一種多向抽芯式模具的製作方法

2023-04-27 07:36:21 1

一種多向抽芯式模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種多向抽芯式模具，包括前模和後模，所述後模上設有多向抽芯機構，所述多向抽芯機構包括第一油缸、第一滑芯、第二滑芯及第三滑芯，所述第一油缸通過活動塊固定連接於所述後模上，所述第一滑芯的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊的一側，所述第二滑芯的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊的另一側；所述第三滑芯橫向設置於所述第一滑芯和所述第二滑芯的末端，所述第三滑芯連接導向機構，所述導向機構使得第三滑芯可在第一滑芯和第二滑芯下左右滑動。採用本實用新型提供的多向抽芯式模具，結構緊湊，設計合理，採用油缸作為動力，傳遞平穩，抽芯動作穩定，有效防止倒扣現象，出模順利，提高生產效率。
【專利說明】一種多向抽芯式模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多向抽芯式模具。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，注塑成型是批量生產某種形狀複雜部件時用到的一種加工方法，注塑模具是一種生產塑膠製品的工具，已經得到廣泛的應用。在實際操作中，單相的抽芯式模具滿足不了現有產品多元化的需求，而對於多向抽芯的模具一般又存在著運作不平穩，脫模不順，甚至會壓壞模具，使得模具壽命短等問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種運作平穩，脫模順暢的多向抽芯式模具。
[0004]本實用新型提供一種多向抽芯式模具，包括前模和後模，所述後模上設有多向抽芯機構，所述多向抽芯機構包括第一油缸、第一滑芯、第二滑芯及第三滑芯，所述第一油缸通過活動塊固定連接於所述後模上，所述第一滑芯的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊的一側，所述第二滑芯的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊的另一側；所述第三滑芯橫向設置於所述第一滑芯和所述第二滑芯的末端，所述第三滑芯連接導向機構，所述導向機構使得第三滑芯可在第一滑芯和第二滑芯下左右滑動。
[0005]進一步地，所述第一油缸通過所述活動塊及一固定塊連接於所述後模上，所述第一油缸包括第一缸體和第一活塞杆，所述第一缸體固定連接置於所述活動塊之上，所述固定塊上設置有卡口，所述第一活塞杆端部設置有卡扣，所述第一活塞杆穿過所述活動塊卡接於所述卡口內。
[0006]進一步地，所述第一滑芯和所述第二滑芯為弧形並且末端均向中間彎曲設置。
[0007]進一步地，所述活動塊的一側內部設置有第一槽道，所述第一槽道內設有第一滑塊，所述第一滑塊通過連杆在外部連接有第一限位滑塊，所述第一限位滑塊位於所述活動塊下方並與第一滑芯的始端固定連接；所述活動塊的另一側內部設置有第二槽道，所述第二槽道內設有第二滑塊，所述第二滑塊通過連杆在外部連接有第二限位滑塊，所述第二限位滑塊位於所述活動塊下方並與所述第二滑芯的始端固定連接。
[0008]進一步地，在所述第一油缸的兩側，所述後模上設置有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和所述第二滑道均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，所述第一限位滑塊置於所述第一滑道內，所述第二限位滑塊置於所述第二滑道內。
[0009]進一步地，所述導向機構包括導軌及導向塊，所述導向塊可在所述導軌內滑動，所述導向塊連接於所述第三滑芯左側的後端，所述導向塊後端連接第二油缸。
[0010]進一步地，所述第二油缸包括第二缸體和第二活塞杆，所述導向塊後端連接第二活塞杆的端部，第二缸體固定設置於導軌的右側。
[0011]進一步地，在所述第一滑道的末端連接第三滑道，所述第一滑芯可置於所述第三滑道內滑動，在所述第二滑道的末端連接第四滑道，所述第二滑芯可置於所述第四滑道內滑動，所述第三滑道和所述第四滑道均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設置，在所述第三滑道和所述第四滑道的末端橫向設置第五滑道，所述第三滑芯可置於所述第五滑道內滑動，所述導軌設置於所述第五滑道的左側，所述第三滑芯在所述導軌和所述第五滑道上滑動。
[0012]進一步地，所述後模上設置有頂出機構，所述頂出機構包括頂塊、頂棍，頂針和頂出驅動器，頂塊、頂棍、頂針與頂出驅動器連接且分布於所述後模的後模腔四周。
[0013]進一步地，在所述第三滑道左側設置有第一行位，在所述第四滑道的右側設置有第二行位，在所述第五滑道下側設置有第三行位。
[0014]採用本實用新型提供的多向抽芯式模具，結構緊湊，設計合理，採用油缸作為動力，傳遞平穩，抽芯動作穩定，有效防止倒扣現象，出模順利，提高生產效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0016]圖1示意性示意出本實用新型實施例子給出的多向抽芯式模具的後模；
[0017]圖2示意性示意出本實用新型實施例子給出的多向抽芯式模具的前模；
[0018]圖3示意性示意出本實用新型實施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖；
[0019]圖4示意性示意出本實用新型實施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖；
[0020]圖5示意性示意出本實用新型實施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面將參考附圖並結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0022]參照圖1至圖5，本實用新型提供一種多向抽芯式模具的實施例，為沙發扶手模具，包括相互模合的前模I和後模2，前模I正面設有(沙發扶手)前模腔11，後模2正面設有(沙發扶手)後模腔21，當前模I和後模2模合時，前模腔11與後模腔21連通。
[0023]在後模2上設置有頂出機構，頂出機構包括頂塊22、頂棍(圖中未畫出)，頂針(圖中未畫出)和頂出驅動器，頂塊22、頂棍、頂針與頂出驅動器連接，頂塊22為兩個且水平設置於後模腔21的上，頂棍設置於後模腔21的兩側，頂針設置於後模腔21中心部位；這樣，產品頂出受到的作用力得到均勻的分布，使得產品頂出更加平穩、順暢。
[0024]在後模2上還設有多向抽芯機構,多向抽芯機構包括第一油缸31,該第一油缸31為液壓油缸，根據脫模力的大小和抽芯距的長短進行選取，保證得到較大的脫模力和較長的抽芯距；第一油缸31通過活動塊32及固定塊33連接於後模2上,第一油缸31包括第一缸體311和第一活塞杆312,第一缸體311固定連接置於活動塊32之上，固定塊33上設置有卡口 331，第一活塞杆312端部設置有卡扣313，第一活塞杆312穿過活動塊32卡接於卡口 331 內。
[0025]在活動塊32的一側設置有第一滑芯41，在活動塊32的另一側設置有第二滑芯42，第一滑芯41和第二滑芯42置於固定塊33的兩側，第一滑芯41和第二滑芯42為弧形並且末端均向中間彎曲設置，呈「」狀，第一滑芯41的始端可橫向滑動地連接於活動塊32的一側，第二滑芯42的始端可橫向滑動地連接於活動塊32的另一側；在活動塊32的一側內部設置有第一槽道51，第一槽道51內設有第一滑塊511，第一滑塊511通過連杆在外部連接有第一限位滑塊512，第一限位滑塊512位於活動塊32下方並與第一滑芯41的始端固定連接；在活動塊32的另一側內部設置有第二槽道52，第二槽道52內設有第二滑塊521，第二滑塊521通過連杆在外部連接有第二限位滑塊522，第二限位滑塊522位於活動塊32下方並與第二滑芯42的始端固定連接。
[0026]在第一油缸31的兩側,後模2上設置有第一滑道61和第二滑道62,第一滑道61和第二滑道62均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，第一限位滑塊512置於第一滑道61內，第二限位滑塊522置於第二滑道62內。
[0027]所述多向抽芯機構還包括第三滑芯43,第三滑芯43橫向設置於第一滑芯41和第二滑芯42的末端，這樣，第一滑芯41、第二滑芯42及第三滑芯43呈「U」形，第一滑芯41和第二滑芯42為沙發扶手的沙發空心腳抽芯機構，第三滑芯43為沙發空心搭手的抽芯機構。
[0028]第三滑芯43連接導向機構，導向機構包括弧形的導軌71及導向塊72，導向塊72可在導軌71內滑動，導向塊72連接於第三滑芯43左側的後端，導向塊72後端連接第二油缸81，第二油缸81為液壓油缸，第二油缸81包括第二缸體811和第二活塞杆812，導向塊72後端連接第二活塞杆812的端部，第二缸體811固定設置於導軌72的右側，第二油缸81伸出或收縮第二油缸81時，導向塊72在導軌71內滑動，從而使得第三滑芯43左右滑動。
[0029]在第一滑道61的末端連接第三滑道63，第一滑芯41可置於第三滑道63內滑動，在第二滑道62的末端連接第四滑道64，第二滑芯42可置於第四滑道64內滑動，第三滑道63和第四滑道64均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設置，在第三滑道63和第四滑道64的末端橫向設置第五滑道65，第三滑芯43可置於第五滑道65內滑動，導軌71設置於第五滑道65的左側，第三滑芯43在導軌71和第五滑道65上滑動。
[0030]在第三滑道63左側設置有第一行位91，在第四滑道64的右側設置有第二行位92，在第五滑道65下側設置有第三行位93，第一行位91、第二行位92及第三行位93的設置能有效得防止終端產品出現倒扣現象。
[0031]該多向抽芯式模具的使用方法如下:
[0032](I)閉模時，第一行位91、第二行位92及第三行位93行出，接著，第二缸體811收縮第二活塞杆812，此時導向塊72在導軌71內向右滑動，從而使得第三滑芯43滑進第五滑道65內；然後,第一缸體311向下運動收縮第一活塞杆312,此時,第一缸體311與活動塊32 —同向下運動，第一滑芯41滑進第三滑道63內，第二滑芯42滑進第四滑道64內；最後，前模I往前與後模2模合；
[0033](2)開模時，後模2退後，第一行位91、第二行位92及第三行位93行出；然後，第一缸體311向上運動伸出第一活塞杆312,並帶動活動塊32 —同向上運動,此時,第一限位滑塊512沿著第一滑道61向上滑動，第二限位滑塊522沿著第二滑道62向上滑動，第一滑塊511通過第一槽道51向中間靠攏,第二滑塊521亦通過第二槽道52向中間靠攏,第一滑芯41滑出第三滑道63，第二滑芯42滑出第四滑道64 ;接著，第二缸體811伸出第二活塞杆812，導向塊72在導軌71內向左滑動，從而使得第三滑芯43滑出第五滑道65。
[0034]從以上描述可以看出，採用本實用新型提供的多向抽芯式模具，可以達到以下技術效果:[0035]該抽芯機構結構緊湊，設計合理，採用油缸作為動力，傳遞平穩，抽芯動作穩定，有效防止倒扣現象，出模順利，提高生產效率。
[0036]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種多向抽芯式模具,包括前模(I)和後模(2),其特徵在於,所述後模(2)上設有多向抽芯機構，所述多向抽芯機構包括第一油缸(31)、第一滑芯(41)、第二滑芯(42)及第三滑芯(43)，所述第一油缸(31)通過活動塊(32)固定連接於所述後模(2)上，所述第一滑芯(41)的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊(32)的一側，所述第二滑芯(42)的始端可橫向滑動地連接於所述活動塊(32)的另一側；所述第三滑芯(43)橫向設置於所述第一滑芯(41)和所述第二滑芯(42)的末端，所述第三滑芯(43)連接導向機構，所述導向機構使得第三滑芯(43)可在第一滑芯(41)和第二滑芯(42)下左右滑動。
2.如權利要求1所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，所述第一油缸(31)通過所述活動塊(32)及一固定塊(33)連接於所述後模(2)上，所述第一油缸(31)包括第一缸體(311)和第一活塞杆(312)，所述第一缸體(311)固定連接置於所述活動塊(32)之上，所述固定塊(33)上設置有卡口(331)，所述第一活塞杆(312)端部設置有卡扣(313)，所述第一活塞杆(312)穿過所述活動塊(32)卡接於所述卡口(331)內。
3.如權利要求1所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，所述第一滑芯(41)和所述第二滑芯(42)為弧形並且末端均向中間彎曲設置。
4.如權利要求1或2所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，所述活動塊(32)的一側內部設置有第一槽道(51)，所述第一槽道(51)內設有第一滑塊(511)，所述第一滑塊(511)通過連杆在外部連接有第一限位滑塊(512)，所述第一限位滑塊(512)位於所述活動塊(32)下方並與第一滑芯(41)的始端固定連接；所述活動塊(32)的另一側內部設置有第二槽道(52)，所述第二槽道(52)內設有第二滑塊(521)，所述第二滑塊(521)通過連杆在外部連接有第二限位滑塊(522)，所述第二限位滑塊(522)位於所述活動塊(32)下方並與所述第二滑芯(42)的始端固定連接。
5.如權利要求4所述·的多向抽芯式模具，其特徵在於，在所述第一油缸(31)的兩側，所述後模(2)上設置有第一滑道(61)和第二滑道(62)，所述第一滑道(61)和所述第二滑道(62)均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，所述第一限位滑塊(512)置於所述第一滑道(61)內，所述第二限位滑塊(522 )置於所述第二滑道(62 )內。
6.如權利要求5所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，所述導向機構包括導軌(71)及導向塊(72)，所述導向塊(72)可在所述導軌(71)內滑動，所述導向塊(72)連接於所述第三滑芯(43)左側的後端，所述導向塊(72)後端連接第二油缸(81)。
7.如權利要求6所述的多向抽芯式模具,其特徵在於,所述第二油缸(81)包括第二缸體(811)和第二活塞杆(812)，所述導向塊(72)後端連接第二活塞杆(812)的端部，第二缸體(811)固定設置於導軌(72)的右側。
8.如權利要求6或7所述的多向抽芯式模具,其特徵在於,在所述第一滑道(61)的末端連接第三滑道(63)，所述第一滑芯(41)可置於所述第三滑道(63)內滑動，在所述第二滑道(62)的末端連接第四滑道(64)，所述第二滑芯(42)可置於所述第四滑道(64)內滑動，所述第三滑道(63)和所述第四滑道(64)均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設置，在所述第三滑道(63)和所述第四滑道(64)的末端橫向設置第五滑道(65)，所述第三滑芯(43)可置於所述第五滑道(65)內滑動，所述導軌(71)設置於所述第五滑道(65)的左側，所述第三滑芯(43 )在所述導軌(71)和所述第五滑道(65 )上滑動。
9.如權利要求1或2或3所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，所述後模(2)上設置有頂出機構，所述頂出機構包括頂塊(22)、頂棍，頂針和頂出驅動器，頂塊(22)、頂棍、頂針與頂出驅動器連接且分布於所述後模(2)的後模腔(21)四周。
10.如權利要求8所述的多向抽芯式模具，其特徵在於，在所述第三滑道(63)左側設置有第一行位(91)，在所述第四滑道(64)的右側設置有第二行位(92)，在所述第五滑道(65)下側設置有第三行 位(93)。
【文檔編號】B29C45/33GK203637104SQ201320867067
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月26日 優先權日:2013年12月26日
【發明者】陳樹欽, 黃海鵬, 孫培明 申請人:揭陽市大立模具廠有限公司