一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法
2023-05-19 04:42:46
專利名稱：一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法
技術領域：
本發明涉及車載多媒體技術領域，尤其涉及一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法。
背景技術：
隨著發展，越來越多的電臺具有RDS廣播功能，除可收聽廣播節目外，RDS還可以顯示電臺名稱、節目類型、節目內容、日期時間等其它信息，RDS從一開始就是為車載移動設計，因此RDS的很多特點都和移動環境相關，如交通播報(TA)和切換頻率(AF)功能。TA 功能給司機提供了當前交通狀況的相關信息，當發生堵車或重大交通事故，比如車禍、塌方等，具備TA功能的RDS電臺就會發送包含上述交通狀況的信息，這時司機通過車載收音機便能收聽到來自該RDS電臺的TA信息。在現有技術中，司機打開車載廣播的TA開關，當收到TA信息時，無論司機行車處於何種狀態，如收 聽某個電臺、播放本地音樂，RDS的TA功能都使得車載廣播切換到播報TA 信息的狀態。但在某些場景下，如司機正在進行通話時，TA信息的插播則會打斷通話。再如當司機已請求GPS導航，但打開了車輛後方視頻進行倒車時，接收到GPS信息的顯示則會打斷倒車視頻的播放，輕則影響用戶體驗，重則引發交通事故。如果能對現有車載多媒體系統進行改進，當車載多媒體系統處在某些優先級相對較低的工作狀態時立即插播TA信息或顯示GPS信息，而當車載多媒體系統處在某些優先級相對較高的工作狀態如通話、倒車時，等待上述優先級相對較高的工作狀態結束後再播報 TA信息或顯示GPS信息將明顯改善用戶體驗。
發明內容
本發明的目的在於提供一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法， 克服了現有RDS廣播技術中TA信息或其它交通信息的插播會打斷車載多媒體系統當前工作的缺點。本發明公開的一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置包括天線、用於接收廣播信號的信號接收單元、信號選擇單元、用於解析所述廣播信號的信號解析單元、數據處理單元、與所述數據處理單元連接的揚聲器以及顯示屏、與所述數據處理單元連接的狀態獲取單元以及優先級存儲單元。所述信號選擇單元包括頻率設置單元，該頻率設置單元與所述數據處理單元連接，用於接收並存儲來自數據處理單元用戶所設置的頻率值；所述信號選擇單元另一端與信號接收單元連接，用於根據上述頻率值選擇出相應的廣播信號。所述數據處理單元包括安裝有Android作業系統的微型處理晶片，用於接收並處理來自用戶的操作請求；所述數據處理單元還用於處理來自所述信號解析單元解析後的廣播信號，將該廣播信號的數據轉換為語音或圖像信號，通過揚聲器或顯示屏向用戶展示。所述狀態獲取單元用於通過所述數據處理單元獲取當前車載多媒體系統的工作狀態。所述優先級存儲單元用於存儲車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序。
本發明公開了一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報方法，包括以下步驟 車載多媒體系統接收RDS頻道的TA信息或其它交通信息；獲取車載多媒體系統當前的工作狀態；獲取車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序；將車載多媒體系統當前工作狀態的優先級與播報TA信息或其它交通信息任務的優先級進行比較；優先處理優先級較高的工作任務；待優先級較高工作任務處理完畢後，再處理優先級較低工作任務。相較於現有技術，本發明是一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法，當車載多媒體系統處於工作狀態時，通過優先級的比較來判斷是否插播當前的TA信息或其它交通信息並進行後續操作，克服了現有RDS廣播技術中TA信息或其它交通信息的插播會打斷車載多媒體系統當前工作的缺點，達到了明顯改善用戶體驗的效果。
圖I為本發明一個較佳實施例的裝置結構圖。圖2為本發明一個較佳實施例的方法流程圖。
圖3為本發明另一個較佳實施例的方法流程圖。
具體實施例方式以下結合附圖，將對本發明的具體實施例做進一步說明。請參照圖I所示本發明一個較佳實施例的裝置結構圖，包括天線101、信號接收單元102、信號選擇單元103、信號解析單元104、數據處理單元105、與所述數據處理單元 105連接的揚聲器108以及顯示屏109、與所述數據處理單元連接的狀態獲取單元106以及優先級存儲單元107。其中信號接收單元102與天線101連接，用於接收來自廣播電臺的廣播信號；信號選擇單元103包括頻率設置單元，該頻率設置單元與所述數據處理單105元連接，用於接收並存儲來自數據處理單元105用戶所設置的頻率值；所述信號選擇單元103另一端與信號接收單元102連接，用於根據上述頻率值選擇出相應的廣播信號。所述數據處理單元105 包括安裝有Android作業系統的微型處理晶片，用於接收並處理來自用戶的操作請求；數據處理單元105還用於處理來自所述信號解析單元104解析後的廣播信號，將該廣播信號的數據轉換為語音或圖像信號，通過揚聲器108或顯示屏109向用戶展示。所述狀態獲取單元106用於通過所述數據處理單元105獲取當前車載多媒體系統的工作狀態。所述優先級存儲單元107用於存儲車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序。具體地，信號選擇單元103在裝置出廠時被預先設置了一定範圍的頻率值，用戶也可以通過顯示屏109自行設定一定範圍的頻率值，數據處理單元105獲取該頻率範圍值並對信號選擇單元103進行相應的設置。當用戶通過顯示屏109打開RDS廣播TA開關時，數據處理單元105接收該用戶操作請求，並控制信號選擇單元103對其所設置的頻率範圍內各個頻率的廣播信號依次搜索，並分別將上述各個頻率的廣播信號通過信號解析單元104 進行解析，解析後獲得其RDS信息數據包TP碼欄位的內容「0」表示該頻率RDS電臺無TA 功能，「I」表示該頻率RDS電臺帶有TA功能。數據處理單元105獲取上述帶有TA功能RDS 電臺的頻率並發送給信號選擇單元103，信號選擇單元103存儲所述帶有TA功能RDS電臺的頻率。
信號接收單元102實時地通過天線101接收廣播信號，同時信號選擇單元103根據所存儲的上述帶有TA功能RDS電臺的頻率，實時地選擇出所述帶有TA功能RDS電臺的信號，並通過信號解析單元104進行解析，解析後獲得所述RDS信息數據包TA碼欄位的內容「O」表示該頻率RDS電臺當前未播送TA信息，「I」表示該頻率RDS電臺當前正在播送 TA信息。當解析獲得所述RDS信息數據包TA碼欄位的內容為「I」時，表明該頻率RDS電臺當前正在播送TA信息，信號解析單元104進一步將該TA信息解調成原始信號。同步地，狀態獲取單元106此時已獲取並存儲車載多媒體系統當前的工作狀態，所述工作狀態包括但不限於例如「播放本地音樂」狀態、「通話」狀態、「收聽廣播節目」狀態，獲取的方式為用戶在通過顯示屏109進行操作請求開啟上述狀態所對應的功能時，狀態獲取單元106根據數據處理單元105接收到的用戶操作信息存儲該工作狀態信息。數據處理單元105獲取上述多媒體系統當前的工作狀態，通過優先級存儲單元107中存儲的車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序判斷當前工作狀態與TA信息播報兩者哪個優先級高，若當前工作狀態優先級高，則不播報TA信息；若TA信息播報優先級高，則立即播報TA信息。其中，優先級存儲單元107中存儲的車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序可以是裝置出廠時預先設定，也可以是用戶用過顯示屏109自行設置。例如，用戶可將優先級按從高到低的順序設置為「通話」、「 TA信息播報」、「播放本地音樂」、「空閒」等。例如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「通話」狀態時，數據處理單元105通過優先級存儲單元107判斷「通話」的優先級大於「TA信息播報」，數據處理單元105則不將上述解調後的TA原始信號發送給揚聲器108，直到「通話」狀態結束，狀態獲取單元106獲取到的當前工作狀態為「空閒」，數據處理單元105通過優先級存儲單元107判斷「TA信息播報」的優先級大於「空閒」，數據處理單元105則將上述解調後的TA原始信號發送給揚聲器108，揚聲器108播放該TA信息。
又如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「播放本地音樂」狀態時，數據處理單元 105通過優先級存儲單元107判斷「TA信息播報」的優先級大於「播放本地音樂」，數據處理單元105首先降低本地音樂音量至一閾值，再將上述解調後的TA原始信號發送給揚聲器 108，揚聲器108播放該TA信息。其中，所述閾值可以是裝置出廠時預先設定，也可以是用戶用過顯示屏109自行設置。當播報TA信息結束後，數據處理單元105將本地音樂恢復到播報TA信息前的音量值，並繼續播放本地音樂。在另一實施例中，用戶通過顯示屏109請求獲取以附近公路地圖為載體的GPS路況信息，數據處理單元105根據上述用戶操作生成具有一定格式的請求數據包，並通過天線101發送。當地運營商接收到該請求數據包後，解析並響應，發送包含所述用戶請求的 GPS路況信息的數據包。信號接收單元102通過天線101接受上述包含GPS路況信息的數據包，並直接發送至信號解析單元104，信號解析單元104對所述數據包解析，再將解析後的包含GPS路況信息的原始數據發送至數據處理單元105。數據處理單元105獲取多媒體系統當前的工作狀態，通過優先級存儲單元107中存儲的車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序判斷當前工作狀態與顯示GPS路況信息兩者哪個優先級高，若當前工作狀態高，則顯示GPS路況信息；若顯示GPS路況信息優先級高，則立即顯示GPS路況信息。例如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「播放倒車視頻」狀態時，數據處理單元 105通過優先級存儲單元107判斷「播放倒車視頻」的優先級大於「顯示GPS路況信息」，數據處理單元105則不將所述GPS路況信息發送給顯示屏109，直到「播放倒車視頻」狀態結束，狀態獲取單元106獲取到的當前工作狀態為「空閒」，數據處理單元105通過優先級存儲單元107判斷「顯示GPS路況信息」的優先級大於「空閒」，數據處理單元105則將上述GPS 路況信息發送給顯示屏109，顯示屏109顯示該GPS路況信息。圖2為本發明一個較佳實施例的方法流程圖。具體地，步驟S201，判斷車載多媒體系統的TA播報開關是否打開，若打開執行步驟S202，車載多媒體系統判斷是否已存儲帶有 TA信息的RDS電臺頻道，若當前車載多媒體系統未存儲帶有TA信息的RDS電臺頻道，則執行步驟S203，搜索帶有TA信息的RDS電臺頻道，搜索方式如圖I實施例說明所述，此處不再贅述。搜索到帶有TA信息的RDS電臺頻道之後，執行步驟S204，存儲所述帶有TA信息的 RDS電臺頻道。當已存儲帶有TA信息的RDS電臺頻道之後，執行步驟S205，車載多媒體系統實時地接收來自上述RDS電臺頻道的TA信號，接著執行步驟S206，獲取當前車載多媒體系統的工作狀態、獲取車載多媒體系統各個工作狀態優先級的順序排列，並將當前車載多媒體系統工作狀態的優先級與播報TA信息的優先級進行比較，若當前工作狀態優先級高， 則執行步驟S207，等待當前工作狀態完成，接著執行步驟S208，實時判斷當前工作狀態是否 完成，若完成則執行步驟S209 ;若TA信息播報優先級高，則執行步驟S209。其中，所述車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序可以是裝置出廠時預先設定，也可以是用戶自行設置。例如，用戶可將優先級按從高到低的順序設置為「通話」、「TA信息播報」、「播放本地音樂」、「空閒」等。例如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「通話」狀態時，在步驟S206中，系統判斷「通話」的優先級大於「TA信息播報」，此時執行S207，保持「通話」狀態並執行步驟S208 實時判斷「通話」狀態是否完成，若完成則執行步驟S209，判斷揚聲器是否處於播放媒體等其它工作狀態，在此例中「通話」狀態結束後揚聲器閒置，執行步驟S211，播報TA信息。又如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「播放本地音樂」狀態時，在步驟S206 中，系統判斷「TA信息播報」的優先級大於「播放本地音樂」，此時執行S209，判斷揚聲器是否處於播放媒體等其它工作狀態，在此例中揚聲器處於「播放本地音樂」，執行步驟S210，車載多媒體系統降低本地音樂音量至一閾值，再執行步驟S211，播報TA信息。其中，所述閾值可以是裝置出廠時預先設定，也可以是用戶自行設置。在步驟S212中，若TA信息播報結束則執行步驟S213，車載多媒體系統將本地音樂恢復到播報TA信息前的音量值，並繼續播放本地音樂。圖3為本發明另一個較佳實施例的方法流程圖。具體地，步驟S301，用戶請求獲取以附近公路地圖為載體的GPS路況信息；步驟S302，車載多媒體系統接收到當地運營商發送的包含GPS路況信息的數據包；步驟S303，車載多媒體系統獲取當前車載多媒體系統的工作狀態、獲取車載多媒體系統各個工作狀態優先級的順序排列，並將當前車載多媒體系統工作狀態的優先級與顯示GPS路況信息的優先級進行比較，若當前工作狀態優先級高， 則執行步驟S304，等待當前工作狀態完成，接著執行步驟S305，實時判斷當前工作狀態是否完成，若完成則執行步驟S306 ;若顯示GPS路況信息優先級高，則執行步驟S306。例如，當車載多媒體系統當前工作狀態為「播放倒車視頻」狀態時，在步驟S303 中，系統判斷「播放倒車視頻」的優先級大於「顯示GPS路況信息」，此時執行S304，保持「播放倒車視頻」狀態並執行步驟S305實時判斷「播放倒車視頻」狀態是否完成，若完成則執行步驟S306，通過顯示屏顯示GPS路況信息。 對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此夕卜，顯然「包括」 一詞不排除其他單元或步驟，單數不排除複數。
權利要求
1.種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，包括天線、用於接收廣播信號的信號接收單元、信號選擇單元、用於解析所述廣播信號的信號解析単元、數據處理単元、與所述數據處理單元連接的揚聲器以及顯示屏，其特徵在於還包括與所述數據處理單元連接的狀態獲取單元以及優先級存儲單元。
2.據權利要求I所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，其特徵在於所述信號選擇單元包括頻率設置単元，所述頻率設置單元與所述數據處理單元連接，用於接收並存儲來自數據處理単元用戶所設置的頻率值；所述信號選擇單元另一端與信號接收單元連接，用於根據上述頻率值選擇出相應的廣播信號。
3.據權利要求I所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，其特徵在於所述顯示屏為觸控顯示屏，用戶可通過該顯示屏進行相應的操作請求。
4.據權利要求I所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，其特徵在於所述數據處理單元包括安裝有Android作業系統的微型處理晶片，用於接收並處理來自用戶的操作請求；所述數據處理單元還用於處理來自所述信號解析単元解析後的信號，並將該信號的數據轉換為語音或圖像信號，通過揚聲器或顯示屏向用戶展示。
5.據權利要求I所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，其特徵在於所述狀態獲取單元用於通過所述數據處理單元獲取當前車載多媒體系統的工作狀態。
6.據權利要求I所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置，其特徵在於所述優先級存儲単元用於存儲車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序。
7.種用於車載多媒體系統中的交通信息播報方法，其特徵在於包括下列步驟 車載多媒體系統接收RDS頻道的TA信息或其它交通信息； 將車載多媒體系統當前工作狀態的優先級與播報TA信息或其它交通信息任務的優先級進行比較； 優先處理優先級較高的工作任務； 待優先級較高工作任務處理完畢後，再處理優先級較低工作任務。
8.據權利要求7所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報方法，其特徵在於還包括獲取車載多媒體系統當前的工作狀態。
9.據權利要求7所述的用於車載多媒體系統中的交通信息播報方法，其特徵在於還包括獲取車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序。
全文摘要
本發明公開了一種用於車載多媒體系統中的交通信息播報裝置與方法，包括天線、用於接收廣播信號的信號接收單元、用於選擇特定頻率廣播信號的信號選擇單元、用於解析所述廣播信號的信號解析單元、用於響應來自用戶的操作請求以及處理解析後廣播信號的數據處理單元、與所述數據處理單元連接的揚聲器以及顯示屏、用於獲取當前車載多媒體系統的工作狀態的狀態獲取單元以及用於存儲車載多媒體系統各種工作狀態的優先級排列順序的優先級存儲單元。當車載多媒體系統處於工作狀態時，本發明通過優先級的比較來判斷是否插播當前的TA信息或其它交通信息並進行後續操作，達到了明顯改善用戶體驗的效果。
文檔編號H04H40/18GK102694613SQ201210202419
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月19日 優先權日2012年6月19日
發明者李斌, 許源, 費東建 申請人:深圳樂投卡爾科技有限公司