一種檢測倒車行為的裝置及其檢測方法
2023-05-01 02:32:01 1
專利名稱：一種檢測倒車行為的裝置及其檢測方法
技術領域：
本發明屬於智能交通技術領域，用於檢測高速公路岔路口汽車倒車行為的裝置，具體涉及一種檢測高速公路分岔路口汽車倒車行為的裝置及其檢測方法。
背景技術：
隨著科技的發展和人民生活水平的提高，汽車越來越多的進入了普通大眾的家庭，龐大的汽車數量使得交通問題成為了一個城市甚至一個國家不得不面對的難題。而隨著智能交通技術的發展，使得現代交通實現了許多自動的監測控制。特別對於一些交通違規行為的監測有了極大發展，包括採用電子眼來抓拍一些十字路空的闖紅燈、逆行和違規左轉等行為。2013年隨著新交通規則的出臺，對於一些交通規則進行了新的規定，其中規定在高速路上倒車列入違規及處罰範圍。而目前對高速公路上倒車行為的自動檢測還是一個空白，尤其對於高速公路的分岔路口是車主倒車的多發地段，在分岔路口的倒車行為不僅會引起交通的堵塞，嚴重時也可能引發交通事故。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足，本發明的目的是提供一種檢測倒車行為的裝置及其檢測方法，實現對高速公路岔路口倒車違規行為的自動檢測，安裝簡單，控制方便和工作效率高的特點。為了實現上述目的，本發明採用的技術方案是:一種檢測倒車行為的裝置，包括有設置在高速路分叉路口處的地感線圈，地感線圈與其前方路側設有的檢測裝置相連。所述的檢測裝置由車牌識別裝置和微處理器組成。所述的檢測裝置與交管部門的車輛管理系統相連。所述的地感線圈由檢測器和感應線圈及引線組成，其安裝原則是車輛經過地感線圈時能讓攝像頭準確拍到車輛的號牌信息。地感線圈負責判斷是否有車輛經過，並將檢測到的信號傳送給處理單元和車牌識別裝置。車牌識別裝置負責對車輛的識別以及將車牌信息傳送給微處理器。微處理器負責處理地感線圈以及車牌識別裝置輸入的信號，判斷是否在短時間內有相同車輛經過分岔路口，並進行記錄和上傳至交管部門的車輛管理系統。當有車輛經過時，檢測器檢測到信號，並將此信號傳給微處理器，微處理器記錄當前時刻，同時車牌識別裝置的觸發設備接收到檢測器的信號，將此刻的車牌信息傳至微處理器，並保存到存儲器中。所述的車牌識別裝置接受地感線圈的觸發信號，並將當時的車牌信息傳至處理單
J Li ο一種倒車行為的檢測方法，包括有以下步驟:
I)當車輛經過設置在高速公路分岔路口的地感線圈時，檢測裝置內的檢測器檢測到該
信號；2)檢測器將此信號傳給微處理器，微處理器記住當前時刻，同時車牌識別裝置的觸發設備接收到檢測器的信號，將此刻的車牌信息傳至微處理器，並保存到存儲器中；
3)以第一輛車經過的時刻Tl為基準，設隨後經過的車輛時刻為Ti(i=2, 3……)，若Ti與Tl相差4-6分鐘，則將第一輛車與隨後的Ti時刻之間的車牌信息進行比較，如果判斷有相同的車牌信息，說明此輛車在分岔路口進行了倒車，則將此輛車的信息發給交通管理部門，否則刪除此輛車的信息；
4)以第二輛車經過的時刻T2為基準，重複上述過程進行判斷。本發明的有益效果是:
本發明的裝置能夠有效地檢測出高速公路上的倒車行為，其安裝簡單，控制方便，能夠對高速公路分岔路口的倒車行為進行快速的判斷，工作效率高，實現方便，可通過編程來實現以後的功能擴展。
圖1為本發明的應用場景安裝示意圖。圖2為本發明的檢測裝置結構框圖。圖3為本發明的硬體系統示意圖。圖4為本發明的流程圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步說明
參見圖1，一種檢測倒車行為的裝置，地感線圈I安裝在每個分岔路入口處，以保證檢測器可以檢測到每次經過的車輛的信號。檢測裝置2包括車牌識別裝置和微處理器。圖2是本發明的檢測裝置結構框圖，檢測裝置2由存儲器3，微處理器4，車牌識別裝置5三部分組成。車牌識別裝置5是對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。微處理器處理來地感線圈I和車牌識別後的信號，並判斷在短時間內是否有相同的的車輛經過同一路口。圖3為本發明的硬體系統示意圖，其硬體包括分岔路口的地感線圈，車牌識別裝置，微處理器和存儲器。地感線圈、車牌識別裝置均與微處理器相連，微處理器與交管部門車輛管理系統通過網際網路或者無線方式進行通信，存儲器負責存儲數據信號。圖4是本發明的程序流程圖。一種倒車行為的檢測方法，具體檢測步驟是: 第一步:每當有汽車經過地感線圈時，檢測裝置內的檢測器檢測到信號；
第二步:檢測器將此信號傳送給微處理器，微處理器記住當前時刻，同時車牌識別裝置的觸發設備接收到檢測器的信號，將此刻的車牌信息輸入至微處理器並存儲在存儲器中；第三步:以第一輛車經過的時刻為基準，假設經過時間是早上八點整，記錄此車的車牌信息，在隨後的五分鐘中記錄經過的車輛的車牌信息；在八點零五分的時候將第一輛車的車牌信息與五分鐘之內的車牌信息進行比較，如果判斷與第一輛車有相同的車牌信息，則說明此輛車在分岔路口進行了倒車，並將此輛車的車牌信息傳送給交通管理部門，否則刪除此輛車的車牌信息；
第四步:以第二輛車經過的時刻為基準，重複上述過程進行判斷，以此類推。
權利要求
1.一種檢測倒車行為的裝置，包括有設置在高速路分叉路口處的地感線圈(1)，其特徵在於，地感線圈(I)與其前方路側設有的檢測裝置(2)相連。
2.根據權利要求1所述的一種檢測倒車行為的裝置，其特徵在於，所述的檢測裝置(2)由車牌識別裝置和微處理器組成。
3.根據權利要求1所述的一種檢測倒車行為的裝置，其特徵在於，所述的檢測裝置(2)與交管部門的車輛管理系統相連。
4.根據權利要求1所述的一種檢測倒車行為的裝置，其特徵在於，所述的地感線圈(I)由檢測器和感應線圈及引線組成。
5.一種倒車行為的檢測方法，其特徵在於，包括有以下步驟: 1)當車輛經過設置在高速公路分岔路口的地感線圈(I)時，檢測裝置內的檢測器檢測到該信號； 2)檢測器將此信號傳給微處理器，微處理器記住當前時刻，同時車牌識別裝置的觸發設備接收到檢測器的信號，將此刻的車牌信息傳至微處理器，並保存到存儲器中； 3)以第一輛車經過的時刻Tl為基準，設隨後經過的車輛時刻為Ti(i=2, 3……)，若Ti與Tl相差4-6分鐘，則將第一輛車與隨後的Ti時刻之間的車牌信息進行比較，如果判斷有相同的車牌信息，說明此輛車在分岔路口進行了倒車，則將此輛車的信息發給交通管理部門，否則刪除此輛車的信息； 4)以第二輛車經過的時刻T2為基準，重複上述過程進行判斷。
全文摘要
一種檢測倒車行為的裝置，包括有地感線圈，地感線圈與其前方路側設有的檢測裝置相連，其檢測方法包括有以下步驟1)當車輛經過設置在高速公路分岔路口的地感線圈時，檢測器檢測到該信號；2)檢測器將此信號傳給微處理器，微處理器記住當前時刻，車牌識別裝置的觸發設備接收到檢測器的信號，並傳至微處理器，保存到存儲器中；3)以第一輛車經過的時刻T1為基準，設隨後經過的車輛時刻為Ti(i=2,3……)，若Ti與T1相差4-6分鐘，則將第一輛車與隨後的Ti時刻之間的車牌信息進行比較，如判斷有相同的車牌信息，說明此輛車在分岔路口進行了倒車，則將信息發給交通管理部門，否則刪除此輛車的信息；4)以第二輛車經過的時刻T2為基準，重複上述過程。
文檔編號G08G1/056GK103198665SQ20131008433
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者張開生, 程盼, 郭國法, 張震強 申請人:陝西科技大學