汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統的製作方法

2023-05-19 07:25:21 2

汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，包括底盤、立柱及頂蓋，底盤上設有水平校準器，底盤上豎向設置兩根立柱，每根立柱的前端均設有第一直線滑軌，頂蓋下端設有伸縮彈簧，伸縮彈簧底端橫向設置移動板，移動板兩端均設有驅動裝置，每個驅動裝置驅動端均連接測試主體，測試主體底端設在第二直線滑軌上，第二直線滑軌設於支撐座上，支撐座後端與第一直線滑軌滑動連接；支撐座底端中部與底盤之間設置調節裝置；測試主體由檢測器及精密保護裝置組成；本發明的優點是能同時檢測兩個前照燈，檢測效率提高，精確度高，不需要每次檢測前進行清潔，移動定位好，安全，自動控制，可左右、上下快速調節，隔光效果好，底盤校準精確、快捷。
【專利說明】汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統。

【背景技術】
[0002]前照燈是保證汽車行駛安全的一個重要因素，它主要用於汽車夜間行駛照明，它的亮度和照射方向對於行車安全是至關重要的，如果前照燈的發光強度不足或者照射方向不合適，前方的情況就不能看清楚，或對會車駕駛者造成炫目而妨礙其視野，這些都是導致交通事故的因素，因此對於前照燈的檢測被列為汽車運行安全檢測的必檢項目。
[0003]現有的汽車前照燈檢測器只能將前照燈一個個分開來檢測，這樣不僅增加了車輛移動的次數，而且降低了檢測效率；其次，現有的前照燈檢測器主要以手動調節為主，手動調節的弊端是工作效率低，調節不到位，但是成本低廉；再次，檢測器在檢測過程中底盤需要始終保持平衡，若是檢測器經常使用，則會存在底盤不平衡的現象，導致光束的發射收到影響，進而影響檢測的光照強度和光軸偏斜量；再次，檢測器每次使用完成後沒有很好的保護裝置，導致每次檢測前需要手動清潔檢測器，手動清潔檢測器會存在檢測盲區，不能從根本上對檢測器進行徹底的清潔，清潔不徹底也會導致檢測數據存在誤差；還有，在檢測前照燈光照強度和光軸偏斜量時檢測器容易受到外來光線的影響，在外來光線的影響下也會導致檢測數據的不準確。


【發明內容】

[0004]針對現有技術存在的上述問題，本發明旨在提供一種同時檢測兩個前照燈，檢測效率高，檢測精確度高，不需要每次檢測前進行清潔，移動定位好，調節方便，自動控制，可左右、上下快速調節，隔光效果好，底盤校準精確、快捷的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統。
[0005]為了實現上述目的，本發明所採用的技術方案如下:
汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，包括底盤、固設於底盤上的立柱以及連接在立柱頂端的頂蓋，所述底盤上設有水平校準器，所述底盤上豎向設置兩根所述立柱，每根所述立柱的前端均設有第一直線滑軌，所述頂蓋下端設有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧底端橫向設置移動板，所述移動板兩端均設有驅動裝置，每個所述驅動裝置驅動端均連接測試主體，所述測試主體底端設在第二直線滑軌上，所述第二直線滑軌設於支撐座上，所述支撐座後端與所述第一直線滑軌滑動連接；所述支撐座底端中部與所述底盤之間設置調節裝置；所述測試主體由檢測器以及包覆於所述檢測器外圍的精密保護裝置組成。
[0006]本發明的進一步改進在於:所述精密保護裝置為一端開口的長方體形狀的保護罩，所述精密保護裝置兩側邊均開有條形窄孔，在所述條形窄孔中設置前後推拉的隔光板，所述精密保護裝置頂端端面靠近前方也設有條形窄孔，在所述條形窄孔內設有鏡面保護板，所述鏡面保護板的頂端設置比條形窄孔較寬的定位板。
[0007]本發明的進一步改進在於:在所述精密保護裝置頂端端面靠近前方的兩端還均設有撥塊，且在所述精密保護裝置頂端端面中部設有連接槽。
[0008]本發明的進一步改進在於:所述精密保護裝置底部設有至少一個第一導向輪，所述第一導向輪卡在所述第二直線滑軌上。
[0009]本發明的進一步改進在於:所述第二直線滑軌的兩端部以及所述移動板的兩端部均設有限位開關。
[0010]本發明的進一步改進在於:所述調節裝置包括調節絲杆、底座以及旋轉鈕，所述調節絲杆底端固定在所述底座內，頂端與所述支撐座固定連接，所述旋轉鈕設於所述底座外側。
[0011]本發明的進一步改進在於:所述驅動裝置包括驅動器及控制面板，所述驅動器位於所述移動板上，所述控制面板位於所述移動板其中一側，所述驅動器與所述控制面板之間電連接。
[0012]本發明的進一步改進在於:所述底盤的底部設有若干第二導向輪。
[0013]本發明的有益效果是:本發明的改進之處有以下幾點，其一，本發明將現有技術中一次只能檢測一隻前照燈的裝置改進成兩隻前照燈同時檢測的裝置，檢測效率至少提高一倍；其二。本發明檢測器可在水平位置和豎直位置任意調節，兩個測試主體在驅動裝置的驅動下可以水平自由移動，無需手動控制，縮短調節及檢測時間，調節精度高，提高了檢測效率，豎直方向可以通過調節裝置快速調節，而且在調節的過程中為了保證安全，在移動板的與頂蓋之間還設置伸縮彈簧，伸縮彈簧起到緩衝作用，確保整個調節過程的安全性；其三，在檢測器外圍設置精密保護裝置，主要目的有四點，一是保護檢測器不被損壞，二是，設置隔光板，防止外來光線對前照燈光強度和光軸偏斜量的幹擾，其四，設置鏡面保護板，保護檢測器受光面的乾淨、清潔，避免使用人工清潔造成的誤差，四是，與其他傳動件良好連接，保證檢測器能夠在精密保護裝置的作用下順利移動及作用；其五，通過在底盤上設置水平校準器，確保了在操作時整個裝置均平衡穩定，不產生誤差，光的照射線不存在誤差；其六，設置支撐座與第二直線滑軌，給測試主體一個水平方向的支撐力，起到輔助作用，保證測試主體底部始終保持平衡。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發明結構示意圖。
[0015]圖2為本發明測試主體主視示意圖。
[0016]圖3為本發明測試主體俯視示意圖。
[0017]圖4為本發明支撐座結構示意圖。
[0018]其中:1-底盤，101-水平校準器，102-第二導向輪，2-立柱，201-第一直線滑軌，3-頂蓋，4-測試主體，5-檢測器，6-精密保護裝置，601-隔光板，602-鏡面保護板，6021-定位板，603-第一導向輪，604-撥塊，7-支撐座，701-滑輪，8-第二直線滑軌，9-驅動器，10-限位開關，11-調節絲杆，12-壓縮彈簧，13-移動板，14-連接槽，15-底座，16-旋轉鈕，17-控制面板。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例對本發明的技術方案做進一步的描述。
[0020]參照附圖1-4所示的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，包括底盤1、固設於底盤I上的立柱2以及連接在立柱2頂端的頂蓋3，底盤I為三角形結構，在所述底盤I的底部設有若干第二導向輪102，每個第二導向輪102位於三角形的頂角底部，所述底盤I上設有水平校準器101，水平校準器101通過其內的水平移動珠確定整個系統的水平度，進而進行調節，所述底盤I上豎向設置兩根所述立柱2，每根所述立柱2的前端均設有第一直線滑軌201，所述頂蓋3下端設有伸縮彈簧12，在所述伸縮彈簧12底端橫向設置移動板13，調節的過程中為了保證安全，在移動板13的與頂蓋3之間還設置伸縮彈簧12，伸縮彈簧12起到緩衝作用，確保整個調節過程的安全性，所述移動板13兩端均設有驅動裝置，每個所述驅動裝置驅動端均連接測試主體4，所述測試主體4底端設在第二直線滑軌8上，所述第二直線滑軌8設於支撐座7上，所述支撐座7後端通過滑輪701與所述第一直線滑軌201滑動連接；所述支撐座7底端中部與所述底盤I之間設置調節裝置；所述測試主體4由檢測器5以及包覆於所述檢測器5外圍的精密保護裝置6組成。
[0021]在本發明中，所述精密保護裝置6為一端開口的長方體形狀的保護罩，保護罩的前端開有口，是與檢測器5的前端相對應，所述精密保護裝置6兩側邊均開有條形窄孔，在所述條形窄孔中設置前後推拉的隔光板601，檢測時，可將快速將隔光板601向外拉出，兩塊隔光板601將外來光線阻擋在外，可使汽車前照燈的光線徑直照射到檢測器5前端的受光面上，其中，隔光板601的長度可根據實際需要延長，所述精密保護裝置6頂端端面靠近前方也設有條形窄孔，在所述條形窄孔內設有鏡面保護板602，所述鏡面保護板602的頂端設置比條形窄孔較寬的定位板6021，定位板6021的目的是方便鏡面保護板602上下推拉，在所述精密保護裝置6頂端端面靠近前方的兩端還均設有撥塊604，當鏡面保護板602向上推出後需要其兩端需要卡接的部件將其底部卡住，防止鏡面保護板602在檢測過程中掉落下來，造成檢測中斷的現象，同樣，在檢測時，將鏡面保護板602向上推出，實現檢測，檢測完畢後，即可將鏡面保護板602向下推，將檢測器5前端的受光面與外界相隔開來，檢測器5前端的受光面在鏡面保護板602的保護下能夠長時間保持清潔，乾淨，避免在每次檢測前工作人員還要多次擦拭受光面的麻煩，而且清潔度更高，在所述精密保護裝置6頂端端面中部設有連接槽14，所述連接槽14用於與所述驅動裝置連接，所述精密保護裝置6底部設有兩個第一導向輪603，所述第一導向輪603卡在所述第二直線滑軌8上，所述第二直線滑軌8的兩端部以及所述移動板12的兩端部均設有限位開關10，，限位開關10對驅動裝置以及測試主體4起到安全保護作用，。
[0022]在本發明中，所述調節裝置包括調節絲杆11、底座15以及旋轉鈕16，所述調節絲杆11底端固定在所述底座15內，頂端與所述支撐座7固定連接，所述旋轉鈕16設於所述底座15外側，調節裝置用以調節測試主體4的上下位置。
[0023]在本發明中，所述驅動裝置包括驅動器9及控制面板17，所述驅動器9位於所述移動板13上，所述控制面板15位於所述移動板13其中一側，所述驅動器9與所述控制面板17之間電連接，在驅動裝置的帶動下，測試主體4可在水平方向自由移動。
【權利要求】
1.汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，包括底盤(I)、固設於底盤(I)上的立柱(2)以及連接在立柱(2)頂端的頂蓋(3)，其特徵在於:所述底盤(I)上設有水平校準器(101)，所述底盤(I)上豎向設置兩根所述立柱(2)，每根所述立柱(2)的前端均設有第一直線滑軌(201)，所述頂蓋(3)下端設有伸縮彈簧(12)，所述伸縮彈簧(12)底端橫向設置移動板(13)，所述移動板(13)兩端均設有驅動裝置，每個所述驅動裝置驅動端均連接測試主體(4)，所述測試主體(4)底端設在第二直線滑軌(8)上，所述第二直線滑軌(8)設於支撐座(7)上，所述支撐座(7)後端與所述第一直線滑軌(201)滑動連接；所述支撐座(7)底端中部與所述底盤(I)之間設置調節裝置；所述測試主體(4)由檢測器(5)以及包覆於所述檢測器(5)外圍的精密保護裝置(6)組成。
2.根據權利要求1所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述精密保護裝置(6)為一端開口的長方體形狀的保護罩，所述精密保護裝置(6)兩側邊均開有條形窄孔，在所述條形窄孔中設置前後推拉的隔光板(601)，所述精密保護裝置(6)頂端端面靠近前方也設有條形窄孔，在所述條形窄孔內設有鏡面保護板(602)，所述鏡面保護板(602)的頂端設置比條形窄孔較寬的定位板(6021)。
3.根據權利要求2所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:在所述精密保護裝置(6 )頂端端面靠近前方的兩端還均設有撥塊(604 )，且在所述精密保護裝置(6 )頂端端面中部設有連接槽(14 )。
4.根據權利要求3所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述精密保護裝置(6)底部設有至少一個第一導向輪(603)，所述第一導向輪(603)卡在所述第二直線滑軌(8)上。
5.根據權利要求4所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述第二直線滑軌(8)的兩端部以及所述移動板(13)的兩端部均設有限位開關(10)。
6.根據權利要求1或5所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述調節裝置包括調節絲杆(11)、底座(15)以及旋轉鈕(16)，所述調節絲杆(11)底端固定在所述底座(15)內，頂端與所述支撐座(7)固定連接，所述旋轉鈕(16)設於所述底座(15)外側。
7.根據權利要求6所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述驅動裝置包括驅動器(9)及控制面板(17)，所述驅動器(9)位於所述移動板(13)上，所述控制面板(15)位於所述移動板(13)其中一側，所述驅動器(9)與所述控制面板(17)之間電連接。
8.根據權利要求7所述的汽車前照燈雙燈同檢自動檢測系統，其特徵在於:所述底盤(O的底部設有若干第二導向輪(102)。
【文檔編號】G01M11/02GK104458211SQ201410704924
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】任亞良, 曹傳金 申請人:馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司