一種用於鋼管樁的聯結系及具有聯結系的樁基的製作方法
2023-11-10 16:16:37 1

本實用新型涉及橋梁工程建築施工領域,具體涉及一種用於鋼管樁的聯結系及具有聯結系的樁基。
背景技術:
在現有施工技術中,鋼管樁在橋梁工程建設中,特別是在臨時施工設施中的應用越來越多。傳統的施工方法是在鋼管樁施工到一定高度後,採用捲尺測量鋼管樁之間的間距來確定聯結系各管件的長度,按照比實測間距短10cm控制,再在現場下料,然後逐個吊裝就位、焊接,焊接的連接材料採用同直徑鋼管樁材料切割成小塊,逐個焊接到位。現有技術中這種用於鋼管樁的聯結系的施工方法存在以下缺陷:1、聯結系施工工效低,聯結系各構件必須逐個吊裝,高空吊裝次數多,且不能平行作業,人員、機械效率低;2、材料浪費大,聯結系的各構件均需要現場實測長度後再下料,導致不能統籌安排材料尺寸進行加工,導致浪費材料。
技術實現要素:
針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在於提供一種能夠縮短施工的工期,降低施工成本的用於鋼管樁的聯結系及具有聯結系的樁基。
為達到以上目的,本實用新型採取的技術方案是:一種用於鋼管樁的聯結系,包括:
若干管件,所述管件至少一端設有一伸縮管,且所述伸縮管活動的套設於所述管件上。
在上述技術方案的基礎上,所述管件兩端均設有所述伸縮管。
在上述技術方案的基礎上,所述伸縮管與所述管件通過螺紋連接。
在上述技術方案的基礎上,所述伸縮管與所述管件通過點焊或卡板連接。
在上述技術方案的基礎上,所述聯結系設有上下設置的兩管件,所述管件之間連接有加強管件。
本實用新型還提供一種具有上述聯結系的樁基,所述管件兩端均設有伸縮管,所述樁基包括兩鋼管樁,兩所述鋼管樁分別設置於所述聯結系左右兩端,所述鋼管樁固定連接於所述管件兩端的伸縮管上。
在上述技術方案的基礎上,所述鋼管樁焊接於所述伸縮管上。
本實用新型還提供一種具有聯結系的樁基,其包括至少一管件,所述管件兩端均設有一伸縮管,且所述伸縮管套設於所述管件上;
一相對運動部,其設於所述伸縮管和所述管件的交疊區;
兩鋼管樁,其分別固定連接於所述管件兩端的伸縮管;同時,所述伸縮管焊接於所述管件。
在上述技術方案的基礎上,所述鋼管樁焊接於所述伸縮管上。
在上述技術方案的基礎上,所述相對運動部為設於所述伸縮管和管件上的螺紋。
與現有技術相比,本實用新型的優點在於:
(1)本實用新型中的用於鋼管樁的聯結系可以根據需要來調節聯結系管件的長度,能夠適應不同間距的鋼管樁,具有適用性強、安裝快速的優點。
(2)本實用新型中的用於鋼管樁的聯結系在陸地上整體事先預製,在海域環境複雜、有效作業時間短的情況下,能減少海上作業工序,有效提高施工效率。
(3)本實用新型中的用於鋼管樁的聯結系因採用工廠化整體加工、製造,大大的提高了聯結系施工質量。
附圖說明
圖1為本實用新型用於鋼管樁的聯結系的一種結構示意圖;
圖2為本實用新型用於鋼管樁的聯結系的另一種結構示意圖;
圖3為本實用新型鋼管樁的一種結構示意圖;
圖4為本實用新型鋼管樁的另一種結構示意圖。
圖中:1-管件,2-伸縮管,3-加強管件,4-樁基,41-鋼管樁,5-相對運動部。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。
參見圖1所示,本實用新型實施例提供一種用於鋼管樁的聯結系,包括若干管件1,管件1一端設有一伸縮管2,且伸縮管2活動的套設於管件1上,聯結系設有上下設置的兩管件1,管件1之間連接有加強管件3,伸縮管2與管件1優選通過螺紋連接,伸縮管2與管件1還可以通過點焊或卡板進行臨時連接。
如圖2所示,本實用新型實施例提供一種用於鋼管樁的聯結系,包括若干管件1,管件1兩端均設有伸縮管2,且伸縮管2活動的套設於管件1上,聯結系設有上下設置的兩管件1,管件1之間連接有加強管件3,伸縮管2與管件1優選通過螺紋連接,伸縮管2與管件1還可以通過點焊或卡板進行臨時連接。
如圖3所示,本實用新型實施例提供一種具有上述聯結系的樁基4,管件1兩端均設有伸縮管2,樁基包括兩鋼管樁41,兩鋼管樁41分別設置於聯結系左右兩端,鋼管樁41固定連接於管件1兩端的伸縮管2上,鋼管樁41優選通過焊接連接於伸縮管2上,伸縮管2與管件1還可以通過點焊或卡板進行臨時連接。
如圖4所示,一種具有聯結系的樁基,其包括:
至少一管件1,管件1兩端均設有一伸縮管2,且伸縮管2套設於管件1上;一相對運動部5,其設於伸縮管2和管件1的交疊區,相對運動部5為設於伸縮管2和管件1上的螺紋;兩鋼管樁41,其分別固定連接於管件1兩端的伸縮管2;同時,伸縮管2焊接於管件1。鋼管樁41優選通過焊接連接於伸縮管2上。
下面結合具體實施例對本實用新型提供的聯結系施工方法進行詳細說明。
如圖3所示,該圖為聯結系安裝到兩鋼管樁41後的狀態,兩鋼管樁41設計淨距為7760mm,製作完成後的聯結系橫向長度為7760±300mm,具體施工方法如下:
首先根據施工設計位置,用打樁船將鋼管樁41插打在海床上,由於惡劣海況條件、複雜地質條件等影響,鋼管樁41的實際淨距為7980mm,偏差值為220mm,製作完成的聯結系橫向長度適用的範圍為7460~8060mm,滿足鋼管樁41實際淨距7980mm的安裝,符合施工要求。
然後採用吊裝設備將聯結系整體吊裝至兩鋼管41樁之間,將聯結系定位在設計好的高度位置並將伸縮管2伸出調節長度,再與兩鋼管41樁進行焊接。
本實用新型主要應用於現場插打的鋼管樁,鋼管樁在實際施工中 存在位置精度不足等缺點,本實用新型從聯結系管件和連接方式等方面進行改進,提出一種適用於複雜施工環境下,應用於快速建造各種支架、棧橋等施工設施的聯結系。
通過具體實施例可見,本實用新型中的聯結系可以根據需要來調節聯結系管件的長度,能夠適應不同間距的兩鋼管樁41,具有適用性強、安裝快速的優點;聯結系在陸地上整體事先預製,因採用工廠化整體加工、製造,大大的提高了聯結系施工質量,在海域環境複雜、有效作業時間短的情況下,還能減少海上作業工序,有效提高施工效率。
本實用新型不僅局限於上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案,均在其保護範圍之內。