期1998年4月6日 優先權日1998年4月6日
發明者李明 申請人:李明