一種滑輪組吊籃的製作方法

2023-05-09 00:18:16

本實用新型涉及輸電線路維修作業工具領域，尤其涉及一種滑輪組吊籃。

背景技術：

滑輪組吊籃是拆卸輸電線路中絕緣子串的常用設備，國內目前使用的雙輪絕緣滑輪組普遍採用封閉式結構，在作為滑車使用時，需要事先將絕緣繩穿好備用，使用完畢後，滑輪組上的絕緣繩經常出現絞在一起的現象，拿不下來，需要很長時間才能整理好，影響輸電線路的正常送電工作。其配用吊籃的結構多採為鋁金屬框架外罩絕緣罩衣，其自重大，運輸、使用受限。

中國專利CN202026039公開了一種雙開門絕緣雙輪滑車，其特徵包括支撐架、滑輪、吊環和吊鉤，支撐架包括中間的隔板和兩側的支撐板，兩個滑輪的中心軸垂直穿過並固定在支撐架和隔板上，支撐架上部固定有支撐杆，下部固定有承重杆，吊環固定在支撐杆上，吊鉤固定在承重杆上，支撐板由上支板和下支板兩部分組成，上支板和下支板之間通過鉸鏈連接在一起。使用時，可將支撐板的下支板向外打開，直接將絕緣繩放入滑輪內即可，然後關上下支板，使用完畢後，再打開下支板，拿出絕緣繩即可。此方案的不足之處是，分體式支撐板結構強度下降，存在安全隱患；另外承重杆上的吊鉤結構，當連接吊籃後，吊籃會處於自由旋轉狀態，無法控制，不利於安全作業。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是拆卸輸電線路中絕緣子串時，滑輪組上的絕緣繩不好整理，影響輸電線路的正常送電工作，且其配用吊籃自重大，運輸、使用受限的問題，目的在於提供一種滑輪組吊籃，解決上述問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種滑輪組吊籃，包括定滑輪、動滑輪、絕緣繩和吊籃，動滑輪與定滑輪通過絕緣繩相連，吊籃連接在動滑輪的下方，定滑輪和動滑輪的結構中均包括隔板、支撐板、滑輪軸、連接軸和滑輪，支撐板位於隔板兩側，隔板和支撐板上均設有滑輪軸孔和連接軸孔，滑輪軸穿過滑輪軸孔，連接軸穿過連接軸孔，隔板兩側的支撐板均可轉動打開，能實現絕緣繩的快速放置和取出；連接軸孔一側設置有開口，該開口從連接軸孔貫穿到支撐板外壁，開口形狀可以為弧形，且當支撐板繞滑輪軸轉動時，連接軸能夠沿所述開口移動並退出支撐板，開口的作用是無需拆卸滑輪軸，只要鬆開連接軸上的連接螺母即可使支撐板轉開一個角度，從而可以將連接軸和支撐板分開，方便絕緣繩的放置和取出。

進一步地，吊籃結構中包括框架和吊籃梁，框架與吊籃梁之間通過吊籃繩相連，吊籃底部設有布質座帶，減輕了吊籃的重量，使設備更加輕便；吊籃梁與動滑輪上的連接軸之間通過轉向接頭相連接，可防止作業時吊籃自由旋轉。

進一步地，所述轉向接頭上設有與吊籃梁連接的孔一和與動滑輪上連接軸連接的孔二，孔一和孔二的中心軸線互相垂直。

進一步地，滑輪為雙輪配置，即動滑輪和定滑輪的滑輪數量均為兩個，且兩個滑輪分別位於隔板和兩側的支撐板所形成的空腔內，所述連接軸穿過兩滑輪的中心位置。

進一步地，所述連接軸孔上設有與連接螺母外輪廓匹配的定位沉孔，當連接螺母外輪廓落入定位沉孔時，即可實現支撐板的定位。

進一步地，所述定滑輪和動滑輪上支撐板的開口方向相反。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本實用新型一種滑輪組吊籃，採用整體式支撐板的雙開門結構，既能實現絕緣繩的快速放置和取出，又能保證裝置的整體強度，比起分體式的支撐板結構，組合更方便，強度大大提高；

2、本實用新型一種滑輪組吊籃，採用獨特的轉向接頭，轉向接頭使吊籃與動滑輪的相對位置穩定，可防止作業時吊籃自由旋轉，比起常規的吊鉤連接方式，非控制的旋轉因素大幅減少，避免高空作業時風力或操作者重心變化等因素造成的吊籃旋轉引發的安全事故的發生；

3、本實用新型一種滑輪組吊籃，採用吊籃繩和布質座帶減輕了吊籃自重，輕便的帶電作業吊籃，方便運輸，作業操作更便捷。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，並不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型轉向接頭結構示意圖；

圖3為本實用新型支撐板結構示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-定滑輪，2-動滑輪，3-絕緣繩，4-吊籃，5-轉向接頭，6-孔一，7-孔二，8-滑輪軸孔，9-連接軸孔，10-定位沉孔，11-隔板，12-支撐板13-滑輪軸，14-連接軸，15-滑輪，41-框架，42-吊籃梁，43-吊籃繩，44-布質座帶。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用於解釋本實用新型，並不作為對本實用新型的限定。

實施例

如圖1所示，本實用新型一種滑輪組吊籃，包括定滑輪1、動滑輪2、絕緣繩3和吊籃4，動滑輪2與定滑輪1通過絕緣繩3相連，吊籃4連接在動滑輪2的下方，定滑輪1和動滑輪2的結構中均包括隔板11、支撐板12、滑輪軸13、連接軸14和滑輪15，支撐板12位於隔板11的兩側；隔板11和支撐板12上均設有滑輪軸孔8和連接軸孔9，滑輪軸13穿過滑輪軸孔8，連接軸14穿過連接軸孔9，連接軸孔9一側設有弧形開口，該弧形開口從連接軸孔9貫穿到支撐板12外壁，且當支撐板12繞滑輪軸13轉動時，連接軸14能夠沿所述開口移動，鬆開連接軸14上的連接螺母即可使支撐板12轉開一個角度，從而可以將連接軸14和支撐板12分開，方便絕緣繩3的放置和取出；吊籃4包括框架41和吊籃梁42，框架41與吊籃梁42之間通過吊籃繩43相連，吊籃4底部設有布質座帶44；吊籃梁42與動滑輪2上的連接軸14之間通過轉向接頭5相連接，吊籃繩43和布質座帶44的設置使吊籃4的重量得以減輕，一方面方便運輸，另一方面是使作業操作更加便捷。

如圖2所示，轉向接頭5上設有與吊籃梁42連接的孔一6和與動滑輪2上連接軸14連接的孔二7，孔一6和孔二7的中心軸線互相垂直,轉向接頭5使吊籃4與動滑輪2的相對位置穩定，比起常規的吊鉤連接方式，非控制的旋轉因素大幅減少，這有利於高空帶電作業的安全操作；滑輪15為雙輪配置，即動滑輪2和定滑輪1的滑輪15數量均為兩個，且兩個滑輪15分別位於隔板11和兩側的支撐板12所形成的空腔內，所述連接軸13穿過兩滑輪15的中心位置，保證足夠的提升速比和省力效果。

如圖3所示，以定滑輪1為例，支撐板12上設有滑輪軸孔8和連接軸孔9，連接軸孔9的一側設有弧形開口，弧形開口的作用是進行絕緣子串拆卸作業時，無需拆卸滑輪軸13，只要鬆開連接軸14上的連接螺母即可使支撐板12轉開一個角度，方便絕緣繩3的放置和取出；連接軸孔9上設有與連接螺母外輪廓匹配的定位沉孔10，當連接螺母外輪廓落入定位沉孔10時，即可實現支撐板12的定位。動滑輪2的結構和工作原理類似，不再綴述。

以上的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上僅為本實用新型的具體實施方式而已，並不用於限定本實用新型的保護範圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。