移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具的製作方法
2023-05-17 00:33:21 1
專利名稱：移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件的生產設備，尤其是一種移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具。
背景技術：
包邊玻璃的生產方法為在立式注塑機上，把經過鋼化的玻璃在模腔中定位，在玻璃周邊注射成型包邊。由於採用了先進的注射工藝，故合模間隙是均勻的，澆注口只設置單個或極少幾個，使得塑件熔接痕數量極少且不明顯，並控制在非外觀面，有效地保證了包邊塑料件的質量。由於包邊型面不同點處的法線方向各異，為了加工出合模間隙均勻的模具工作零件型面，需採用五軸數控工具機加工。但是，這種方法要採用加工成本較高的數控工具機，且對模具成型工藝要求較高，從而增加了模具製造成本和包邊玻璃的製造成本。目前我公司據整車設計和環境件的要求，前後風擋和三角窗可以採用不同的包邊·方式來製造。前後風擋和三角窗都為整車的外觀件，玻璃包邊的外觀、裝配後與環境件的間隙和面差，直接影響到客戶對整車的第一感受。包邊玻璃與車身的配合，對整車的密封性(水密封、聲音密封和灰塵密封)和風噪有很大影響。隨著客戶對整車要求的不斷提高和主機廠生產成本壓力的日漸增加,材料供應商和玻璃包邊供應商必將會研究出性價比更高的材料和更優化的生產工藝來適應汽車行業的發展。傳統的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，上模在移動的時候如果只是靠一個驅動油缸的驅動下，其升降不平穩，容易發生上模傾斜等現象，使製作出的產品成品率不高，而且容易造成上模的磨損，減少了汽車天窗玻璃包邊發泡夾具的使用壽命。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、自動化程度高、操作方便、大大提升工作效率，減輕工人勞動強度的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，包括上模、上模裝載機構、下模裝載機構、同步機構及液壓系統，所述上模裝載機構的一端與下模裝載機構的一端鉸接，所述上模裝載機構與下模裝載機構之間連接有驅動油缸，所述液壓系統控制驅動油缸的油路，所述上模在上模裝載機構上縱向移動，所述上模上還設置有同步機構，所述同步機構保證上模的平穩升降。本實用新型改進有，所述上模由上模驅動油缸驅動，所述上模驅動油缸固定在上模裝載機構上。本實用新型改進有，所述同步機構為導套與導杆配合，所述導杆設置在上模上，所述導套設置在上模裝載機構上，所述導杆穿過導套。本實用新型改進有，還包括鎖模機構，所述鎖模機構包括插銷及驅動插銷的插銷油缸，所述上模上設置有鎖緊孔，當上模與下模裝載機構合模時，插銷油缸驅動插銷深入鎖緊孔。[0010]本實用新型改進有，所述上模裝載機構的材質為鋼。本實用新型的有益效果是新穎的結構，解決了我國長期以來由於汽車包邊玻璃產品結構複雜、技術要求高，而使包邊成型工藝、包邊模具設計方法和製造技術均困難的問題，填補了國內空白，自動化程度高、設備結構簡單、設計新穎、噪音低、且大大提高了設備的工作效率，減輕了工人的勞動強度，在此基礎上，添加了同步機構保證上模平穩升降，防止發生內模傾斜等現象。
附圖I為本實用新型的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具的主視圖；附圖2為本實用新型的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具的左視圖。標號說明1_上模；2_上模裝載機構；3_下模裝載機構3 ;4_同步機構；5_驅動油 缸；6_上模驅動油缸；7_鎖模機構。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特徵、所實現目的及效果，以下結合實施方式並配合附圖詳予說明。參照附圖I及附圖21e，附圖所示本實用新型提供一種移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，包括上模I、上模裝載機構2、下模裝載機構3、同步機構4及液壓系統，所述上模裝載機構2的一端與下模裝載機構3的一端鉸接，所述上模裝載機構2與下模裝載機構3之間連接有驅動油缸5，所述液壓系統控制驅動油缸5的油路，所述上模I在上模裝載機構2上縱向移動，所述上模I上還設置有同步機構4，所述同步機構4保證上模I的平穩升降。上模裝載機構2主要用於裝載發泡內模上模I部分，其整體的為鋼結構型材焊接而成，並經去應力時效處理，保證機架具有足夠的強度和剛性，並且一端與下模裝載機構3鉸接。下模裝載機構3主要用於裝載發泡內模下模部分，採用鋼結構型材焊接而成，並經去應力時效處理，保證機架具有足夠的強度和剛性；滿足生產需要。裝載時，可以由油缸驅動上模I裝置機構和下模裝置機構打開，並在裝載結束後，再由油缸驅動使上模裝載機構2和下模裝置機構閉合。本實施例中，所述上模I由上模驅動油缸6驅動，所述上模驅動油缸6固定在上模裝載機構2上。本實施例中，所述同步機構4為導套與導杆配合，所述導杆設置在上模I上，所述導套設置在上模裝載機構2上，所述導杆穿過導套。通過導杆與導套的配合，使上模I升降時保證上模I平穩升降，防止發生內模傾斜等現象，當然，本實施例並不限制同步裝置的結構，在其他實施例中，其可能是採用齒輪與齒條同步等。本實施例中，所述移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具還包括鎖模機構7，所述鎖模機構7包括插銷及驅動插銷的插銷油缸，所述上模I上設置有鎖緊孔，當上模I與下模裝載機構3合模時，插銷油缸驅動插銷深入鎖緊孔。[0024]所述鎖模機構7包括插銷及驅動插銷的插銷油缸，所述上模I上設置有鎖緊孔，當上模I與下模裝載機構3合模時，插銷油缸驅動插銷深入鎖緊孔，優選的，鎖緊孔內設有自潤滑耐磨銅套，採用鎖模機構7可以有效提高模具的加工成品率，當然，本實施例並不限制插銷的具體結構。液壓系統主要用於各執行機構的驅動工作；系統壓力210Bar ;油管及安裝附件耐壓315Bar ;所有不運動部位都採用耐高壓的精密無縫鋼管連接；需要軟管連接的油管採用有三層鋼絲層保護的耐高壓油管；油箱用熱軋鋼板焊接而成，所有焊接均採用氣密標準；油箱上有油位計、加油(淨化空氣)入口，底部有排洩口 ；除油缸外，其餘液壓元器件均安裝在油箱上；油泵入口配備金屬網式過濾器；配備蓄能器；配備管式熱交換器；新穎的結構，解決了我國長期以來由於汽車包邊玻璃產品結構複雜、技術要求高，而使包邊成型工藝、包邊模具設計方法和製造技術均困難的問題，填補了國內空白，自動化程度高、設備結構簡單、設計新穎、噪音低、且大大提高了設備的工作效率，減輕了工人的勞動強度，在此基礎上，添加了同步機構4保證上模I平穩升降，防止發生內模傾斜等現象。·[0027]以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
權利要求1.一種移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，包括上模、上模裝載機構、下模裝載機構、同步機構及液壓系統，所述上模裝載機構的一端與下模裝載機構的一端鉸接，所述上模裝載機構與下模裝載機構之間連接有驅動油缸，所述液壓系統控制驅動油缸的油路，所述上模在上模裝載機構上縱向移動，所述上模上還設置有同步機構，所述同步機構保證上模的平穩升降。
2.根據權利要求I所述的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，所述上模由上模驅動油缸驅動，所述上模驅動油缸固定在上模裝載機構上。
3.根據權利要求I所述的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，所述同步機構為導套與導杆配合，所述導杆設置在上模上，所述導套設置在上模裝載機構上，所述導杆穿過導套。
4.根據權利要求I所述的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，還包括鎖模機構，所述鎖模機構包括插銷及驅動插銷的插銷油缸，所述上模上設置有鎖緊孔，當上模與下模裝載機構合模時，插銷油缸驅動插銷深入鎖緊孔。
5.根據權利要求I所述的移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，其特徵在於，所述上模裝載機構的材質為鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種移動平穩的汽車天窗玻璃包邊發泡夾具，包括上模、上模裝載機構、下模裝載機構、同步機構及液壓系統，上模裝載機構的一端與下模裝載機構的一端鉸接，上模裝載機構與下模裝載機構之間連接有驅動油缸，液壓系統控制驅動油缸的油路，上模在上模裝載機構上縱向移動，上模上還設置有同步機構，同步機構保證上模的平穩升降，自動化程度高、設備結構簡單、設計新穎、噪音低、且大大提高了設備的工作效率，減輕了工人的勞動強度，在此基礎上，添加了同步機構保證上模平穩升降，防止發生內模傾斜等現象。
文檔編號B29C44/34GK202685178SQ20122034957
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者樊增輝, 樊勇, 陳宜衝, 魏文春, 張濤, 吳偉 申請人:安徽信盟機電裝備製造有限公司