一種力矩限制器的製造方法
2023-05-09 11:11:56
一種力矩限制器的製造方法
【專利摘要】本發明屬於機械傳動【技術領域】，涉及對力矩限制器的改進。其特徵在於：它由主動盤(1)、擋圈(2)、滾珠(3)、從動盤(4)、碟簧罩(5)、碟簧(6)、螺環(7)、螺釘(8)、夾緊環(9)、離合環(10)、開口卡環(11)和離合鋼球(16)組成。本發明提出了一種改進的力矩限制器，消除了衝擊振動，延長了力矩限制器的使用壽命。
【專利說明】—種力矩限制器
【技術領域】
[0001]本發明屬於機械傳動【技術領域】，涉及對力矩限制器的改進。
【背景技術】
[0002]在工程【技術領域】，隨著自動化技術發展的日新月異，以及日益增加的機器運動速度，防止機器和設備因過載引起的損害顯得越來越重要，該類保護性裝置被稱為力矩限制器。圖1是目前的一種彈簧嵌合式力矩限制器的結構示意圖。它由主動盤12、從動盤13、彈簧14、從動軸15和3個~12個離合鋼球16組成。在主動盤12的右表面上有3個~12個主動盤錐窩，每個主動盤錐窩內有一個離合鋼球16。在從動盤13的左表面上也有3個~12個從動盤錐窩，從動盤錐窩的數量與主動盤錐窩的數量相等並且位置對應，從動盤13通過花鍵與從動軸15連接。彈簧14套在從動軸15上，彈簧14的左端頂住從動盤13的右表面，彈簧14的右端頂住從動軸15上的彈簧座。主動盤12和從動軸15分別與外部構件連接為整體。其工作原理是:正常工作時，主動盤與從動盤通過嵌合在錐窩中的離合鋼球傳遞動力，過載時，離合鋼球接觸點上的軸向分力大於彈簧力，退出嵌合，中斷傳動。其缺點是:衝擊振動大，使用壽命短。由於彈簧壓力始終存在，過載打滑時，離合鋼球反覆從錐窩中脫離-進入，造成衝擊振動很大，易磨損，使用壽命短。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是:提出一種改進的力矩限制器，以便消除衝擊振動，延長力矩限制器的使用壽命。
[0004]本發明的技術方案是:一種力矩限制器，包括3個~12個離合鋼球16，其特徵在於:還包括主動盤1、擋圈2、滾珠3、從動盤4、碟簧罩5、碟簧6、螺環7、螺釘8、夾緊環9、離合環10和開口卡環11 ;主動盤I是一個具有臺階軸外形的圓筒，主動盤I左段筒的外徑小於右段筒，在主動盤I左段筒靠近左埠的位置有一個開口卡環安裝槽la，在主動盤I右段筒的左端有一個法蘭盤lc，在法蘭盤Ic上有沿圓周均布的3個~12個離合鋼球安裝孔Ib,在主動盤I右段筒的右端帶有外螺紋段ld，在主動盤I的右端面上有沿圓周均布的3個~8個主動盤螺紋盲孔Ie ?』從動盤4是一個圓環，在從動盤4內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的從動盤環形凸臺4a，在從動盤4的左端面上有沿圓周均布的3個~8個從動盤螺紋盲孔4b，在從動盤4的右端面上有沿圓周均布的3個~12個錐窩4c，錐窩4c的數量等於離合鋼球安裝孔Ib的數量；從動盤4套在主動盤I的左段筒上，在從動盤4的從動盤環形凸臺4a的兩側沿圓周排滿滾珠3，擋圈2套在主動盤I的左段筒上，位於從動盤4的左邊，擋圈2將從動盤環形凸臺4a左側的滾珠3擋住，開口卡環11安裝在開口卡環安裝槽Ia內，將擋圈2定位；離合環10是一個圓環,在離合環10內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的離合環環形凸臺10a，在離合環10右埠的內圓柱面上有一個圓錐面10c，在離合環10的外圓柱面上、靠近右埠有一個環形缺口 10b，離合環10套在主動盤I的右段筒上，在主動盤I的每個離合鋼球安裝孔Ib內有一個離合鋼球16，離合鋼球16的右半球位於離合環10的離合環環形凸臺IOa的左側；夾緊環9是一個截面為矩形的圓環，在夾緊環9的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺紋孔，在夾緊環9的左端帶有徑向凸肩；碟簧6套在夾緊環9的外面，夾緊環9的徑向凸肩擋住碟簧6左表面的內圓周；碟簧罩5是一個橫截面為角鐵形狀的圓環,碟簧罩5的圓筒部分套在離合環10的環形缺口 IOb上並保持過盈配合；螺環7是帶有內螺紋的圓環，在螺環7的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺釘過孔，螺釘過孔的數量與夾緊環9上的螺紋孔的數量相同並且位置對應，螺環7擰在主動盤I的外螺紋段Id上，通過螺釘8將夾緊環9與螺環7連接起來；主動盤螺紋盲孔Ie用於主動盤I與外部構件的連接，從動盤螺紋盲孔4b用於從動盤4與外部構件的連接。
[0005]本發明的優點是:提出了一種改進的力矩限制器，消除了衝擊振動，延長了力矩限制器的使用壽命。本發明的一個實施例，經試驗證明，使用壽命比現有結構延長了 2倍以上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是目前的一種彈簧嵌合式力矩限制器的結構示意圖。
[0007]圖2是本發明的結構示意圖。
[0008]圖3是本發明中主動盤I的結構示意圖。
[0009]圖4是本發明中從動盤4的結構示意圖。
[0010]圖5是本發明中離合環10的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面對本發明做進一步詳細說明。參見圖2至圖5，一種力矩限制器，包括3個?12個離合鋼球16，其特徵在於:還包括主動盤1、擋圈2、滾珠3、從動盤4、碟簧罩5、碟簧6、螺環7、螺釘8、夾緊環9、離合環10和開口卡環11 ;主動盤I是一個具有臺階軸外形的圓筒，主動盤I左段筒的外徑小於右段筒，在主動盤I左段筒靠近左埠的位置有一個開口卡環安裝槽la，在主動盤I右段筒的左端有一個法蘭盤lc，在法蘭盤Ic上有沿圓周均布的3個?12個離合鋼球安裝孔Ib,在主動盤I右段筒的右端帶有外螺紋段ld，在主動盤I的右端面上有沿圓周均布的3個?8個主動盤螺紋盲孔Ie ;從動盤4是一個圓環，在從動盤4內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的從動盤環形凸臺4a，在從動盤4的左端面上有沿圓周均布的3個?8個從動盤螺紋盲孔4b，在從動盤4的右端面上有沿圓周均布的3個?12個錐窩4c，錐窩4c的數量等於離合鋼球安裝孔Ib的數量；從動盤4套在主動盤I的左段筒上，在從動盤4的從動盤環形凸臺4a的兩側沿圓周排滿滾珠3，擋圈2套在主動盤I的左段筒上，位於從動盤4的左邊，擋圈2將從動盤環形凸臺4a左側的滾珠3擋住，開口卡環11安裝在開口卡環安裝槽Ia內，將擋圈2定位；離合環10是一個圓環,在離合環10內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的離合環環形凸臺10a，在離合環10右埠的內圓柱面上有一個圓錐面10c，在離合環10的外圓柱面上、靠近右埠有一個環形缺口 10b，離合環10套在主動盤I的右段筒上，在主動盤I的每個離合鋼球安裝孔Ib內有一個離合鋼球16，離合鋼球16的右半球位於離合環10的離合環環形凸臺IOa的左側；夾緊環9是一個截面為矩形的圓環，在夾緊環9的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺紋孔，在夾緊環9的左端帶有徑向凸肩；碟簧6套在夾緊環9的外面，夾緊環9的徑向凸肩擋住碟簧6左表面的內圓周；碟簧罩5是一個橫截面為角鐵形狀的圓環，碟簧罩5的圓筒部分套在離合環10的環形缺口 IOb上並保持過盈配合；螺環7是帶有內螺紋的圓環，在螺環7的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺釘過孔，螺釘過孔的數量與夾緊環9上的螺紋孔的數量相同並且位置對應，螺環7擰在主動盤I的外螺紋段Id上，通過螺釘8將夾緊環9與螺環7連接起來；主動盤螺紋盲孔Ie用於主動盤I與外部構件的連接，從動盤螺紋盲孔4b用於從動盤4與外部構件的連接。
[0012]本發明的工作原理是:使用碟簧作為彈性元件，正常工作時，碟簧6處於圖2所示的狀態，碟簧6的小直徑端位於右側。離合鋼球16被碟簧6的彈力按壓在從動盤的錐窩中，從而傳遞扭矩。當發生過載時，離合鋼球16的軸向分力推動離合環10及碟簧6，使蝶簧6翻轉，碟簧6的小直徑端位於左側，離合環10右移，使主動盤I與從動盤4分離，停止傳遞扭矩。
[0013]本發明的一個實施例，在主動盤I的右端面上有沿圓周均布的6個主動盤螺紋盲孔Ie ;在從動盤4的左端面上有沿圓周均布的6個從動盤螺紋盲孔4b，在從動盤4的右端面上有沿圓周均布的12個錐窩4c，在夾緊環9的環面上有沿圓周均布的6個貫通的螺紋孔，在螺環7的環面上有沿圓周均布的6個貫通的螺釘過孔。該實施例在工作中消除了衝擊振動，使用壽命達到目前結構的3倍以上。
【權利要求】
1.一種力矩限制器，包括3個?12個離合鋼球(16)，其特徵在於:還包括主動盤(I)、擋圈⑵、滾珠(3)、從動盤⑷、碟簧罩(5)、碟簧(6)、螺環(7)、螺釘⑶、夾緊環(9)、離合環(10)和開口卡環(11);主動盤(I)是一個具有臺階軸外形的圓筒，主動盤(I)左段筒的外徑小於右段筒，在主動盤(I)左段筒靠近左埠的位置有一個開口卡環安裝槽(Ia)，在主動盤(I)右段筒的左端有一個法蘭盤(Ic)，在法蘭盤(Ic)上有沿圓周均布的3個?12個離合鋼球安裝孔(Ib),在主動盤(I)右段筒的右端帶有外螺紋段(Id)，在主動盤(I)的右端面上有沿圓周均布的3個?8個主動盤螺紋盲孔(Ie);從動盤(4)是一個圓環，在從動盤(4)內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的從動盤環形凸臺(4a)，在從動盤(4)的左端面上有沿圓周均布的3個?8個從動盤螺紋盲孔(4b)，在從動盤(4)的右端面上有沿圓周均布的3個?12個錐窩(4c)，錐窩(4c)的數量等於離合鋼球安裝孔(Ib)的數量；從動盤(4)套在主動盤(I)的左段筒上，在從動盤(4)的從動盤環形凸臺(4a)的兩側沿圓周排滿滾珠(3)，擋圈(2)套在主動盤(I)的左段筒上，位於從動盤(4)的左邊，擋圈(2)將從動盤環形凸臺(4a)左側的滾珠(3)擋住，開口卡環(11)安裝在開口卡環安裝槽(Ia)內，將擋圈⑵定位；離合環(10)是一個圓環,在離合環(10)內圓柱面的中部有一個徑向凸起的、橫截面為矩形的離合環環形凸臺(10a)，在離合環(10)右埠的內圓柱面上有一個圓錐面(10c)，在離合環(10)的外圓柱面上、靠近右埠有一個環形缺口(10b)，離合環(10)套在主動盤(I)的右段筒上，在主動盤(I)的每個離合鋼球安裝孔(Ib)內有一個離合鋼球(16)，離合鋼球(16)的右半球位於離合環(10)的離合環環形凸臺(IOa)的左側；夾緊環(9)是一個截面為矩形的圓環，在夾緊環(9)的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺紋孔，在夾緊環(9)的左端帶有徑向凸肩；碟簧(6)套在夾緊環(9)的外面，夾緊環(9)的徑向凸肩擋住碟簧(6)左表面的內圓周；碟簧罩(5)是一個橫截面為角鐵形狀的圓環，碟簧罩(5)的圓筒部分套在離合環(10)的環形缺口(IOb)上並保持過盈配合；螺環(7)是帶有內螺紋的圓環，在螺環(7)的環面上有沿圓周均布的3個?6個貫通的螺釘過孔，螺釘過孔的數量與夾緊環(9)上的螺紋孔的數量相同並且位置對應，螺環(7)擰在主動盤(I)的外螺紋段(Id)上，通過螺釘(8)將夾緊環(9)與螺環(7)連接起來；主動盤螺紋盲孔(Ie)用於主動盤(I)與外部構件的連接，從動盤螺紋盲孔(4b)用於從動盤(4)與外部構件的連接。
【文檔編號】F16D43/20GK103644213SQ201310648708
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月4日 優先權日:2013年12月4日
【發明者】暴軍輝, 劉屹, 王瑞, 郭建 申請人:蘭州飛行控制有限責任公司