高壓接觸網接地裝置製造方法

2023-05-09 13:32:51

高壓接觸網接地裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了高壓接觸網接地裝置，包括驅動箱總成（1）和搖臂接地杆總成（2），其中，驅動箱總成（1）包括箱體（101）、驅動電機（102）、上離合器（103）及減速器（105），驅動電機（102）、上離合器（103）及減速器（105）均設於箱體（101）內，驅動電機（102）通過上離合器（103）與減速器（105）輸入軸連接，搖臂接地杆總成（2）與減速器（105）的輸出軸側壁垂直連接。本發明採用上述結構，整體結構簡單，便於實現，成本低，本發明應用時可遠程控制接觸網接地，安全可靠，有利於安全施工。
【專利說明】高壓接觸網接地裝置

【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種接地裝置，具體是高壓接觸網接地裝置。

【背景技術】
[0002]在對電力機車進行整備時，需斷開接觸網的隔離開關。因電氣化鐵路接觸網上通常帶有25KV的高壓，在斷開隔離開關後，接觸網上仍有殘留電，為了避免對作業人員造成傷害和對電器設備造成損壞，目前在鐵路接觸網隔離開關倒閘停電後，由作業人員手執接地杆掛接在接觸網上，從而實現接地的目的並把接觸網上的殘留電導出。採用人工掛接接地線能達到防止電磁感覺和靜電感應的目的，然而，該方式應用時作業人員需在危險區域工作，存在較大的安全隱患，不利於安全施工。


【發明內容】

[0003]本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供了一種高壓接觸網接地裝置，其應用時可通過遠程控制的方式使接觸網接地，安全可靠，有利於安全施工。
[0004]本發明解決上述問題主要通過以下技術方案實現:高壓接觸網接地裝置，包括驅動箱總成和搖臂接地杆總成，所述驅動箱總成包括箱體、驅動電機、上離合器及減速器，所述驅動電機、上離合器及減速器均設於箱體內，所述驅動電機通過上離合器與減速器輸入軸連接，所述搖臂接地杆總成與減速器的輸出軸側壁垂直連接。其中，搖臂接地杆總成的初始狀態為豎直存放。本發明應用時，通過驅動電機驅動搖臂接地杆總成向上擺動，當搖臂接地杆總成掛接在接觸網後，使驅動電機停止工作，實現接地動作。當需對搖臂接地杆總成進行存放時，再次啟動驅動電機使搖臂接地杆總成向下擺動，搖臂接地杆總成脫離接觸網後繼續向下轉動，直至搖臂接地杆總成豎直向下時使驅動電機停止工作，實現存放動作。
[0005]進一步的,所述搖臂接地杆總成包括上絕緣杆、下絕緣杆、彈性件、接地電纜及接地刀，所述彈性件兩端分別連接上絕緣杆一端端頭和下絕緣杆一端端頭，上絕緣杆相對連接彈性件端的另一端與減速器的輸出軸連接，下絕緣杆相對連接彈性件端的另一端與接地刀連接，所述接地電纜連接在接地刀上。本發明應在實現接地網接地時，接地刀掛接在接觸網上,接地電纜相對連接接地刀端的另一端接地。
[0006]進一步的，所述搖臂接地杆總成還包括限位開關，所述限位開關設於上絕緣杆和下絕緣杆兩者的連接部位。
[0007]進一步的，所述箱體內還設有上限位開關和下限位開關，所述上限位開關設於下限位開關的斜上方，所述搖臂接地杆總成穿過上限位開關與下限位開關之間的區域。
[0008]為了避免停電狀態而影響本發明的正常運用，進一步的，高壓接觸網接地裝置，還包括搖杆總成，所述驅動箱總成還包括設於箱體內的下離合器及與下離合器連接的萬向節，所述減速器具有兩個輸入端，其兩個輸入端分別連接上離合器和下離合器，所述搖杆總成通過連接在萬向節上與下離合器連接。如此，本發明應用時可通過手動控制搖杆總成作用於下離合器，再使減速器的輸出軸轉動，進而帶動搖臂接地杆總成升降。
[0009]進一步的，所述搖杆總成包括上連杆、下連杆及聯軸器，所述上連杆和下連杆均豎直設置，上連杆下端與上連杆上端通過聯軸器連接，所述搖杆總成通過上連杆上端連接在萬向節上。如此，本發明可通過轉動下連杆的來帶動減速器輸出軸的轉動。
[0010]進一步的，所述驅動箱總成還包括導向座，所述導向座設有限位孔，所述上連杆穿過導向座的限位孔。如此，本發明在限位孔的作用下，能防止上連杆轉動時出現擺動。
[0011]為了使本發明應用時便於操作搖杆總成，進一步的，所述搖杆總成還包括手輪，所述手輪連接於下連杆下端。
[0012]為了防止本發明電動作業時搖杆總成出現誤動作，進一步的，所述搖杆總成還包括限位鎖，所述限位鎖固定在下連杆上。
[0013]綜上所述，本發明具有以下有益效果:(1)本發明整體結構簡單，便於實現，成本低，本發明應用時，通過驅動電機作用於上離合器，再作用於減速器，然後作用於搖臂接地杆總成來實現與接觸網的接觸和分離，本發明應用時可通過遠程控制的方式來控制驅動電機和上離合器，進而實現搖臂接地杆總成的遠程控制，能消除作業人員在危險區域施工的安全隱患，安全可靠，有利於安全施工。
[0014](2)本發明在出現停電狀況或搖臂接地杆總成未掛設在接觸網理想位置時，可通過控制搖杆總成來使搖臂接地杆總成升降，保證接觸網接地，消除安全隱患，進而能保證電力機車整備的正常進行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發明一個具體實施例的結構示意圖；
圖2為圖1中驅動箱總成的結構不意圖。
[0016]附圖中附圖標記所對應的名稱為:1、驅動箱總成，101、箱體，102、驅動電機，103、上離合器，104、下離合器，105、減速器，106、萬向節，107、上限位開關，108、下限位開關，109、導向座，2、搖臂接地杆總成，201、上絕緣杆，202、下絕緣杆，203、接地刀，204、限位開關，205、彈性件，3、搖杆總成，301、上連杆，302、下連杆，303、聯軸器，304、手輪，305、限位鎖。

【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例及附圖，對本發明做進一步地的詳細說明，但本發明的實施方式不限於此。
[0018]實施例1:
如圖1及圖2所示，高壓接觸網接地裝置，包括驅動箱總成I和搖臂接地杆總成2，其中，驅動箱總成I包括箱體101、驅動電機102、上離合器103及減速器105，驅動電機102、上離合器103及減速器105均設於箱體101內，上離合器103與驅動電機102輸出軸和減速器105輸入軸連接，搖臂接地杆總成2與減速器105的輸出軸側壁垂直連接。
[0019]本實施例應用時，當需實現接觸網的接地，使上離合器103切合，由驅動電機102作用於上離合器103，進而作用於減速器105，減速器105帶動搖臂接地杆總成2與接觸網接觸，進而實現接觸網的接地。
[0020]實施例2: 本實施例在實施例1的基礎上做出了如下進一步限定:本實施例的搖臂接地杆總成2包括上絕緣杆201、下絕緣杆202、彈性件205、接地電纜及接地刀203，其中，彈性件205兩端分別連接上絕緣杆201 —端端頭和下絕緣杆202 —端端頭,上絕緣杆201相對連接彈性件205端的另一端與減速器105的輸出軸連接，下絕緣杆202相對連接彈性件205端的另一端與接地刀203連接，接地電纜連接在接地刀203上。
[0021]實施例3:
本實施例在實施例1或實施例2的基礎上做出了如下進一步限定:本實施例的搖臂接地杆總成2還包括限位開關204，其中，限位開關204設於上絕緣杆201和下絕緣杆202兩者的連接部位。本實施例的箱體101內還設有上限位開關107和下限位開關108，上限位開關107設於下限位開關108的斜上方，搖臂接地杆總成2穿過上限位開關107與下限位開關108之間的區域。
[0022]本實施例應用時採用電氣控制系統進行控制，電氣控制系統包括空氣開關、接觸器、電磁繼電器、時間繼電器、變壓器及直流整流橋，本實施例中的驅動電機102、限位開關204、上限位開關107及下限位開關108也作為電氣控制系統的一部分。本實施例應用時，通過外部輸入信號控制驅動電機102的啟停，同時控制箱體101內器件的供電，當無外部輸入信號時，箱體101內無電壓。本實施例通過上限位開關107和下限位開關108來確定搖臂接地杆總成2的上下行程。本實施例在接地刀203與接觸網充分結合後，上絕緣杆201與下絕緣杆202會歪曲成一定角度，此時彈性件205拉升，限位開關204脫開並將接觸到位的信號發出。
[0023]實施例4:
本實施例在實施例1?實施例3中任意一個實施例的基礎上做出了如下進一步限定:本實施例還包括搖杆總成3，其中，驅動箱總成I還包括設於箱體101內的下離合器104及與下離合器104連接的萬向節106，減速器105具有兩個輸入端，其兩個輸入端分別連接上離合器103和下離合器104，搖杆總成3通過連接在萬向節106上與下離合器104連接。
[0024]實施例5:
本實施例在實施例4的基礎上做出了如下進一步限定:本實施例的搖杆總成3包括上連杆301、下連杆302、聯軸器303、手輪304及限位鎖305，其中，上連杆301和下連杆302均豎直設置，上連杆301下端與上連杆302上端通過聯軸器303連接，搖杆總成3通過上連杆301上端連接在萬向節106上。手輪304連接於下連杆302下端，限位鎖305固定在下連杆302上。本實施例中驅動箱總成I還包括導向座109，導向座109設有限位孔，上連杆301穿過導向座109的限位孔。
[0025]如上所述，可較好的實現本發明。
【權利要求】
1.高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，包括驅動箱總成(1)和搖臂接地杆總成(2)，所述驅動箱總成(1)包括箱體(101 )、驅動電機(102)、上離合器(103)及減速器(105)，所述驅動電機(102 )、上離合器(103 )及減速器(105 )均設於箱體(101)內，所述驅動電機(102 )通過上離合器(103)與減速器(105)輸入軸連接，所述搖臂接地杆總成(2)與減速器(105)的輸出軸側壁垂直連接。
2.根據權利要求1所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述搖臂接地杆總成(2)包括上絕緣杆(201)、下絕緣杆(202)、彈性件(205)、接地電纜及接地刀(203)，所述彈性件(205 )兩端分別連接上絕緣杆(201) —端端頭和下絕緣杆(202 ) 一端端頭，上絕緣杆(201)相對連接彈性件(205 )端的另一端與減速器(105 )的輸出軸連接，下絕緣杆(202 )相對連接彈性件(205)端的另一端與接地刀(203)連接，所述接地電纜連接在接地刀(203)上。
3.根據權利要求2所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述搖臂接地杆總成(2)還包括限位開關(204)，所述限位開關(204)設於上絕緣杆(201)和下絕緣杆(202)兩者的連接部位。
4.根據權利要求1所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述箱體(101)內還設有上限位開關(107)和下限位開關(108)，所述上限位開關(107)設於下限位開關(108)的斜上方，所述搖臂接地杆總成(2)穿過上限位開關(107)與下限位開關(108)之間的區域。
5.根據權利要求1?4中任意一項所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，還包括搖杆總成(3)，所述驅動箱總成(1)還包括設於箱體(101)內的下離合器(104)及與下離合器(104)連接的萬向節(106)，所述減速器(105)具有兩個輸入端，其兩個輸入端分別連接上離合器(103)和下離合器(104)，所述搖杆總成(3)通過連接在萬向節(106)上與下離合器(104)連接。
6.根據權利要求5所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述搖杆總成(3)包括上連杆(301)、下連杆(302)及聯軸器(303)，所述上連杆(301)和下連杆(302)均豎直設置，上連杆(301)下端與上連杆(302 )上端通過聯軸器(303 )連接，所述搖杆總成(3 )通過上連杆(301)上端連接在萬向節(106)上。
7.根據權利要求6所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述驅動箱總成(1)還包括導向座(109 )，所述導向座(109 )設有限位孔，所述上連杆(301)穿過導向座(109 )的限位孔。
8.根據權利要求6所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述搖杆總成(3)還包括手輪(304)，所述手輪(304)連接於下連杆(302)下端。
9.根據權利要求6所述的高壓接觸網接地裝置，其特徵在於，所述搖杆總成(3)還包括限位鎖(305)，所述限位鎖(305)固定在下連杆(302)上。
【文檔編號】H01R13/629GK104466528SQ201410812813
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月24日 優先權日:2014年12月24日
【發明者】吳鵬 申請人:成都運達科技股份有限公司