油泵齒輪拆卸工裝的製作方法
2023-05-19 14:50:06
專利名稱：油泵齒輪拆卸工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及飛機製造領域，尤其涉及一種油泵齒輪拆卸工裝。
背景技術：
目前運行的大部分飛機的油泵的驅動齒輪跟油泵的旋轉組件是用螺母緊固在一 起的。螺母穿過齒輪上的中心孔，並旋入旋轉組件，把齒輪壓緊。在分解拆卸時，必須先把 齒輪固定，然後才能鬆開螺母，最後才能取出齒輪。現行的拆卸方法是用手扶住齒輪，或者 用工具擋住齒面，然後擰松螺母，達到拆卸齒輪的目的。但是這兩種拆卸方式都有缺陷對 於擰緊力矩很大的螺母，手扶的方式對齒輪產生的力矩有限，拆卸螺母施加的力矩變大時， 僅憑手扶無法固定齒輪，因此無法鬆開螺母；工具擋住齒面來固定齒輪的方式，會造成齒輪 的損傷和一些不確定的航空零件損傷。
實用新型內容本實用新型所解決的技術問題是提供一種油泵齒輪拆卸工裝，拆卸齒輪時可以有 效固定齒輪。本實用新型採用的技術方案是，油泵齒輪拆卸工裝，包括圓筒狀固定套，固定套內 壁上設置有至少兩個卡齒，卡齒相對固定套的軸線對稱分布，卡齒與所拆卸的油泵齒輪相 嚙合。所述卡齒設置於圓筒底端內壁上。所述固定套底端的側壁上開有缺口，缺口與卡齒交錯分布。固定套上設置有加長手柄。本實用新型的有益效果是，避免拆卸齒輪對齒形造成損傷，對齒輪的固定牢固，操 作方便。
圖1為本實用新型的油泵齒輪拆卸工裝主視圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為圖1中A-A方向的剖視圖。圖中標記為1-固定套，2-卡齒，3-加長手柄，4-缺口。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。在拆卸固定齒輪的螺母時，用以固定齒輪的最大力矩不能小於螺母的擰緊力矩， 如果對齒輪進行固定的施力點設置於齒輪的端面上，則只能靠摩擦力固定齒輪，這是遠遠 不夠的。因此只能將齒輪的齒作為施力點，用固定件插入齒輪的齒槽，但是當螺母的擰緊力 矩很大時，即使固定件與齒輪之間墊有銅片、布條等部件用以防損，齒輪的齒形依然會受到較大力量的擠壓，影響齒形。作為油泵齒輪，其齒形的精度直接影響油泵的性能，因此要盡 量減小齒輪的受力。本實用新型的油泵齒輪拆卸工裝，包括圓筒狀固定套1，固定套1內壁 上設置有至少兩個卡齒2，卡齒2相對固定套1的軸線對稱分布，卡齒2與所拆卸的油泵齒 輪相嚙合。通過設置的多個卡齒2與齒輪上的不同齒相配合，增加齒輪上的受力點，在承受 同樣的力矩的情況下，每個受力點所承受的力就大大減小。如果在固定套1上設置與齒輪 全面嚙合的內齒輪，則齒輪每個齒都受力，受力情況最好，但是這樣的加工成本就會大大增 加，並且相嚙合的齒數太多，工裝與齒輪的安裝配合及拆卸都需謹慎操作，否則不規範的拆 裝也會對齒輪造成損傷，這樣的效率就大大降低。因此固定套1內設置有至少兩個卡齒2， 本實用新型優選設置八個卡齒2。為了使齒輪受力平衡均勻，卡齒2相對固定套1軸線對稱 分布，同時還利於防止固定套1的轉動。多個卡齒2可以減輕每個齒的受力，為了改善齒輪的受力情況，可以加大卡齒2與 齒輪的齒相接觸的面積。可以使卡齒2與齒輪的齒形一致，這樣卡齒2與齒輪相嚙合，受力 面增大，每個點承受壓強進一步減小，有利於齒輪齒形的維護。當然，最理想的情況是，卡齒 2的外輪廓線與齒輪的齒廓相貼合，但這樣加大了工裝的加工難度和加工成本。所述卡齒2 設置於圓筒底端內壁上，儘量減少工裝所佔空間，避讓其它零部件。用固定套將齒輪固定好之後，需要擰松螺母，為了給拆卸工具留有足夠的操作空 間。拆裝工具從圓筒內的空腔伸入，拆下螺母。如圖3所示，作為優選方式，在圓筒內壁底 端設置對稱分布的兩排卡齒2，每排四個。在安裝或拆除工裝時，需要手眼配合將卡齒2插入齒輪的齒槽內。通過固定套1 內的空腔觀察就不太方便，為了便於觀察，所述固定套1底端的側壁上開有缺口 4，缺口 4與 卡齒2交錯分布。如圖1、圖2所示，通過缺口 4在卡齒2插入齒槽時進行觀察，可以觀察的 更清楚，提高工裝的拆裝效率。同時缺口 4的設置可以儘量減少工裝所佔空間，避免固定套 1的筒壁與其它零部件空間上形成幹涉。固定套1上設置有加長手柄3，方便操作人員對固定套的持握，加長手柄3距離齒 輪軸線更遠，力臂更長，所需持握的力量更小，降低勞動強度。
權利要求油泵齒輪拆卸工裝，其特徵在於包括圓筒狀固定套(1)，固定套(1)內壁上設置有至少兩個卡齒(2)，卡齒(2)相對固定套(1)的軸線對稱分布，卡齒(2)與所拆卸的油泵齒輪相嚙合。
2.如權利要求1所述的油泵齒輪拆卸工裝，其特徵在於所述卡齒(2)設置於圓筒底 端內壁上。
3.如權利要求1或2所述的油泵齒輪拆卸工裝，其特徵在於所述固定套(1)底端的 側壁上開有缺口(4)，缺口(4)與卡齒(2)交錯分布。
4.如權利要求1或2所述的油泵齒輪拆卸工裝，其特徵在於固定套(1)上設置有加 長手柄⑶。
專利摘要本實用新型公開了一種油泵齒輪拆卸工裝，拆卸齒輪時可以有效固定齒輪。包括圓筒狀固定套，固定套內壁上設置有至少兩個卡齒，卡齒相對固定套的軸線對稱分布，卡齒與所拆卸的油泵齒輪相嚙合。卡齒設置於圓筒底端內壁上。固定套底端的側壁上開有缺口，缺口與卡齒交錯分布。固定套上設置有加長手柄。本實用新型的油泵齒輪拆卸工裝適用於對齒輪的拆卸。
文檔編號B25B27/14GK201669664SQ20102029793
公開日2010年12月15日 申請日期2010年8月19日 優先權日2010年8月19日
發明者張璟 申請人:成都富凱飛機工程服務有限公司