液壓精鍛機高頻次鍛打機械-液壓複合控制系統的製作方法
2023-04-27 10:26:31
專利名稱：液壓精鍛機高頻次鍛打機械-液壓複合控制系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種能夠對液壓精鍛機實現高頻次鍛打的機械-液壓複合控制系統。
背景技術：
目前以德國製造為首的液壓精鍛機的鍛造油缸的高頻次鍛打系統是由伺服閥控制的液壓同步缸控制鍛造主缸實現的。但是伺服閥的動作只能限制在300-500次/分，所以鍛造油缸的鍛打速度也只能在300-500次/分，而液壓精鍛機在冷打與整形的工作中需要750-次/分以上的速度，所以上述液壓精鍛機不能進行冷鍛與整形工序。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種新的、使液壓精鍛機打擊頻次能達到750次/分以上的機械-液壓複合控制系統。使液壓精鍛機能夠進行冷鍛和整形工序。上述目的是這樣實現的它包括鍛造油缸缸體，壓杆，騙心軸，變速電動機，壓杆壓緊板、壓杆上升拉板，彈簧與壓杆壓緊板固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆上有放油口，壓杆與騙心軸轉動連接。偏心軸與變速電動機的軸固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆裝在鍛造油缸缸體中，堵油塞與壓杆固定連接。在鍛造油缸活塞-活塞杆上有活塞放油口及與其連通的活塞-活塞杆內部的放油孔，錘頭連接於鍛造油缸活塞-活塞杆的下端，軟管接頭通過軟管(圖中未畫出)把活塞-活塞杆內放油孔與油箱接通。作為向鍛造油缸缸體內輸送高壓油的三位四通換向閥的工作口 A與油缸上腔連通，工作口 B與油缸回程腔連通，電動機驅動高壓油泵，單向閥連於溢流閥與高壓油泵之間.。本發明的優點是調速電動機的速度可在750-1500轉/分調節使鍛造油缸打擊頻次可達到750次/分以上，實際經驗證已達850次/分。
附圖是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖詳細說明本發明的結構。它包括鍛造油缸缸體1，壓杆2，偏心軸3，變速電動機4，壓杆壓緊板5、壓杆上升拉板7、彈簧6與壓杆壓緊板5固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆9上有放油口 8，壓杆2與騙心軸3轉動連接。偏心軸3與變速電動機4的軸固定連接，鍛造油缸活塞_活塞杆9裝在鍛造油缸缸體I中堵油塞14與壓杆2固定連接。在鍛造油缸活塞-活塞杆9上有活塞放油口 8及與其連通的活塞-活塞杆內部的放油孔11，錘頭12連接於鍛造油缸活塞-活塞杆9的下端，軟管接頭13通過軟管(圖中未畫出)把活塞-活塞杆內放油孔11與油箱19連接起接通。作為向鍛造油缸缸體I內輸送高壓油的三位四通換向閥21的工作口 A與油缸上腔15連通工作口 B與油缸回程腔10連通，電動機17驅動高壓油泵18，單向閥16連於連於溢流閥20與高壓油泵18之間.工作過程接通電動機17高壓油泵18隨之旋轉高壓油輸送至三位四通換向閥21的P 口，接通變速電動機4，騙心軸3隨之旋轉並帶動壓杆2上下運動，當壓杆2下行的同電控系統使三位四通換向閥21的電磁鐵C2通電，高壓油P通過工作口 A進入油缸上腔15內，當正在下行的壓杆2通過壓杆壓緊板5、彈簧6及堵油塞14把活塞放油口 8堵住後油缸上腔15封閉，壓力油壓力升至最高並推動鍛造油缸活塞-活塞杆9下行到下始點時與其固定的錘頭12打擊工件(圖中未畫出)此時因變速電動機4繼續旋轉，壓杆2由下行變為上行並通過壓杆上升拉板7把堵油塞14提起，油缸上腔15內的油立刻通過活塞-活塞杆的放油口 8及與其連通的活塞-活塞杆內部放油孔11流回油箱19。與此同時，電控系統使三位四通換向閥21的電磁鐵Cl通電高壓油P通過工作口 B進入鍛造油缸回程腔10內使鍛造油缸活塞-活塞杆9立刻上升至原位實現了一個打擊循環。
權利要求
1.一種能夠使液壓精鍛機實現高頻次鍛打的機械-液壓複合控制系統，包括鍛造油缸缸體I，壓杆2，騙心軸3，變速電動機4，壓杆壓緊板5、壓杆上升拉板7堵油塞14，彈簧6，鍛造油缸活塞-活塞杆9與鍛造油缸缸體I滑動連接，堵油塞14與壓杆2固定連接。錘頭12連接於鍛造油缸活塞-活塞杆9的下端，軟管接頭13通過軟管(圖中未畫出)把活塞-活塞杆內放油孔11與油箱19連接起接通來。作為向鍛造油缸缸體I內輸送高壓油的三位四通換向閥21的工作口 A與油缸上腔15連通，工作口 B與油缸回程腔10連通，電動機17驅動高壓油泵18，單向閥16連於溢流閥20與高壓油泵18之間，其特徵是壓杆2與偏心軸3轉動連接，偏心機軸3與變速電動機4的軸固定連接，壓杆2與鍛造油缸缸體I滑動連接，變速電動機4與鍛造油缸缸體I固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆9上有放油口 8，鍛造油缸活塞_活塞杆9內有放油孔11。
全文摘要
本發明提供一種能夠對液壓精鍛機實現高頻次鍛打的機械-液壓複合控制系統，鍛打頻次可達到750次/分以上，可以讓液壓精鍛機進行冷鍛及精整形工序本發明包括鍛造油缸缸體，壓杆，騙心軸，變速電動機壓杆壓緊板、壓杆上升拉板、彈簧及壓杆固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆上有放油口，壓杆與騙心軸轉動連接。偏心軸與變速電動機的軸固定連接，鍛造油缸活塞-活塞杆與鍛造油缸缸體滑動連接，堵油塞1與壓杆固定連接。在鍛造油缸活塞-活塞杆上有放油口及其內部的放油孔。
文檔編號B21J9/14GK103042148SQ201110306818
公開日2013年4月17日 申請日期2011年10月12日 優先權日2011年10月12日
發明者張偉 申請人:張偉