一種雙缸活塞式砂漿泵的製作方法

2023-05-09 00:47:51 3

專利名稱：一種雙缸活塞式砂漿泵的製作方法
技術領域：
本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種雙缸活塞式砂漿泵。
背景技術：
目前，在砂漿泵中，大多採用螺杆泵來泵送砂漿，螺杆泵具有結構簡單，成本較低，泵送連續等優點，但是螺杆極易磨損，更換螺杆費用較高，活塞式砂漿泵具有使用壽命長，更換活塞費用低等優點。現有技術中，有一些活塞式砂漿泵採用凸輪驅動活塞往復運動，機械結構較為複雜，成本較高，變排量調節操作複雜，且變速範圍小。有一些砂漿泵採用曲柄連杆機構驅動活塞往復運動，容易產生偏心力，造成活塞與活塞缸之間快速磨損，同時變排量調節操作複雜，且變速範圍小。有一些砂漿泵採用一個液壓油缸驅動，通過限位塊推動液壓換向閥實現換向，該砂漿泵不可實現變排量調節，同時，活塞在泵程時進行泵料；活塞在回程時進行吸料，不進泵料。而且活塞回程時間較長，砂漿泵泵送不連續性較為明顯。

發明內容
有鑑於此，本發明提出一種雙缸活塞式砂漿泵，以解決砂漿泵泵送中出料的連續性、均勻性和穩定性問題。—方面，本發明提供了一種雙缸活塞式砂眾泵，包括輸送缸、第一液壓油缸、第二液壓油缸、出料管、第一排漿管、第二排漿管、第一吸漿管、第二吸漿管；第一液壓油缸與輸送缸的左端活塞杆連接，第二液壓油缸與輸送缸的右端活塞杆連接，第一液壓油缸和第二液壓油缸驅動輸送缸的活塞往復運動；第一排漿管與輸送缸左腔相連，其管道中設置有第一出漿閥；第一吸漿管與輸送缸的左腔相連，其管道中設置有第一進漿閥；第二排漿管與輸送缸右腔相連，其管道中設置有第二出漿閥；第二吸漿管與輸送缸的右腔相連，其管道中設置有第二進漿閥；第一排漿管、第二排漿管均與出料管連接。進一步地，還包括回漿管和回漿閥，回漿閥設置在回漿管與出料管相連管道中。進一步地，第一進漿閥、第一出漿閥、第二進漿閥、第二出漿閥均為球閥。進一步地，輸送缸左腔的吸出料量和右腔的吸出料量相等。進一步地，輸送缸的左右兩端部設置有多級密封裝置，輸送缸的右端活塞杆與輸送缸右端多級密封裝置配合，輸送缸的左端活塞杆與輸送缸左端多級密封裝置配合。進一步地，還包括向多級密裝置供給潤滑脂的潤滑系統。進一步地，第一液壓油缸和第二液壓油缸的液壓回油路中設置有調速閥。本發明提供的一種雙缸活塞式砂漿泵有益效果在於其一，採用兩個液壓油缸驅動，輸送缸往復行程都處於泵料狀態，使得砂漿泵泵送中出料的連續性、均勻性、穩定性好，泵送高度高。其二，輸送缸兩端採用多層密封裝置，多層密封裝置通過潤滑系統自動供給潤滑脂，在保證密封的同時提高了活塞杆的使用壽命，有效的減少了活塞杆的磨損。


構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用於解釋本發明，並不構成對本發明的不當限定。在附圖中圖1為本發明的雙缸活塞式砂漿泵示意圖。
具體實施例方式需要說明的是，在不衝突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本發明。如圖1所不,一種雙缸活塞式砂眾泵包括包括輸送缸1、第一液壓油缸20、第二液壓油缸21、出料管5、第一排漿管30、第二排漿管40、第一吸漿管31、第二吸漿管41、回漿管
7、回漿閥6。第一液壓油缸20與輸送缸I的左端活塞杆11連接，第二液壓油缸21與輸送缸I的右端活塞杆12連接。第一液壓油缸20和第二液壓油缸21驅動輸送缸I的活塞往復運動。第一排漿管30與輸送缸I左腔相連，其管道中設置有第一出漿閥301 ;第一吸漿管31與輸送缸I的左腔相連，其管道中設置有第一進漿閥310 ;第二排漿管40與輸送缸I右腔相連，其管道中設置有第二出漿閥401，第二吸漿管41與輸送缸I的右腔相連，其管道中設置有第二進漿閥410 ;第一排漿管30、第二排漿管40均與出料管5連接。輸送缸I的左腔吸出料量和右腔吸出料量相等。輸送缸I的左右兩端部設置有多級密封裝置13、14，輸送缸I的右端活塞杆12與輸送缸I右端多級密封裝置14配合，輸送缸I的左端活塞杆11與輸送缸I左端多級密封裝置13配合。多級密封裝置13、14用於對輸送缸I的左右兩腔進行密封。多級密封裝置13、14上設置有自動供給潤滑脂的潤滑系統，對右端活塞杆12和左端活塞杆11進行潤滑。第一進漿閥310、第一出漿閥301、第二進漿閥410、第二出漿閥401均為球閥。雙缸活塞式砂漿泵工作過程如下第二液壓油缸21的右端無杆腔進油，推動右端活塞杆12向左移動，活塞10向左移動。輸送缸I左腔壓力增加，第一出漿閥301打開，第一進漿閥310關閉，砂漿在活塞10的推動下，通過第一排眾管30和出料管5泵出。同時,輸送缸I右腔壓力減少，輸送缸I右腔吸砂漿，第一出漿閥401關閉，第一進漿閥410打開，砂漿通過第二吸漿管41吸入輸送缸I右腔。當活塞10運動到最左端時，第一液壓油缸20左端無杆腔進油，推動左端活塞杆11向右移動，活塞10向右移動。輸送缸I右腔壓力增加，輸送缸I右腔泵砂漿，第一出漿閥401打開，第一進漿閥410關閉，砂漿通過第二排漿管40和出料管5泵出。同時，輸送缸I左腔壓力減少，輸送缸I左腔吸砂漿，第一出漿閥301關閉，第一進漿閥310打開，砂漿通過第一吸漿管31吸入輸送缸I左腔。當活塞10運動到最右端時，第二液壓油缸21進油。活塞10在往復運動過程中，出料管均有砂漿排出，同時採用兩個液壓油缸驅動，保證了出料的連續性、均勻性、穩定性，換向時間短。而且輸送缸I的左腔吸出料量和右腔吸出料量相等，進一步提高了出料的連續性、均勻性、穩定性，減少出料管用於出料脈動帶到的振動噪聲。多級密封裝置13、14使得活塞10在往復運動過程中，保證輸送缸I良好的密封性能，同時多級密封裝置13、14上開有潤滑脂孔，通過潤滑系統向左右端活塞杆12、11和多級密封裝置13、14之間提供潤滑脂，減少之間的磨損。向第一液壓油缸20和第二液壓油缸21供給液壓能的液壓系統中，在其液壓回油路中設置有調速閥或節流閥。通過調節第一液壓油缸20和第二液壓油缸21進油口排量來改變第一液壓油缸20和第二液壓油缸21每分鐘換向次數，從而調節雙缸活塞式砂漿泵泵送排量，由於調速閥或節流閥可以無級調節液壓油排量，因此雙缸活塞式砂漿泵泵送排量亦可無級調節，排量調節方式也可用變量泵來實現。回漿閥6設置在回漿管7與出料管5相連管道中。當雙缸活塞式砂漿泵停止工作時，回漿閥6打開，出料管5中殘留的砂眾，通過回漿管7排出。同時，在對出料管5清洗時，回漿閥6打開，對出料管進行清洗。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種雙缸活塞式砂眾泵，其特徵在於，包括輸送缸(I)、第一液壓油缸(20)、第二液壓油缸(21)、出料管(5)、第一排漿管(30)、第二排漿管(40)、第一吸漿管(31)、第二吸漿管(41);第一液壓油缸(20)與輸送缸(I)的左端活塞杆(11)連接，第二液壓油缸(21)與輸送缸(I)的右端活塞杆(12)連接，第一液壓油缸(20)和第二液壓油缸(21)驅動輸送缸(I)的活塞往復運動；第一排漿管(30)與輸送缸(I)左腔相連，其管道中設置有第一出漿閥(301);第一吸漿管(31)與輸送缸(I)的左腔相連，其管道中設置有第一進漿閥(310);第二排漿管(40)與輸送缸(I)右腔相連，其管道中設置有第二出漿閥(401)，第二吸漿管(41)與輸送缸(I)的右腔相連，其管道中設置有第二進漿閥(410);第一排漿管(30)、第二排漿管(40)均與出料管(5)連接。
2.根據權利要求1所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，還包括回漿管(7)和回漿閥(6)，回漿閥(6)設置在回漿管(7)與出料管(5)相連管道中。
3.根據權利要求2所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，第一進漿閥(310)、第一出漿閥(301)、第二進漿閥(410)、第二出漿閥(401)均為球閥。
4.根據權利要求2所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，輸送缸(I)左腔的吸出料量和右腔的吸出料量相等。
5.根據權利要求1至4任一項所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，輸送缸(I)的左右兩端部設置有多級密封裝置(13、14)，輸送缸(I)的右端活塞杆(12)與輸送缸(I)右端多級密封裝置(14)配合，輸送缸(I)的左端活塞杆(11)與輸送缸(I)左端多級密封裝置(13)配合。
6.根據權利要求5所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，還包括向多級密裝置供給潤滑脂的潤滑系統。
7.根據權利要求1至4任一項所述的雙缸活塞式砂漿泵，其特徵在於，第一液壓油缸(20)和第二液壓油缸(21)的液壓回油路中設置有調速閥。
全文摘要
本發明公開了一種雙缸活塞式砂漿泵，包括輸送缸、第一液壓油缸、第二液壓油缸、出料管、第一排漿管、第二排漿管、第一吸漿管、第二吸漿管；第一液壓油缸與輸送缸的左端活塞杆連接，第二液壓油缸與輸送缸的右端活塞杆連接，第一液壓油缸和第二液壓油缸驅動輸送缸的活塞往復運動；第一排漿管與輸送缸左腔相連，其管道中設置有第一出漿閥；第一吸漿管與輸送缸的左腔相連，其管道中設置有第一進漿閥；第二排漿管與輸送缸右腔相連，其管道中設置有第二出漿閥；第二吸漿管與輸送缸的右腔相連，其管道中設置有第二進漿閥；第一排漿管、第二排漿管均與出料管連接。本發明的砂漿泵泵送中出料的連續性、均勻性、穩定性好。
文檔編號F04B9/105GK103062006SQ20121055463
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者代晴華, 鄭雲, 胡小立 申請人:三一重工股份有限公司