緩衝器的製作方法

2023-11-10 10:12:27

專利名稱：緩衝器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種緩衝器。
背景技術：
中國專利文獻號CN 201078430Y中公開了一種流體緩衝器，包括一缸體和在缸體內作直線運動的活塞，活塞上設置有至少一個用於缸體內緩衝流體通過的通流孔，活塞一側設置有活塞杆，另一側設置有內塞，活塞與內塞之間設置一連接杆，其特徵是在活塞與內塞之間的連接杆上設置有一可移動的環片，環片相對應的遮蓋活塞上的通流孔。環片中部空心穿過連接杆，空心處向內塞方向凸起環形凸塊，環形凸塊與連接杆之間設置有縫隙，使得緩衝流體通過。由於該油杆的端部為彎鉤，其適用範圍受到了限制。

實用新型內容本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、操作靈活、製作成本低、適用範圍廣的緩衝器，以克服現有技術中的不足之處。 按此目的設計的一種緩衝器，包括缸體，在缸體內作直線運動的活塞和內塞，活塞
的一側通過與其相接的連接杆和內塞相接，活塞的另一側與油杆伸入缸體內的一端相接，
墊圈設置在活塞和內塞之間且滑套在連接杆上，其特徵是連接杆上還滑套有滑塞，滑塞的
內徑比連接杆的外徑大，其間設置有縫隙。 所述活塞的外周設置有一個以上的凸起。 所述活塞的外周設置有一個以上的第一溝槽。 所述連接杆和活塞相接處設置有基臺；基臺的外徑比連接杆的外徑大，比滑塞的內徑小，介於二者之間。 所述基臺的外周設置有一個以上的第二溝槽。 所述缸體內還設置有壓簧，該壓簧的一端抵靠在缸體的一端，其另一端抵靠在內塞上。 所述缸體的一端設置有尾塞，壓簧的一端抵靠在尾塞上。 所述缸體的另一端設置有頭塞，油杆的另一端穿過頭塞後與連接塞相接。連接塞
的端部嵌設有消音塞。 所述油杆為直杆。 本實用新型於連接杆上增設滑塞，進一步限制了阻尼油的流動速度，增強了緩衝
器的緩衝效果；將油杆的端部改為直杆狀，進而擴大了緩衝器的適用範圍。 本實用新型具有結構簡單合理、操作靈活、製作成本低、適用範圍廣的特點。

圖1為本實用新型一實施例分解結構示意圖。[0016] 圖2為滑塞的立體放大結構示意圖。
3[0017] 圖3為活塞的立體放大結構示意圖。 圖4為本實用新型組裝後的局部剖視立體結構示意圖。 圖5為本本實用新型組裝後的剖視結構示意圖。 圖6為圖5中的A處放大結構示意圖。 圖7為活塞朝右運動時，阻尼油的流動方向圖。 圖8為圖7中的B處放大結構示意圖。 圖中1為活塞，1. 1為連接杆，1. 2為凸起，1. 3為第一溝槽，1. 4為基臺，1. 4. 1為第二溝槽，2為滑塞，3為墊圈，4為頭塞，5為內塞，6為缸體，7為消音塞，8為連接塞，9為尾塞，10為油杆，11為Y型油杆密封圈，12為0型密封圈，13為壓簧，14為消音調節海綿，d為緩衝力度控制區域。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。 參見圖l-圖8，本緩衝器，包括缸體6，缸體的二端分別設置有頭塞4和尾塞9。在缸體6內作直線運動的活塞1和內塞5，活塞1的一側通過與其相接的連接杆1. 1和內塞5相接，活塞1的另一側與油杆10伸入缸體6內的一端相接，墊圈3設置在活塞1和內塞5之間且滑套在連接杆1. 1上，連接杆1. 1上還滑套有滑塞2，滑塞的內徑比連接杆1. 1的外徑大，其間設置有縫隙。活塞1的外周設置有一個以上的凸起1. 2。活塞1的外周設置有一個以上的第一溝槽1.3。 本實施例中的凸起1. 2和第一溝槽1. 3分別為四個，且間隔設置。[0027] 連接杆1. 1和活塞1相接處設置有基臺1. 4 ;基臺的外徑比連接杆1. 1的外徑大，比滑塞2的內徑小，介於二者之間。基臺1.4的外周設置有一個以上的第二溝槽1.4. 1。第一溝槽1. 3和第二溝槽1. 4. 1相連通。 本實施例中的滑塞2為V型滑塞，其外緣緊貼缸體6的內壁。 缸體6內還設置有壓簧13，該壓簧1. 3的一端抵靠在缸體6的一端，其另一端抵靠在內塞5上。缸體6的一端設置有尾塞9，壓簧13的一端抵靠在尾塞上。[0030] 缸體6的另一端設置有頭塞4，呈直杆的油杆10的另一端穿過頭塞4後與連接塞8相接。連接塞8的端部嵌設有消音塞7。 當活塞朝右運動時，阻尼油邊沿著圖7-圖8中的虛線箭頭流動。
權利要求一種緩衝器，包括缸體(6)，在缸體內作直線運動的活塞(1)和內塞(5)，活塞的一側通過與其相接的連接杆(1.1)和內塞相接，活塞的另一側與油杆(10)伸入缸體內的一端相接，墊圈(3)設置在活塞和內塞之間且滑套在連接杆上，其特徵是連接杆上還滑套有滑塞(2)，滑塞的內徑比連接杆的外徑大，其間設置有縫隙。
2. 根據權利要求l所述的緩衝器，其特徵是所述活塞(1)的外周設置有一個以上的凸起(1.2)。
3. 根據權利要求l所述的緩衝器，其特徵是所述活塞(1)的外周設置有一個以上的第一溝槽(1. 3)。
4. 根據權利要求1所述的緩衝器，其特徵是所述連接杆(1. 1)和活塞(1)相接處設置有基臺(1.4);基臺的外徑比連接杆的外徑大，比滑塞(2)的內徑小，介於二者之間。
5. 根據權利要求4所述的緩衝器，其特徵是所述基臺(1.4)的外周設置有一個以上的第二溝槽(1. 4. 1)。
6. 根據權利要求l所述的緩衝器，其特徵是所述缸體(6)內還設置有壓簧(13)，該壓簧的一端抵靠在缸體的一端，其另一端抵靠在內塞(5)上。
7. 根據權利要求6所述的緩衝器，其特徵是所述缸體(6)的一端設置有尾塞(9)，壓簧(13)的一端抵靠在尾塞上。
8. 根據權利要求l所述的緩衝器，其特徵是所述缸體(6)的另一端設置有頭塞(4)，油杆(10)的另一端穿過頭塞後與連接塞(8)相接。
9. 根據權利要求8所述的緩衝器，其特徵是所述連接塞(8)的端部嵌設有消音塞(7)。
10. 根據權利要求1或8所述的緩衝器，其特徵是所述油杆(10)為直杆。
專利摘要一種緩衝器，包括缸體，在缸體內作直線運動的活塞和內塞，活塞的一側通過與其相接的連接杆和內塞相接，活塞的另一側與油杆伸入缸體內的一端相接，墊圈設置在活塞和內塞之間且滑套在連接杆上，連接杆上還滑套有滑塞，滑塞的內徑比連接杆的外徑大，其間設置有縫隙。活塞的外周設置有一個以上的凸起。活塞的外周設置有一個以上的第一溝槽。連接杆和活塞相接處設置有基臺；基臺的外徑比連接杆的外徑大，比滑塞的內徑小，介於二者之間。基臺的外周設置有一個以上的第二溝槽。缸體內還設置有壓簧，該壓簧的一端抵靠在缸體的一端，其另一端抵靠在內塞上。本實用新型具有結構簡單合理、操作靈活、製作成本低、適用範圍廣的特點。
文檔編號F16F9/19GK201547170SQ200920237708
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月23日 優先權日2009年10月23日
發明者吳泰維 申請人:佛山市順德區泰明金屬製品廠有限公司