板式牽引筒體法蘭的吊點的製作方法

2023-05-05 13:13:26

板式牽引筒體法蘭的吊點的製作方法
【專利摘要】一種板式牽引筒體法蘭的吊點，包括：設在底部的吊點連接板、垂直固定在吊點連接板上的牽引眼板，其中，吊點連接板上設有數個螺紋孔，該螺紋孔內安裝有螺紋補芯；吊點連接板的中部還設有自吊點連接板的一端至另一端的階梯凹槽，牽引眼板卡裝在吊點連接板上的階梯凹槽中。本發明能夠在水平吊裝筒體和筒體翻轉時，只需通過簡單調節，便可以實現兩個法蘭端面間的連接固定，並能夠使筒體吊裝和翻轉的動作流暢；同時，其始終處於良好的受力狀態，降低了吊點位置彎曲、擠壓變形和撕裂的風險。
【專利說明】板式牽引筒體法蘭的吊點
【技術領域】
[0001]本發明涉及吊點，尤其涉及一種板式牽引筒體法蘭的吊點。屬於海洋工程、風電設備安裝和化工建設領域。
【背景技術】
[0002]在海洋工程建造、風電設備安裝和陸地大型化工廠施工時，都需要安裝眾多的具有法蘭端面的筒體設施。安裝時，將筒體從水平狀態調整到豎直狀態是安裝過程中必不可少的步驟。由於筒體上沒有設置吊點，翻轉時，只能用鋼絲繩直接捆綁在筒體法蘭上。如果操作不當，便會使設備的局部應力過大造成變形。

【發明內容】

[0003]本發明的主要目的在於克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種板式牽引筒體法蘭的吊點，其能夠在水平吊裝筒體和筒體翻轉時，只需通過簡單調節，便可以實現兩個法蘭端面間的連接固定，並能夠使筒體吊裝和翻轉的動作流暢；同時，其始終處於良好的受力狀態，降低了吊點位置彎曲、擠壓變形和撕裂的風險。
[0004]本發明的目的是由以下技術方案實現的:
[0005]一種板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:包括:設在底部的吊點連接板、垂直固定在吊點連接板上的牽引眼板，其中，吊點連接板上設有數個螺紋孔，該螺紋孔內安裝有螺紋補芯；吊點連接板的中部還設有自吊點連接板的一端至另一端的階梯凹槽，牽引眼板卡裝在吊點連接板上的階梯凹槽中；吊點連接板的一側設有數個階梯卡槽，且階梯卡槽對稱設置在階梯凹槽I的兩側；階梯卡槽內卡裝有加強眼板。
[0006]所述牽引眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯凹槽相配合的滑板。
[0007]所述螺紋孔對稱設置在牽弓I眼板的兩側。
[0008]所述加強眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯卡槽相配合的滑板。
[0009]所述螺紋補芯上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯內外表面均有螺紋。
[0010]一種板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:包括:設在底部的吊點連接板、垂直固定在吊點連接板上的牽引眼板，其中，吊點連接板上設有數個螺紋孔，該螺紋孔安裝有螺紋補芯；吊點連接板的中部還設有自吊點連接板的一端至另一端的階梯凹槽，牽引眼板卡裝在吊點連接板上的階梯凹槽中。
[0011]所述吊點連接板為扇形結構。
[0012]所述牽引眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯卡槽相配合的滑板。
[0013]所述螺紋孔對稱設置在牽弓I眼板的兩側。
[0014]所述螺紋補芯上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯內外表面均有螺紋。[0015]本發明的有益效果:本發明由於採用上述技術方案，其能夠在水平吊裝筒體和筒體翻轉時，只需通過簡單調節，便可以實現兩個法蘭端面間的連接固定，並能夠使筒體吊裝和翻轉的動作流暢；同時，其始終處於良好的受力狀態，降低了吊點位置彎曲、擠壓變形和撕裂的風險。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]圖1為本發明整體結構示意圖。
[0017]圖2為本發明整體結構裝配示意圖。
[0018]圖3為本發明連接板結構示意圖。
[0019]圖4為本發明又一實施例結構示意圖。
[0020]圖5為本發明又一實施例結構仰視示意圖。
[0021]圖6為圖4的整體結構裝配示意圖。
[0022]圖中主要標號說明:
[0023]1.吊點連接板、2.牽引眼板、3.螺紋孔、4.加強眼板、5.螺紋補芯、6.階梯凹槽、
7.階梯卡槽。
【具體實施方式】
[0024]如圖1一圖3所示,本發明包括:設在底部的吊點連接板1、垂直固定在吊點連接板I上的牽引眼板2，其中，吊點連接板I上設有數個螺紋孔3，該螺紋孔3內採用螺紋連接方式安裝有螺紋補芯5 ;吊點連接板4的中部還設有自吊點連接板4的一端至另一端的階梯凹槽6，牽引眼板2卡裝在吊點連接板4階梯凹槽6中；吊點連接板4的一側設有數個階梯卡槽7,且階梯卡槽7對稱設置在階梯凹槽6兩側；階梯卡槽7內採用卡裝方式安裝有加強眼板4。
[0025]上述牽引眼板2為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部採用焊接方式安裝有一與設在吊點連接板I上階梯凹槽6相配合的滑板。
[0026]上述螺紋孔3對稱設置在牽弓I眼板2的兩側。
[0027]上述加強眼板4為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部採用焊接方式安裝有一與設在吊點連接板I上階梯卡槽7相配合的滑板。
[0028]上述螺紋補芯5上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯5內外表面均有螺紋；螺紋補芯5的內螺紋孔可以製成不同內徑，以適應法蘭端面上不同孔徑的連接孔。由於其偏心設計，可以適應不同半徑和不同孔距的法蘭端面。
[0029]吊裝時，將卸扣插入到牽引眼板2和加強眼板4之間形成的間隙內，並通過軸銷將三者相連。從而，使其可以承擔更大的載荷。然後，再將偏心的螺紋補芯5旋入本發明吊點連接板I上螺紋孔3及筒體設備上的法蘭端面上的孔內，將本發明與筒體設備固定為一體；並將鋼絲繩3的一端綁在吊點眼板的吊孔上，另一端與吊機的吊勾連接，便可以將筒體從水平狀態調整到豎直狀態。
[0030]如圖4一圖6所不,為本發明又一實施例,包括:設在底部的吊點連接板1、垂直固定在吊點連接板I上的牽引眼板2，其中，吊點連接板I上設有數個螺紋孔3，該螺紋孔3內採用螺紋連接方式安裝有螺紋補芯5 ;吊點連接板4的中部還設有自吊點連接板4的一端至另一端的階梯凹槽6，牽引眼板2卡裝在吊點連接板4上的階梯凹槽6中；
[0031]上述吊點連接板I為扇形結構。
[0032]上述牽引眼板2為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部採用焊接方式安裝有一與設在吊點連接板I上階梯凹槽6相配合的滑板。
[0033]上述螺紋孔3對稱設置在牽弓I眼板2的兩側。
[0034]上述螺紋補芯5上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯5內外表面均有螺紋；螺紋補芯5的內螺紋孔可以製成不同內徑，以適應法蘭端面上不同孔徑的連接孔。由於其偏心設計，可以適應不同半徑和不同孔距的法蘭端面。
[0035]吊裝時，將偏心的螺紋補芯5旋入本發明吊點連接板I上螺紋孔3及筒體設備上的法蘭端面上的孔內，將本發明與筒體設備固定為一體；並將鋼絲繩3的一端綁在吊點眼板的吊孔上，另一端與吊機的吊勾連接，便可以將筒體從水平狀態調整到豎直狀態。
[0036]以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，並非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本發明技術方案的範圍內。
【權利要求】
1.一種板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:包括:設在底部的吊點連接板、垂直固定在吊點連接板上的牽引眼板，其中，吊點連接板上設有數個螺紋孔，該螺紋孔內安裝有螺紋補芯；吊點連接板的中部還設有自吊點連接板的一端至另一端的階梯凹槽，牽引眼板卡裝在吊點連接板上的階梯凹槽中；吊點連接板的一側設有數個階梯卡槽，且階梯卡槽對稱設置在階梯凹槽的兩側；階梯卡槽內卡裝有加強眼板。
2.根據權利要求1所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述牽引眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯凹槽相配合的滑板。
3.根據權利要求所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述螺紋孔對稱設置在牽引眼板的兩側。
4.根據權利要求1所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述加強眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯卡槽相配合的滑板。
5.根據權利要求1所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述螺紋補芯上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯內外表面均有螺紋。
6.一種板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:包括:設在底部的吊點連接板、垂直固定在吊點連接板上的牽引眼板，其中，吊點連接板上設有數個螺紋孔，該螺紋孔安裝有螺紋補芯；吊點連接板的中部還設有自吊點連接板的一端至另一端的階梯凹槽，牽引眼板卡裝在吊點連接板上的階梯凹槽中。
7.根據權利要求6所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述吊點連接板為扇形結構。
8.根據權利要求6所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述牽引眼板為L形結構，L形結構的一端設有一牽引孔，L形結構的另一端底部安裝有一與設在吊點連接板上階梯卡槽相配合的滑板。
9.根據權利要求6所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述螺紋孔對稱設置在牽引眼板的兩側。
10.根據權利要求6所述的板式牽引筒體法蘭的吊點，其特徵在於:所述螺紋補芯上設有一偏心的螺紋孔，螺紋補芯內外表面均有螺紋。
【文檔編號】B66C1/12GK103434920SQ201310415018
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月12日 優先權日:2013年9月12日
【發明者】李淑民, 鞠學國 申請人:中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司, 海洋石油工程（青島）有限公司