集成式疏水裝置的製作方法
2023-04-27 22:00:01
本實用新型涉及疏水裝置領域，具體涉及一種集疏水、旁通、截止等多功能於一體的集成式疏水裝置。
背景技術：
目前，我國蒸汽動力船舶的疏水系統通常採用單機疏水閥，同時配備前後截止閥以及旁通閥結構，用來疏洩和收集整個蒸汽動力系統中各類汽水管道的疏水(蒸汽和冷凝水)，並將積存在設備或汽水管道內的冷凝水、空氣及不凝性氣體排到蒸汽動力系統之外，同時儘量避免蒸汽洩漏。隨著船舶蒸汽動力系統功率的增大，現有的單機疏水閥無法在蒸汽動力系統運行時及時疏水，無法保證大功率蒸汽動力系統的正常運行。現有的單機疏水閥雖然可以直接在船舶上進行安裝，但由於船艙內空間較小、管道密集，施工、維修等作業非常不方便；另外，疏水閥、窺視鏡、前後截止閥以及旁通閥通常佔用了較大的空間，不適用於對空間要求嚴格的船舶。
技術實現要素：
本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種集成式疏水裝置，該裝置能夠在蒸汽動力系統運行時及時自動地疏水，並阻止蒸汽洩漏；同時，該裝置結構緊湊，能夠有效節約空間，而且便於維修。
本實用新型提供一種集成式疏水裝置，其包括：
一閥體；
一閥蓋，其組設於所述閥體上，且所述閥蓋內形成容納空間；
一第一通道，所述第一通道由所述閥體通入所述容納空間；
一排水組件，其包括設於所述閥體內的活塞腔，所述活塞腔與所述容納空間相連通，且活塞腔與容納空間的連通處設有一排水開關，所述活塞腔內設有活塞，所述排水開關與活塞相連；
一啟動組件，其包括第二通道和收容於所述容納空間內的浮球，所述第二通道兩端分別連通容納空間和活塞腔遠離所述容納空間的一端，所述第二通道與所述容納空間連通處設有啟動開關，所述浮球與所述啟動開關直接或間接相連；同時，
所述浮球帶動所述啟動開關開閉，所述活塞帶動所述排水開關開閉，所述活塞腔靠近所述容納空間的部分設有開口，所述開口與集成式疏水裝置外部連通。
在上述技術方案的基礎上，所述閥體還設有用於排出不凝結氣體的排氣管，所述排氣管的兩端分別連通所述容納空間與所述第四通道。
在上述技術方案的基礎上，所述閥體內設一第三通道，所述第三通道兩端分別連通第一通道和容納空間，所述第三通道內靠近第一通道的一端設有一前截止旋塞閥。
在上述技術方案的基礎上，所述排水組件還包括：
一第四通道，所述第四通道的一端連通所述開口，另一端通過第一通道與集成式疏水裝置外部連通；所述第四通道內靠近第一通道的一端設有一後截止旋塞閥。
在上述技術方案的基礎上，所述第一通道的中部設有一旁通旋塞閥。
在上述技術方案的基礎上，所述啟動組件還包括：
一連接鏈，所述連接鏈與浮球相連；
一副閥杆，所述啟動開關與所述連接鏈通過所述副閥杆相連，所述副閥杆遠離連接鏈的一端與閥體轉動連接。
在上述技術方案的基礎上，所述啟動組件還包括：
一用於支撐浮球的託架，所述託架收容於所述容納空間內，所述託架的一端與閥體固定連接。
在上述技術方案的基礎上，所述活塞腔與容納空間的連通處還設有一主閥座，所述排水開關與主閥座之間為線密封。
在上述技術方案的基礎上，所述第二通道與所述容納空間連通處還設有一副閥座，所述啟動開關與副閥座之間為線密封。
在上述技術方案的基礎上，所述閥體的側壁中部設有一窺視鏡。
與現有技術相比，本實用新型的優點如下：
(1)該集成式疏水裝置主要由浮球-活塞結構加正密封結構組成，正密封結構為主、副閥瓣密封結構。本實用新型利用凝結水與蒸汽的密度不同，從而使浮球組件在凝結水和蒸汽中所受的浮力不同來實現自動工作。浮球組件由空心不鏽鋼浮球與連接鏈相連而成，浮球帶動副閥瓣實現自動啟閉。活塞結構由活塞與活塞缸體組成，通過冷凝水的流動促使活塞上下運動，帶動主閥瓣實現自動啟閉，從而完成阻汽疏水的工作。該集成式疏水裝置能夠在蒸汽動力系統運行時及時自動地排除冷態凝結水、高溫凝結水以及自動阻止蒸汽洩漏；同時，該集成疏水裝置的總體尺寸大大縮小，結構緊湊，能夠有效節約空間；該集成疏水裝置適用於模塊化維修，不僅維修方便，而且維修成本較低。
(2)本實用新型中的閥體還設有用於排出不凝結氣體的排氣管，排氣管的兩端分別連通疏水閥腔與集成式疏水裝置下遊的第四通道，能夠實現自動排除設備中的不凝結氣體。由於不凝結氣體一般集中在疏水閥腔的內壁頂部，因此，排氣管的頂部管口靠近疏水閥腔的內壁頂部。
(3)本實用新型中閥體的側壁中部設有一窺視鏡，該窺視鏡靠近第二通道的中部，操作人員能夠從裝置外部透過窺視鏡來觀察裝置內部的疏水情況。
(4)本實用新型利用凝結水與蒸汽的密度不同實現自動疏水，疏水速度基本不受壓力影響。採用DN25管道時，該集成疏水裝置可在0～0.6MPa壓力範圍下實現1.5t/h的疏水量；普通輸水裝置只能在0.1MPa左右壓力下實現相等的疏水量。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中集成式疏水裝置的結構示意圖。
附圖標記：1—閥體，2—閥蓋，3—第一通道，4—排水組件，41—活塞腔，42—活塞，43—排水開關，44—開口，5—啟動組件，51—第二通道，52—浮球，53—啟動開關，6—閥芯架，7—第三通道，8—連接鏈，9—副閥杆，10—主閥杆，11—第四通道，12—活塞缸體，13—副閥座，14—主閥座，15—排氣管，16—託架，17—前截止旋塞閥，18—旁通旋塞閥，19—後截止旋塞閥，20—容納空間，21—窺視鏡。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。
參見圖1所示，本實用新型實施例提供一種集成式疏水裝置，其包括：
一閥體1；
一閥蓋2，其組設於閥體1上，且閥蓋2內形成容納空間20；
一第一通道3，第一通道3由閥體1通入容納空間20；
一排水組件4，其包括設於閥體1內的一活塞缸體12，活塞缸體12內有活塞腔41，活塞腔41與容納空間20相連通，且活塞腔41與容納空間20的連通處設有一排水開關43，活塞腔41內設有活塞42，排水開關43與活塞42相連；排水組件4還包括：
一第四通道11，第四通道11的一端連通開口44，另一端通過第一通道3與集成式疏水裝置外部連通；第四通道11內靠近第一通道3的一端設有一後截止旋塞閥19；
一主閥杆10，排水開關43通過主閥杆10與活塞42相連。
一啟動組件5，其包括第二通道51和收容於容納空間20內的浮球52，第二通道51兩端分別連通容納空間20和活塞腔41遠離容納空間20的一端，第二通道51與容納空間20連通處設有啟動開關53，浮球52與啟動開關53直接或間接相連；同時，
浮球52帶動啟動開關53開閉，活塞42帶動排水開關43開閉，活塞腔41靠近容納空間20的部分設有開口44，開口44與集成式疏水裝置外部連通。
啟動組件5還包括：
一連接鏈8，連接鏈8與浮球52相連；
一副閥杆9，啟動開關53與連接鏈8通過副閥杆9相連，副閥杆9遠離連接鏈8的一端與閥體1轉動連接。
一閥芯架6，閥芯架6與閥體1固定連接，閥芯架6位於閥體1靠近容納空間20的一側，副閥杆9遠離連接鏈8的一端與閥芯架6轉動連接。
一用於支撐浮球52的託架16，託架16收容於容納空間20內，託架16的一端與閥體1固定連接。
活塞腔41與容納空間20的連通處還設有一主閥座14，排水開關43與主閥座14之間為線密封。
第二通道51與容納空間20連通處還設有一副閥座13，啟動開關53與副閥座13之間為線密封。
閥體1還設有用於排出不凝結氣體的排氣管15，排氣管15的兩端分別連通容納空間20與第四通道11。由於不凝結氣體一般集中在疏水閥腔的內壁頂部，因此，排氣管15的頂部管口位於疏水閥腔的上半部，優選的，排氣管15的頂部管口靠近疏水閥腔的內壁頂部，有利於排出不凝結氣體。
閥體1內設一第三通道7，第三通道7兩端分別連通第一通道3和容納空間20，第三通道7內靠近第一通道3的一端設有一前截止旋塞閥17。第一通道3的中部設有一旁通旋塞閥18。
實際使用時，容納空間20為疏水閥腔，排水開關43為主閥瓣，啟動開關53為副閥瓣。該集成式疏水裝置還包括一副閥座13、一主閥座14，副閥座13、主閥座14均位於閥體1的頂部，副閥座13與副閥瓣相匹配，主閥座14與主閥瓣相匹配。
本實用新型中閥體1的側壁中部還設有一窺視鏡21，窺視鏡21靠近第二通道51的中部，操作人員能夠從裝置外部透過窺視鏡21來觀察裝置內部的疏水情況。
該集成式疏水裝置中所有部件均採用不鏽鋼製成，耐腐蝕性能好，易於維護，使用壽命長。
本實用新型的工作原理如下：
本實用新型在工作時，蒸汽和凝結水形成的汽水混合物經過前截止旋塞閥17進入疏水閥腔，汽水混合物上升將浮球52託起，浮球52與副閥瓣經由連接鏈8以及副閥杆9相連，浮球52浮起後，凝結水通過疏水閥腔經第二通道51進入活塞缸體12底部，凝結水積累到一定量時，將活塞42頂起，由於活塞42與主閥瓣通過主閥杆10相連，主閥瓣抬起，大量的凝結水通過主閥口，並經過後截止旋塞閥19流出。當該集成式疏水裝置出現故障時，關閉前截止旋塞閥17、後截止旋塞閥19，打開旁通旋塞閥18，以此實現設備的正常疏水。疏水完畢後，蒸汽繼續進入疏水閥腔，浮球52由於水位下降而下落於託架16之上，副閥瓣關閉；由於水位下降，活塞42也隨後落下，主閥瓣關閉，疏水閥腔內蒸汽無處可去，從而阻止蒸汽洩漏。
該集成式疏水裝置能及時自動地排除蒸汽動力系統中產生的不凝結氣體、自動排除冷態凝結水、自動排除高溫凝結水以及自動阻止蒸汽洩漏；同時，該集成疏水裝置將前截止旋塞閥17、後截止旋塞閥19、旁通旋塞閥18、窺視鏡21進行集成優化設計，整體鍛造，設備總體尺寸大大縮小，結構緊湊，適用於模塊化維修，維修方便且維修成本較低。
本領域的技術人員可以對本實用新型實施例進行各種修改和變型，倘若這些修改和變型在本實用新型權利要求及其等同技術的範圍之內，則這些修改和變型也在本實用新型的保護範圍之內。
說明書中未詳細描述的內容為本領域技術人員公知的現有技術。