新四季網

白車身前頂蓋總成和商用車輛的製作方法

2023-04-30 19:54:36

專利名稱:白車身前頂蓋總成和商用車輛的製作方法
技術領域:
本發明涉及車輛白車身,具體地,涉及ー種白車身前頂蓋總成和使用該白車身前頂蓋總成的商用車輛。
背景技術:
車輛白車身對於車輛本身而言至關重要,其直接影響車輛的外形和舒適性。其中,白車身的頂蓋總成又直接起到保護駕駛室不受雨水等外界影響的作用。在白車身頂蓋總成中,由於白車身前頂蓋總成通常需要安裝各種附件和線束,例如遮陽罩等附件,使得目前例如部分商用車輛的白車身前頂蓋總成的結構複雜,設計不合理強度低,並經常引起附件安裝效率低下,影響生產效率以及在使用中導致前頂蓋漏雨等問題。

發明內容
本發明的ー個目的是提供一種白車身前頂蓋總成,該白車身前頂蓋總成在保證本身強度的同時,安裝附件方便,並且有效避免使用中的漏雨問題。本發明的另ー個目的是提供ー種商用車輛,該商用車輛使用本發明提供的白車身前頂蓋總成。為了實現上述目的,根據本發明的ー個方面,提供一種白車身前頂蓋總成,該白車身前頂蓋總成包括前頂蓋和位於該前頂蓋下端的附件安裝板,所述附件安裝板上設置有由內向外凸起的凸臺。優選地,所述凸臺的外表面上設置有多個安裝孔,所述多個安裝孔位於同一平面上。優選地,多個所述安裝孔的法向垂直於所述外表面。優選地,所述附件安裝板上設置有通孔,所述通孔外端設置有向外凸出的環形凸緣。優選地,所述前頂蓋上設置有一個或多個加強梁。優選地,所述加強梁包括加強縱梁和加強橫梁,所述加強橫梁縱向固定在所述前頂蓋上,所述加強橫梁橫向固定在所述前頂蓋的下端。優選地,所述加強縱梁的兩端通過焊接固定在所述前頂蓋的上下兩端,並且所述加強縱梁的中部通過膠接固定在所述前頂蓋上。優選地,所述加強橫梁與所述前頂蓋之間設置有加強板,該加強板為適應所述前頂蓋和所述加強橫梁的直角三角形結構。根據本發明的另一方面,本發明還提供ー種商用車輛,所述商用車輛包括本發明提供的白車身前頂蓋總成。優選地,所述商用車輛的白車身前頂蓋總成包括示高燈安裝臺,該示高燈安裝臺安裝在所述白車身前頂蓋總成的上部,並且所述示高燈安裝臺為由內向外凸出。通過上述技術方案,由於在白車身附件安裝板上設置由內向外的凸臺,使得本發明提供的白車身前頂蓋總成在自身強度得到加強的同時,方便安裝附件,並且有效避免雨水沉積在安裝點而造成的漏雨問題。本發明的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式
部分予以詳細說明。


附圖是用來提供對本發明的進ー步理解,並且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式
一起用於解釋本發明,但並不構成對本發明的限制。在附圖中圖I是本發明提供的白車身前頂蓋總成的結構立體示意圖;圖2是本發明提供的白車身前頂蓋總成的側視示意圖。
附圖標記說明I附件安裝板 2前頂蓋3加強梁4加強板11凸臺12通孔21示高燈安裝臺31加強縱梁 32加強橫梁111外表面 112安裝孔121環形凸緣
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式
僅用於說明和解釋本發明,並不用幹限制本發明。在本發明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如「上、下、內、外」等方向用語通常是指正常安裝本發明提供的白車身前頂蓋的車輛在正常行駛中的方向,即圖I所示的方向。如圖I和圖2所示,本發明的ー個方面,提供一種白車身前頂蓋總成,該白車身前頂蓋總成包括前頂蓋2和位於前頂蓋2下端的附件安裝板1,其中,附件安裝板I上設置有由內向外凸起的凸臺11。在上述技術方案中,由於附近安裝板上設置了由內向外凸起的凸臺,使得附件安裝板本身的強度得到加強,並且使得例如遮陽罩等的附件能夠直接安裝在凸臺上,並且由於凸臺又內向外設置,還能夠有效避免雨水沉積而帶來的漏雨問題。需要說明的是,本發明所述的「凸臺」的形狀、數量以及排列方式等具有多種變形和實施方式,為了方便說明,本文只介紹本發明的優選實施方式,此優選實施方式只用於說明本發明,並不用於限制本發明。另外,凸臺可以通過焊接固定在附近安裝版上,也可以通過模具製造為一體,本發明對此不做限制。在優選實施方式中,為了進一步使附件安裝牢固和方便,如圖2所示,優選地,凸臺11的外表面111上設置有多個安裝孔112,並且多個安裝孔112位於同一平面上。因此,保證了相關附件和凸臺11為面-面安裝。在本優選實施方式中,為了使車輛前頂蓋的外形美觀,凸臺11的外表面111為正方形,當然在其他實施方式中,外表面111也可以為例如長方形、圓形、正多邊形等其他形狀,本發明對此不做限制。
為了使附近安裝更加穩固以及部件的模具成形質量高,優選地,多個安裝孔112的法向垂直於外表面111。即多個安裝孔112的法向相同,在實際生產中若受結構所限,各安裝孔112的法向最大不能偏差5°。另外,安裝孔112都需進行結構加強,以避免由於強度不夠造成的局部撕裂等問題。另外,如圖I所示,附件安裝板I上設置有通孔12,通孔12的外端設置有向外凸出的環形凸緣121。其中,通孔12用來方便安裝線束。並且,為了避免用做線束安裝的通孔12所帯來的漏雨問題,通孔12的外端設置有環形凸緣121。因此,使得雨水不能流入通孔12中,從而避免了漏雨問題,其中環形凸緣121可以設計為多種形狀,能夠實現本發明目的的各種變形都落在本發明的保護範圍中。此外,在優選實施方式中,通孔12設置在附近安裝板I的中心,多個凸臺11可以等間隔地設置在通孔12的兩側,使得附件的安裝更加牢固和受カ均勻。為了完善本發明,使前頂蓋2的強度得到了加強,前頂蓋2上設置有ー個或多個加強梁3。具體地,在本發明的優選實施方式中,加強梁3包括加強縱梁31和加強橫梁32,其 中,加強縱梁31可以為多個,並且加強縱梁31縱向固定在前頂蓋2上,更具體地,加強縱梁為2根,並且等間隔地縱向固定在前頂蓋2上,此外,為了加強前頂蓋2和附件安裝板I的固定部,加強橫梁32則橫向固定在前頂蓋2的下端。需要重點說明的是,為了避免在前頂蓋2上留有焊接痕跡,並保證加強梁和前頂蓋2的固定強度,加強縱梁31的兩端通過焊接固定在前頂蓋2的上下兩端,而加強縱梁31的中部則通過膠接固定在前頂蓋2上,另外,加強橫梁32通過焊接固定在前頂蓋2下端。具體地,加強縱梁31的兩端和前頂蓋2的搭接處採用點焊,而中部和前頂蓋2的搭接局域則採用塗抹膨脹膠的方式進行固定。對於這種固定方式,本領域技術人員能夠做出各種變形,本發明不做限制。由於在前頂蓋2的下端同時固定了加強橫梁32和附件安裝板1,為了保證此處的固定強度,如圖2所示,優選地,加強橫梁32與前頂蓋2之間設置有加強板4,更優選地,該加強板4為適應前頂蓋2和加強橫梁32的直角三角形結構。即該三角形結構的兩個直角邊分別固定在加強梁32和前頂蓋2上,斜邊為過渡邊,通過這樣的設置,實現前頂蓋2和加強梁32的堅固安裝。當然,為了適應加強梁32和前頂蓋2之間的角度,加強板4也可以為其他形狀的結構,在此不做過多贅述。需要注意的是,在實際生產中,本發明所涉及的例如正方形、直角三角形等結構並非為理想中的圖形,而是根據實際情況進行了多種變形的結構,例如在稜角處進行圓角或倒角處理等,這種變形也應落在本發明的保護範圍內。另外,為了配合凸臺11安裝相應附件,可根據具體安裝附件的種類在附件安裝板I上設置其他輔助安裝的部分,本發明對此不做過多贅述。根據本發明的另一方面,本發明還提供ー種商用車輛,該商用車輛包括本發明提供的白車身前頂蓋總成。其中,優選地,商用車輛的白車身前頂蓋總成包括示高燈安裝臺21,該示高燈安裝臺21安裝在白車身前頂蓋總成的上部,並且示高燈安裝臺21為由內向外凸出,以用於安裝在商用車輛普遍安裝的示高燈或示廓燈等部件。另外,該示高燈安裝臺為由內向外凸出的形式,保證白車身前頂蓋總成在使用中不會因積水而產生漏雨現象綜上,本發明通過在白車身前頂蓋總成上増加安裝區域和加強結構,使得本發明提供的白車身前頂蓋能夠在加強自身強度的同時,安裝附件方便,並且避免了在使用中的漏雨問題,並且由於設計合理,結構簡單以及成本較低,因此本發明具有較高經濟性、實用性和推廣價值。以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式,但是,本發明並不限於上述實施方式中的具體細節,在本發明的技術構思範圍內,可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬於本發明的保護範圍。另外需要說明的是,在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特徵,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重複,本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。 此外,本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發明的思想,其同樣應當視為本發明所公開的內容。
權利要求
1.一種白車身前頂蓋總成,該白車身前頂蓋總成包括前頂蓋(2)和位於該前頂蓋(2)下端的附件安裝板(1),其特徵在於,所述附件安裝板(I)上設置有由內向外凸起的凸臺(11)。
2.根據權利要求I所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述凸臺(11)的外表面(111)上設置有多個安裝孔(112),所述多個安裝孔(112)位於同一平面上。
3.根據權利要求2所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,多個所述安裝孔(112)的法向垂直於所述外表面(111)。
4.根據權利要求I所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述附件安裝板(I)上設置有通孔(12),所述通孔(12)外端設置有向外凸出的環形凸緣(121)。
5.根據權利要求I所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述前頂蓋(2)上設置有一個或多個加強梁(3)。
6.根據權利要求5所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述加強梁(3)包括加強縱梁(31)和加強橫梁(32),所述加強橫梁(31)縱向固定在所述前頂蓋(2)上,所述加強橫梁(32)橫向固定在所述前頂蓋(2)的下端。
7.根據權利要求6所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述加強縱梁(31)的兩端通過焊接固定在所述前頂蓋(2)的上下兩端,並且所述加強縱梁(31)的中部通過膠接固定在所述前頂蓋(2)上。
8.根據權利要求6所述的白車身前頂蓋總成,其特徵在於,所述加強橫梁(32)與所述前頂蓋(2)之間設置有加強板(4),該加強板(4)為適應所述前頂蓋(2)和所述加強橫梁(32)的直角三角形結構。
9.ー種商用車輛,其特徵在於,所述商用車輛包括根據權利要求I 8中任意一項所述的白車身前頂蓋總成。
10.根據權利要求9所述的商用車輛,其特徵在於,所述商用車輛的白車身前頂蓋總成包括示高燈安裝臺(21),該示高燈安裝臺(21)安裝在所述白車身前頂蓋總成的上部,並且所述示高燈安裝臺(21)為由內向外凸出。
全文摘要
本發明公開了一種白車身前頂蓋總成,該白車身前頂蓋總成包括位於所述白車身前頂蓋總成下部的附件安裝板(1),所述附件安裝板(1)上設置有一個或多個由內向外凸起的凸臺(11)。本發明還公開一種商用車輛,該商用車輛包括本發明提供的白車身前頂蓋總成。由於附件安裝版(1)上設置了由內向外凸起的凸臺(11),使得附件安裝板本身的強度得到加強,並且使得例如遮陽罩等的附件能夠直接安裝在凸臺(11)上,並且由於凸臺(11)又內向外設置,還能夠有效避免雨水沉積而帶來的漏雨問題。
文檔編號B62D25/06GK102849115SQ20111017753
公開日2013年1月2日 申請日期2011年6月28日 優先權日2011年6月28日
發明者許淨, 孟全國, 任錚, 朱思宇, 趙海英 申請人:北汽福田汽車股份有限公司

同类文章

一種新型多功能組合攝影箱的製作方法

一種新型多功能組合攝影箱的製作方法【專利摘要】本實用新型公開了一種新型多功能組合攝影箱,包括敞開式箱體和前攝影蓋,在箱體頂部設有移動式光源盒,在箱體底部設有LED脫影板,LED脫影板放置在底板上;移動式光源盒包括上蓋,上蓋內設有光源,上蓋部設有磨沙透光片,磨沙透光片將光源封閉在上蓋內;所述LED脫影

壓縮模式圖樣重疊檢測方法與裝置與流程

本發明涉及通信領域,特別涉及一種壓縮模式圖樣重疊檢測方法與裝置。背景技術:在寬帶碼分多址(WCDMA,WidebandCodeDivisionMultipleAccess)系統頻分復用(FDD,FrequencyDivisionDuplex)模式下,為了進行異頻硬切換、FDD到時分復用(TDD,Ti

個性化檯曆的製作方法

專利名稱::個性化檯曆的製作方法技術領域::本實用新型涉及一種檯曆,尤其涉及一種既顯示月曆、又能插入照片的個性化檯曆,屬於生活文化藝術用品領域。背景技術::公知的立式檯曆每頁皆由月曆和畫面兩部分構成,這兩部分都是事先印刷好,固定而不能更換的。畫面或為風景,或為模特、明星。功能單一局限性較大。特別是畫

一種實現縮放的視頻解碼方法

專利名稱:一種實現縮放的視頻解碼方法技術領域:本發明涉及視頻信號處理領域,特別是一種實現縮放的視頻解碼方法。背景技術: Mpeg標準是由運動圖像專家組(Moving Picture Expert Group,MPEG)開發的用於視頻和音頻壓縮的一系列演進的標準。按照Mpeg標準,視頻圖像壓縮編碼後包

基於加熱模壓的纖維增強PBT複合材料成型工藝的製作方法

本發明涉及一種基於加熱模壓的纖維增強pbt複合材料成型工藝。背景技術:熱塑性複合材料與傳統熱固性複合材料相比其具有較好的韌性和抗衝擊性能,此外其還具有可回收利用等優點。熱塑性塑料在液態時流動能力差,使得其與纖維結合浸潤困難。環狀對苯二甲酸丁二醇酯(cbt)是一種環狀預聚物,該材料力學性能差不適合做纖

一種pe滾塑儲槽的製作方法

專利名稱:一種pe滾塑儲槽的製作方法技術領域:一種PE滾塑儲槽一、 技術領域 本實用新型涉及一種PE滾塑儲槽,主要用於化工、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電子、電力、環保、紡織、釀造、釀造、食品、給水、排水等行業儲存液體使用。二、 背景技術 目前,化工液體耐腐蝕貯運設備,普遍使用傳統的玻璃鋼容

釘的製作方法

專利名稱:釘的製作方法技術領域:本實用新型涉及一種釘,尤其涉及一種可提供方便拔除的鐵(鋼)釘。背景技術:考慮到廢木材回收後再加工利用作業的方便性與安全性,根據環保規定,廢木材的回收是必須將釘於廢木材上的鐵(鋼)釘拔除。如圖1、圖2所示,目前用以釘入木材的鐵(鋼)釘10主要是在一釘體11的一端形成一尖

直流氧噴裝置的製作方法

專利名稱:直流氧噴裝置的製作方法技術領域:本實用新型涉及ー種醫療器械,具體地說是ー種直流氧噴裝置。背景技術:臨床上的放療過程極易造成患者的局部皮膚損傷和炎症,被稱為「放射性皮炎」。目前對於放射性皮炎的主要治療措施是塗抹藥膏,而放射性皮炎患者多伴有局部疼痛,對於止痛,多是通過ロ服或靜脈注射進行止痛治療

新型熱網閥門操作手輪的製作方法

專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀