流動電動電力服務車的製作方法

2023-05-05 16:33:26 1

專利名稱：流動電動電力服務車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種服務車，尤其是可以流動的與電力系統能無線聯網的 流動電動電力服務車。
背景技術：
目前，用戶的每次的用電交費都是戶主到有電力服務系統的部門去直接交 費，或者電力公司派專人到戶主那去讀數後再交費，有電力服務系統的部門的 覆蓋面有限，很多戶主需要經過一段較長時間的路程才能到達，而且在電力服 務系統部門去交費也需要等待，這樣浪費戶主的時間，電力公司的外派專人人 數也增加，造成浪費。
為了滿足一些街道、社區、鄉鎮現場受理用電業務和特殊群體的需要，近 年來，電力部門推行了用電報裝"透明化"服務、供電營業窗口 "規範化"服 務、重要客戶"個性化"服務、特殊客戶"延伸化"服務等一系列服務舉措。 研製開發節能環保型電力客戶服務車深入街道社區，開展現場辦電和用電諮詢 活動，現場為客戶提供電力諮詢、電費交納、現場校表、表後延伸、低壓報裝 等便民服務，是根據近年來電力企業體制改革和優質服務工作的深入推進而提 出的。

實用新型內容
本實用新型解決了現有電力服務存在的交費麻煩，需要的步驟較多浪費時 間也造成電力公司外派人數增加的缺點，提供一種能與電力服務系統無線聯網 的方便辦公的流動電動電力服務車。
本實用新型在另一 目的是提供一種在路上流動能就近最快到達指定地點，
方便現場處理和維修的流動電動電力服務車。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是 一種流動電動電力服務 車，採用電動車底盤，電池作為動力單元，其特徵在於電力服務的車廂內一側 設有服務平臺，另一側設有輔助臺，中間留出佔車廂寬度1/4-1/3的過道；服務 平臺設有可與電力系統無線聯網的內含電力服務系統的電腦；服務平臺下方設
有放置全部或部分電池的空腔，空腔內放置可方便更換的標準電池模塊。流動 的電力服務車可以方便戶主用電交費，電力公司可以直接上門服務，提高服務
質量，如果有問題可以現場解決，提高工作效率；電力服務車採用電動車作為 底盤，電動車用標準電池模塊作為動力單元無汙染，方便充電，方便更換，通 用性強；與總電力系統無線聯網的子電力服務系統可以與總電力系統進行數據 傳輸，及時了解用戶的具體情況，方便現場進行辦公；當需要時可以打電話直 接到用戶處進行處理，服務更加人性化，車廂內的布置比較緊湊，提高了整體 的利用率。
所述的標準電池模塊由84塊獨立電池串聯組成，每12塊電池為一組串聯 設置在一個標準箱體內；車廂外設有與標準電池模塊相連可以在電動電力服務 車上充電的充電接口，也可以直接進行標準電池模塊更換。
標準電池模塊的每塊電池內部設有電池管理系統；每一組電池模塊設有一 個電路板均衡控制每塊獨立電池。電池管理系統需要管理每塊電池的當前電量， 使用電量；當標準電池模塊的電量不足時接口可以直接接通市電進行充電，延 長了電力服務車在外服務的時間。
服務平臺的長度為車廂長度的85%-100%，其高度低於車廂高度的1/2;所 述服務平臺下方的空腔開口朝外，並且在開口處設有向上翻通過鉸鏈固定在車 廂側邊的側門，空腔在車廂內的一側為密封，空腔上方，服務平臺工作面下方 靠駕駛室一端設有2-4個抽屜，抽屜的邊上、操作人員的位置處設有保險箱， 服務平臺靠向車廂後門的一側設有箱櫃。 電腦設置在服務平臺的箱柜上，車廂靠近服務平臺一側的邊上設有若干個 窗口，其中兩個窗口為通過鉸鏈固定可往上翻轉的服務窗口；服務平臺上方車 廂後門一端靠近車廂邊處設有朝向外部的與電腦相連並由之控制的顯示器，顯 示器正對服務窗口邊上的窗口 。
服務窗口處還設有在服務窗口上翻後可往下翻轉擱在窗臺上保持水平的工 作平臺，工作平臺放平後，其高度低於服務平臺的工作面。
服務平臺上還擺放有點鈔機，傳真機，複印機，電話等辦公用品；服務平 臺朝向車廂後門的側壁上設有電源插座，電源插座的下邊為散熱刪格。
輔助臺的上平面與服務平臺的工作面在同一高度，輔助臺邊上靠近車廂後 門處設有簡易工具箱，簡易工具箱的高度低於輔助臺的高度與椅子的高度相應， 簡易工具箱的上面放有坐墊；電力服務車的車廂內行李架上固定有梯子。簡易 工具箱可以採用固定或者活動方式，靠近車廂後門方便取放，上面的坐墊可以 作為工作人員休息用，也可作為行車時乘員座位。
電力服務車內設有顯示當前標準電池模塊的工作情況的顯示儀表；所述的 顯示儀表採用液晶屏作為顯示屏幕；電力服務車採用耐電暈結構的三相交流異 步鋁殼電機，用矢量控制技術的變頻控制器和交流輔助空調、制動系統。
過道上擺放有摺疊椅，在過道的最裡邊擺放有飲水機，在服務平臺上方的 車廂頂上，接近服務窗口處設有照明燈。
本實用新型的有益效果是電動電力服務車在路上流動，可以就近選擇服 務車輛，利用先進的無線互聯技術實現與電力營銷信息系統實時聯網，既可以將 服務窗口搬到客戶家門口，為客戶提供近距離的現場服務，節省時間，方便用 戶；電動電力服務車上設置與總電力服務系統無線聯網的子電力服務系統方便 用戶進行交費、電力諮詢、峰谷表申請、故障報修等用電服務；電動電力服務 車採用標準電池模塊作為動力單元，提高了電池通用性，方便更換，在車上設 置市電供電用的接口能使電動電力服務車延長在外服務的時間；電動電力服務
車上還設有對外宣傳液晶屏能起到電力知識的普及宣傳作用。

圖1是本實用新型一種整體外部結構示意圖； 圖2是本實用新型一種俯視圖3是本實用新型一種標準電池模塊的結構示意圖； 圖4是本實用新型一種後視圖5是本實用新型一種服務平臺的側向視圖。
圖中1、電動車底盤，2、標準電池模塊，3、服務窗口， 4、顯示器，5、 服務平臺，6、傳真機，7、電話，8、電腦，9、複印機，10、椅子，11、簡易 工具箱，12、電池，13、電路板，14、梯子，15、標準箱體，16、側門，17、 輔助臺，18、飲水機，19、車廂後門，20、坐墊，21、點鈔機，22、保險箱， 23、插座，24、散熱刪格，25、箱櫃，26、抽屜，.27、工作平臺，28、充電接 □。
具體實施方式
下面通過具體實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具 體的說明。
實施例 一種流動電動電力服務車(參見附圖1附圖2附圖4)，採用電動
車底盤1，耐電暈結構的三相交流異步鋁殼電機，用矢量控制技術的變頻控制 器和交流輔助空調、制動系統，耐電暈結構的三相交流異步鋁殼電機的動力單
元採用可更換的標準電池模塊2 (參見附圖3)。
流動電力服務的車廂內一側設有服務平臺5，另一側設有輔助臺17，輔助 臺設置在靠向駕駛室的一端，中間留出佔車廂寬度1/4-1/3的過道，服務平臺的 長度為車廂長度的90%，其高度低於車廂高度的1/2，服務平臺下方為放置標準 電池模塊的空腔，其開口朝外，並且在開口處設有朝上翻通過鉸鏈固定在車廂
側邊的側門16，空腔在車廂內的一側為密封，空腔上方，服務平臺工作面下方 靠駕駛室一端設有3個抽屜26 (參見附圖5)，抽屜的邊上、操作人員的位置處 設有保險箱，服務平臺靠向車廂後門的一側設有箱櫃25，服務平臺靠向車廂後 門19的側壁上設有電源插座23，電源插座的下方為散熱刪格24，服務平臺及 箱櫃內裝有可與總電力系統無線聯網的內部帶子電力服務系統的電腦8，服務 平臺上還擺放有點鈔機，傳真機，複印機，電話等辦公用品。
車廂靠近服務平臺一側，側門上邊設有3個窗口，其中兩個窗口為通過鉸 鏈固定可往上翻轉的服務窗口 3，服務平臺上方車廂後門一端靠近車廂邊處設 有朝向外部的與電腦相連並由之控制的顯示器4，顯示器正對服務窗口邊上的 窗口 ，服務窗口處還設有在服務窗口上翻後可往下翻轉擱在窗臺上保持水平的 工作平臺27，同座平臺放平後，其高度低於服務平臺的工作面(參見附圖4)。
輔助臺的上平面與服務平臺的工作面在同一高度，輔助臺邊上靠近車廂後 門處設有簡易工具箱11，簡易工具箱的高度低於輔助臺的高度與椅子的高度相 應，簡易工具箱的上面放有坐墊20，電力服務車的車廂內行李架上固定有梯子 14。
過道上擺放有摺疊椅IO，在過道的最裡邊擺放有飲水機18，在服務平臺上 方的車廂頂內接近服務窗口處設有照明燈。
標準電池模塊由84塊獨立電池12串聯組成，每12塊電池為一組串聯設置 在一個標準箱體15內，每塊電池內部設有電池管理系統，每一組電池模塊設有 一個電路板13均衡控制每塊獨立電池，車廂外設有與標準電池模塊相連的可以 在電力服務車上充電的充電接口 28。
權利要求1、一種流動電動電力服務車，採用電動車底盤(1)，電池作為動力單元，其特徵在於電力服務的車廂內一側設有服務平臺(5)，另一側設有輔助臺(17)，中間留出佔車廂寬度1/4-1/3的過道；服務平臺設有可與電力系統無線聯網的內含電力服務系統的電腦(8)；服務平臺下方設有放置全部或部分電池的空腔，空腔內放置可方便更換的標準電池模塊(2)。
2、 根據權利要求1所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的標準 電池模塊由84塊獨立電池(12)串聯組成，每12塊電池為一組串聯設置在一 個標準箱體(15)內；車廂外設有與標準電池模塊相連可以在電動電力服務車 上充電的充電接口 (28)，也可以直接進行標準電池模塊的更換。
3、 根據權利要求2所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的標準 電池模塊的每塊電池內部設有電池管理系統；每一組電池模塊設有一個電路板(13)均衡控制每塊獨立電池。
4、 根據權利要求1所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的服務 平臺的長度為車廂長度的85%-100%，其高度低於車廂高度的1/2;所述服務平 臺下方的空腔開口朝外，並且在開口處設有朝上翻通過鉸鏈固定在車廂側邊的 側門(16)，空腔在車廂內的一側為密封，空腔上方，服務平臺工作面下方靠 駕駛室一端設有2-4個抽屜(26)，抽屜的邊上、操作人員的位置處設有保險 箱(22)，服務平臺靠向車廂後門的一側設有箱櫃(25)。
5、 根據權利要求1或4所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的 電腦設置在服務平臺的箱櫃；車廂靠近服務平臺一側的邊上設有若干個窗口， 其中兩個個窗口為通過鉸鏈固定可往上翻轉的服務窗口 (3);服務平臺上方車 廂後門一端靠近車廂邊處設有朝向外部的與電腦相連並由之控制的顯示器(4)，顯示器正對服務窗口邊上的窗口。
6、 根據權利要求5所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的服務 窗口處還設有在服務窗口上翻後可往下翻轉擱在窗臺上保持水平的工作平臺(27)，工作平臺放平後，其高度低於服務平臺的工作面。
7、 根據權利要求1所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的服務 平臺上還擺放有點鈔機(21)，傳真機(6)，複印機(9)，電話(7)等辦公用 品；服務平臺朝向車廂後門的側壁上設有電源插座(23)，電源插座的下邊為 散熱刪格(24)。
8、 根據權利要求1所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的輔助 臺的上平面與服務平臺的工作面在同一高度，輔助臺邊上靠近車廂後門處設有 簡易工具箱(11)，簡易工具箱的高度低於輔助臺的高度與椅子的高度相應， 簡易工具箱的上面放有坐墊(20);電力服務車的車廂內行李架上固定有梯子(14)。
9、 根據權利要求1所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的電力 服務車內設有顯示當前標準電池模塊的工作情況的顯示儀表；所述的顯示儀表 採用液晶屏作為顯示屏幕；電力服務車採用耐電暈結構的三相交流異步鋁殼電 機，用矢量控制技術的變頻控制器和交流輔助空調、制動系統。
10、 根據權利要求l所述的流動電動電力服務車，其特徵在於所述的過道 上擺放有摺疊椅(10)，在過道的最裡邊擺放有飲水機(18)，在服務平臺上方 的車廂頂上，接近服務窗口處設有照明燈。
專利摘要本實用新型涉及一種可以流動的與電力系統能無線聯網的流動電動電力服務車。解決了現有電力服務存在的交費麻煩，需要的步驟較多浪費時間也造成電力公司外派人數增加的缺點，採用電動車底盤，電池作為動力單元，車廂內一側設有服務平臺，另一側設有輔助臺，輔助臺設置在靠向駕駛室的一端，中間留出佔車廂寬度1/4-1/3的過道；服務平臺設有可與電力系統無線聯網的內含電力服務系統的電腦；服務平臺下方設有放置全部或部分電池的空腔，空腔內放置可方便更換的標準電池模塊。電力服務車上設置與總電力系統無線聯網的子電力服務系統方便用戶進行交費等用電服務；採用標準電池模塊作為動力單元，提高了電池通用性，方便更換。
文檔編號B60P3/00GK201186629SQ20082008324
公開日2009年1月28日 申請日期2008年2月18日 優先權日2008年2月18日
發明者卜佩徵, 潔 徐, 炯 朱, 沈百強 申請人:浙江省電力公司;杭州大有科技發展有限公司;寧波電業局