一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置的製作方法

2023-04-27 11:05:06 2

專利名稱：一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於焊接設備技術領域，涉及ー種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置。
背景技術：
為了方便零件的連接，一般都需要在加工好的零件上焊接螺釘並通過螺釘與其它零件進行裝配，現有技術的螺釘焊接通過手動方式將螺釘裝進點焊機的上電極頭上，這種方式即費時又費力，造成生產效率的下降，同時裝好後需要腳踏點焊機開關，稍有疏忽便會發生手指被上電極和下電極所夾事故，因而存在著較大的隱患。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種生產效率高，作業安全的用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為ー種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置，其特徵是包括機體以及設置在機體上的驅動機構，所述的機體上開設有工作通道和用於輸送螺釘的輸送通道，在工作通道的上部安裝有電極頭，所述的驅動機構能夠驅動電極頭上下運動，所述的工作通道的下部設有定位件。為優化上述方案採取的措施具體包括在上述的一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置中，所述的機體上還設置有限位件，該限位件通過銷軸鉸接在機體上。這裡通過限位件控制每顆螺釘的落位。在上述的一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置中，所述的機體上設置有頂件，在頂件與限位件之間安裝有復位彈簧。在上述的一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置中，所述的輸送通道上安裝有真空輸送管。這裡通過真空輸送管輸送螺釘，使螺釘在輸送的過程中不會受到外界的影響，確保了輸送的穩定可靠性。與現有技術相比，本實用新型的優點在於通過將螺釘輸送至定位件定位後，驅動機構驅動電極頭運動後進行放電焊接，整個過程無手工作業，既能保證工作的安全性和可靠性，又大大提高了工作效率。

圖I是本用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進ー步的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。圖中，機體I ;工作通道11 ;輸送通道12 ;驅動機構2 ;電極頭3 ;定位件4 ;限位件5;銷軸6 ;復位彈簧7 ;頂件8 ;真空輸送管9 ;螺釘A。如圖I所示，本用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置主要是用來實現自動化的螺釘焊接的，包括機體I以及設置在機體I上的驅動機構2，機體I上開設有工作通道11和用於輸送螺釘A的輸送通道12，輸送通道12上安裝有真空輸送管9 ;這裡通過真空輸送管9輸送螺釘A，使螺釘A在輸送的過程中不會受到外界的影響，確保了輸送的穩定可靠性。在工作通道11的上部安裝有電極頭3，驅動機構2能夠驅動電極頭3上下運動，所述的工作通道11的下部設有定位件4，為了控制每顆螺釘A的落位，機體I上還設置有限位件5，該限位件5通過銷軸6鉸接在機體I上，機體I上設置有頂件8，在頂件8與限位件5之間安裝有復位彈簧7，這裡通過復位彈簧7在螺釘A焊接過程完成後復位限位件5。本用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置的工作原理如下首先通過真空輸送管9將螺釘A輸送至輸送通道12中，這時限位件5初始位置是 頂住螺釘A，當驅動機構2驅動電極頭3向下運動吋，電極頭3頂開限位件5，在限位件5繞銷軸6向右轉動後，螺釘A由於沒有限位件5支撐就落入到工作通道11的下部的定位件4上，然後電極頭3進ー步運動頂在螺釘A上，放電後進行焊接，在焊接完成後退回到初始位置，復位彈簧7使限位件5繞銷軸6向左轉動重新回到初始位置為下一次焊接做準備。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神所定義的範圍。
權利要求1.一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置，其特徵是包括機體(I)以及設置在機體(I)上的驅動機構(2)，所述的機體(I)上開設有工作通道(11)和用於輸送螺釘(A)的輸送通道(12)，在工作通道(11)的上部安裝有電極頭(3)，所述的驅動機構(2)能夠驅動電極頭(3)上下運動，所述的工作通道(11)的下部設有定位件(4)，所述的機體(I)上還設置有限位件(5)，該限位件(5)通過銷軸(6)鉸接在機體⑴上。
2.根據權利要求I所述的一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置，其特徵是所述的機體⑴上設置有頂件(8)，在頂件⑶與限位件(5)之間安裝有復位彈簧(7)。
3.根據權利要求I所述的一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置，其特徵是所述的輸送通道(12)上安裝有真空輸送管(9)。
專利摘要本實用新型屬於焊接設備技術領域，提供了一種用於汽車配件焊接的螺釘自動供給裝置，包括機體以及設置在機體上的驅動機構，機體上開設有工作通道和用於輸送螺釘的輸送通道，在工作通道的上部安裝有電極頭，驅動機構能夠驅動電極頭上下運動，工作通道的下部設有定位件。本實用新型的優點在於通過將螺釘輸送至定位件定位後，驅動機構驅動電極頭運動後進行放電焊接，整個過程無手工作業，既能保證工作的安全性和可靠性，又大大提高了工作效率。
文檔編號B23K11/36GK202539796SQ201120574170
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月28日 優先權日2011年12月28日
發明者孟建友 申請人:寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司