汽車後視鏡的製作方法
2023-11-05 15:31:37 1
專利名稱：汽車後視鏡的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車後視鏡，屬於汽車配件，可作為汽車倒車時後視之用。
過去，汽車駕駛員在倒車時，都是靠他人或駕駛員本身一邊側身觀看汽車後面，一邊掌握方向盤而進行倒車，其操作十分不方便，也很不安全，至今，從未有汽車駕駛員倒車時只要觀看眼前的凸透物鏡便能清晰地看清汽車後面情況的汽車後視鏡。本實用新型的目的在於克服以往汽車駕駛員在倒車時，靠他人或駕駛員本身一邊側身觀看汽車後面，一邊掌握方向盤而進行倒車的既不方便又不安全的局面，從而提供一種汽車後視鏡，在駕駛員倒車時，可藉助眼前汽車後視鏡的凸透物鏡，便能清晰地看清汽車後面情況，進行既方便又安全的操作，使汽車向不同方向順利通行本實用新型的目的是通過以下途徑來實現的本實用新型包括有A凸透物鏡、外殼、導光玻璃纖維軟管、凸透鏡、B凸透物鏡、及遮光屏等幾部分，在導光玻璃纖維軟管兩端分別設一個外殼，在其中一個外殼內合適位置設一個A凸透物鏡，在另一個外殼內合適位置設一個凸透鏡及一個B凸透物鏡，使B凸透物鏡距外殼口合適距離而形成遮光罩，可在兩個外殼的合適位置分別設一個調焦器，該調焦器是調節A凸透物鏡及B凸透物鏡的焦距，它可以是自動調節或手動調節，或在外殼內合適位置設內螺紋，使該內螺紋與A凸透物鏡及B凸透物鏡吻合。所說的A凸透物鏡及B凸透物鏡均為凸透鏡。所說的導光玻璃纖維軟管其管外部由纖維材料製成，其管內部為反光鏡。
圖為本實用新型實施例的示意圖，其中1-A凸透物鏡，2-外殼，3-調焦器，4-導光玻璃纖維軟管，5-凸透鏡，6-B凸透物鏡，7-遮光罩，M-入射光，N-觀察點。
本實用新型
以下結合附圖
實施例進行詳述本實用新型實施例包括有A凸透物鏡1 、外殼2、導光玻璃纖維軟管4、凸透鏡5、B凸透物鏡6及遮光屏7等幾部分，在導光玻璃纖維軟管4兩端分別設一個外殼2，在其中一個外殼2內合適位置設一個A凸透物鏡1，在另一個外殼2內合適位置設一個凸透鏡5及一個B凸透物鏡6，使B凸透物鏡6距外殼2口10釐米而形成遮光罩7，再在兩個外殼2的合適位置分別設一個手動調焦器3，使該調焦器3活動固定在外殼2上並延外殼2內壁分別與A凸透物鏡1及B凸透物鏡6連接，從而通過轉動調焦器3帶動A凸透物鏡1及B凸透物鏡6運動，從而調節焦距。
所說的A凸透物鏡1及B凸透物鏡6均為凸透鏡。所說的導先玻璃纖維軟管4其管外部由玻璃纖維製成，其管內部為鍍層反先鏡。
使用時，物體的入射光M進入A凸透物鏡1後，經過折射及導光玻璃纖維軟管4管內部的反光鏡多次反射後，再經凸透鏡5及B凸透物鏡6的聚焦，在觀察點N就顯現清晰的圖象。
本實用新型對比現有技術具有如下優點1、本實用新型結構簡單，價格低，使用方便；2、本實用新型使用時安全可靠。
權利要求1.一種汽車後視鏡，其特徵在於包括有A凸透物鏡1、外殼2、導光玻璃纖維軟管4、凸透鏡5、B凸透物鏡6及遮光屏7幾部分，在導光玻璃纖維軟管4兩端分別設一個外殼2，在其中一個外殼2內合適位置設一個A凸透物鏡1，在另一個外殼2內合適位置設一個凸透鏡5及一個B凸透物鏡6，使B凸透物鏡6距外殼2口合適距離而形成遮光罩7，可在兩個外殼2的合適位置分別設一個調焦器3。
2.接權利要求1所述的汽車後視鏡，其特徵在於所說的A凸透物鏡1及B凸透物鏡6均為凸透鏡。
3.按權利要求1所述的汽車後視鏡，其特徵在於所說的導光玻璃纖維軟管4其管外部由纖維材料製成，其管內部為反先鏡。
專利摘要本實用新型涉及汽車後視鏡,屬於汽車配件,可作汽車倒車時後視之用。包括有A凸透物鏡、外殼、導光玻璃纖維軟管、凸透鏡、B凸透物鏡及遮光罩等部分,在導光玻璃纖維軟管兩端分別設一個外殼,在其中一個外殼內合適位置設一個A凸透物鏡,在另一個外殼內合適位置設一個凸透鏡及一個B凸透物鏡,使B凸透物鏡距外殼口合適距離而成遮光罩,可在兩個外殼的合適位置分別設一個調焦器。其結構簡單,使用方便,適於汽車後視時採用。
文檔編號B60R1/02GK2349069SQ98249900
公開日1999年11月17日 申請日期1998年12月16日 優先權日1998年12月16日
發明者陳敬忠 申請人:陳敬忠