防盜手剎車的製作方法

2023-05-17 07:11:56 2

專利名稱：防盜手剎車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是適於裝在輕型車或轎車上的防盜手剎車。
現有各類輕型車或轎車的手動剎車上沒有防範措施，因而，時有汽車被盜案件發生，另外如果司機忘記鬆開手剎車，汽車仍然可以行駛，造成零部件磨損，而且電源開關均需手動操作，麻煩。
本實用新型針對上述問題，提供一種安全防盜、同時自動開關電源的防盜手剎車。
本實用新型的任務是按如下方式完成的扇形棘輪用兩個銷釘固定在固定座內，雙齒棘爪與扇形棘輪配合，並可繞固定在槓桿式手剎車體上的銷釘轉動，雙齒棘爪尾端落在棘爪連杆的鉤內，棘爪連杆穿過固定在剎車手柄內的彈簧座、彈簧，用螺母同鎖梁固定在一起，圓柱形鎖體裝在手柄端部腔內，鑰匙由上方插入，槓桿式手剎車體的前段與車上的拉線組連接，再接到汽車的傳動軸上，固定座安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關設在槓桿式手剎車體的前段根部上方；停車前，先將剎車手柄鑰匙插入旋轉，鎖體上彈，棘爪連杆放鬆，棘爪脫離扇形棘輪，連杆式手剎車體繞銷釘轉動，前段抬起與電源開關接觸，鬆開剎車手柄即掛擋啟動；緊急剎車時，可腳剎、手剎同時用，單獨使用手剎車也可達到預想效果；停車後，將手剎制動，關閉手柄上的鑰匙並拔下，即起到鎖固防盜作用，同時前段脫離電源開關，切斷電源。
本實用新型由於採用在剎車手柄內用鎖同棘輪連杆鎖在一起，可使剎車系統由鑰匙控制，從而防盜，又由於電源開關設在槓桿式手剎車體的前段根部上方，可通過剎車手柄控制電源開關。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述


圖1為本實用新型整體結構圖參照
圖1，扇形棘輪［1］用兩個銷釘［2］、［3］固定在固定座［4］內，雙齒棘爪［5］與扇形棘輪［1］配合，並可繞固定在槓桿式手剎車體［6］上的銷釘［7］轉動，雙齒棘爪［5］尾端落在棘爪連杆［8］的鉤內，棘爪連杆［8］穿過固定在剎車手柄［9］內的彈簧座［10］、彈簧［11］，用螺母［12］同鎖梁［13］固定在一起，圓柱形鎖體［14］裝在剎車手柄［9］端部腔內，鑰匙［15］由上方插入，槓桿式手剎車體［6］的前段［16］與車上的拉線組連接，再接到汽車的傳動軸上，固定座［4］安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關［17］設在槓桿式手剎車體的前段［16］根部上方；停車前，先將剎車手柄鑰匙［15］插入旋轉，鎖體［14］上彈，棘爪連杆［8］放鬆，雙齒棘爪［5］脫離扇形棘輪［1］，槓桿式手剎車體［6］繞銷釘［3］轉動，前段［16］抬起與電源開關［17］接觸，鬆開剎車手柄［9］即掛扐；緊急剎車時，可腳剎、手剎同時用，單獨使用車也可達到預想效果；停車後，將手剎制動，關閉上的鑰匙並拔下，即起到鎖固防盜作用，同時前段電源開關，切斷電源。
權利要求1.一種防盜手剎車，它由扇形棘輪[1]、銷釘[2][3]、固定座[4]、雙齒棘爪[5]、棘爪連杆[8]、彈簧座[10]、彈簧[11]、剎車手柄[9]、銷釘[7]、槓桿式手剎車體[6]、前段[16]、電源開關[17]構成，其特徵在於棘爪連杆[8]穿過固定在剎車手柄[9]內的彈簧座[10]、彈簧[11]，用螺母[12]同鎖梁[13]固定在一起，圓柱形鎖體[14]裝在剎車手柄[9]端部腔內，鑰匙[15]由上方插入。
2.一種如權利要求1所述的防盜手剎車，其特徵在於電源開關［17］設在槓桿式手剎車體的前段［16］根部上方。
專利摘要本實用新型公開了一種裝在輕型車或轎車上的防盜手剎車，其特徵為扇形棘輪用兩個銷釘固定在固定座內，雙齒棘爪與扇形棘輪配合，並可繞固定在槓桿式手剎車體上的銷釘轉動，雙齒棘爪尾端落在棘爪連杆的鉤內，棘爪連杆穿過固定在剎車手柄內的彈簧座、彈簧，用螺母同鎖梁固定在一起，圓柱形鎖體裝在手柄端部腔內，固定座安裝在前座中間，整體為封閉式，電源開關設在槓桿式手剎車體的前段根部上方。
文檔編號B60R25/08GK2151907SQ9321262
公開日1994年1月5日 申請日期1993年5月17日 優先權日1993年5月17日
發明者李寶興 申請人:李寶興