一種汽車膠墊的製作方法

2023-11-11 10:15:07

專利名稱：一種汽車膠墊的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，尤其是一種汽車膠墊。
背景技術：
通常，為了抑制來自路面的衝擊，增加行駛的平順性和舒適性，汽車上安裝有懸掛系統，懸掛系統包括減震器和用來吸震的彈簧，汽車在經過不平的路面段時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧的彈性易失效，容易變形，使用壽命短，影響發動機的固定，造成發動機損壞；而減震器一般由橡膠製成，減震器上下兩端粘有金屬板，通過螺栓分別與發動機和底盤固定連接，然而在使用的過程中，橡膠易與金屬板脫離，影響發動機的固定，甚至造成發動機損壞。

實用新型內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種使用壽命長、減震效果好的汽車膠墊。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種汽車膠墊，包括上蓋和底板，上蓋和底板之間設有橡膠體，其特徵在於:所述橡膠體左右兩側設有一對成括弧狀結構的定位片，分別為左定位片和右定位片，左定位片一端與所述上蓋固定連接，左定位片的另一端插入所述橡膠體中，右定位片一端與所述底板固定連接，右定位片的另一端插入所述橡膠體中。作為本實用新型的進一步設置，所述左定位片與所述上蓋一體設置，所述右定位片與所述底板一體設置。作為本實用新型的進一步設置，所述上蓋和底板上分別設有上蓋銷和下板銷。採用上述方案，上蓋和底板由金屬材料製成，並且均通過螺釘與發動機或底盤螺紋連接，呈括弧狀結構的左右定位片將橡膠體定位在上蓋和底板之間，增強橡膠體與上蓋、底板之間的粘結牢固；上蓋銷和下板銷的設置進一步加強了上蓋與橡膠體、底板與橡膠體之間的連接牢固性，本實用新型具有減震效果好、使用壽命長、可有效保護髮動機的優點。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖1為本實用新型具體實施例結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的具體實施例如圖1所示是汽車膠墊，包括上蓋I和底板2，上蓋I和底板2之間設有橡膠體3，橡膠體3左右兩側設有一對成括弧狀結構的定位片，分別為左定位片41和右定位片42,左定位片41 一端與上蓋I固定連接,左定位片41的另一端插入橡膠體3中,右定位片42 —端與底板2固定連接,右定位片42的另一端插入橡膠體3中。[0011]上述左定位片41與上蓋I 一體設置，右定位片42與底板2 —體設置。上蓋I和底板2上分別設有上蓋銷11和下板銷21。上蓋I和底板2由金屬材料製成，並且均通過螺釘與發動機或底盤螺紋連接，呈括弧狀結構的左定位片41和右定位片42將橡膠體3定位在上蓋I和底板2之間，增強橡膠體3與上蓋1、底板2之間的粘結牢固；上蓋銷11和下板銷21的設置進一步加強了上蓋I與橡膠體3、底板2與橡膠體3之間的連接牢固性，本實用新型具有減震效果好、使用壽命長、可有效保護髮動機的優點。
權利要求1.一種汽車膠墊，包括上蓋和底板，上蓋和底板之間設有橡膠體，其特徵在於:所述橡膠體左右兩側設有一對成括弧狀結構的定位片，分別為左定位片和右定位片，左定位片一端與所述上蓋固定連接，左定位片的另一端插入所述橡膠體中，右定位片一端與所述底板固定連接，右定位片的另一端插入所述橡膠體中。
2.根據權利要求1所述的汽車膠墊，其特徵在於:所述左定位片與所述上蓋一體設置，所述右定位片與所述底板一體設置。
3.根據權利要求1或2所述的汽車膠墊，其特徵在於:所述上蓋和底板上分別設有上蓋銷和下板銷。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車膠墊，包括上蓋和底板，上蓋和底板之間設有橡膠體，其特徵在於所述橡膠體左右兩側設有一對成括弧狀結構的定位片，分別為左定位片和右定位片，左定位片一端與所述上蓋固定連接，左定位片的另一端插入所述橡膠體中，右定位片一端與所述底板固定連接，右定位片的另一端插入所述橡膠體中。本實用新型具有減震效果好、使用壽命長的優點。
文檔編號F16F1/371GK203051588SQ20132002926
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月18日 優先權日2013年1月18日
發明者劉國強 申請人:浙江工貿職業技術學院