一種適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重的製造方法
2023-05-17 05:23:21
一種適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，包括大車運行機構、橋架、下部小車、上部小車、電氣設備，所述橋架之端梁處設置大車運行機構；所述橋架之主梁上方設置下部小車；所述電氣設備設置於橋架上；所述的下部小車採用中部下凹式結構；所述下部小車上方設置上部小車；所述橋架之主梁上表面低於端梁的上表面。本發明採用下部小車下凹式結構或主梁下凹式結構，用中央下凹的方式降低了上部小車旋轉部分的有效高度；橋架的主梁採用下凹式結構，可以降低橋架的高度。以上結構的採用，減小了起重機的整機高度，使得起重機可以用於廠房淨空高度小的場合。本發明結構緊湊，運行可靠，整機高度小，適用於低淨空高度廠房。
【專利說明】—種適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機
【技術領域】
[0001]本發明屬於起重設備【技術領域】，進一步屬於雙梁式起重機【技術領域】，具體涉及一種結構緊湊，運行可靠，適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機。
【背景技術】
[0002]起重機是減輕笨重體力勞動、提高作業效率、實現安全生產的起重運輸設備。在國民經濟各部門的物質生產和物資流通中，起重機作為關鍵的工藝設備或重要的輔助機械，應用十分廣泛。起重機種類繁多，上旋轉起重機(即上部小車可旋轉起重機)是其中一種運用較為廣泛的廠房內使用的起重設備。上旋轉起重機主要由大車運行機構、橋架、下部小車、上部小車、電氣設備五部分組成，大車沿廠房軌道方向作縱向移動，下部小車沿起重機橋架上的軌道作橫向移動，下部小車的上表面設置有環形軌道，上部小車可在下部小車的環形軌道上做旋轉運動，上部小車的旋轉角67度為±0°?180°，可將物品吊至所需要的擺放位置及地點。上旋轉起重機適用於鋼廠、堆場和倉儲等室內或露天的固定跨間，裝卸及搬運鋼板、型鋼、盤卷等物料，特別適用於吊運不同規格且需水平旋轉的場合。上部小車的起升機構上可以攜帶電磁吸盤、夾鉗等專用吊具，實現對不同物品的吊運，作業效率很高。上旋轉起重機由於安裝了下部小車、上部小車兩個小車部件，其整機高度較高，一般情況下比同等噸位的雙梁橋式起重機高500?1000mm。有的生產車間，在廠房設計時是按雙梁橋式起重機的整機高度來設計的，廠房淨空高度較小。工業生產的技術更新很快，經常要對原來的生產工藝及流程進行改造，根據新的生產工藝及流程的特點，需要配置上旋轉起重機，但原廠房的淨空高度無法安裝上旋轉起重機，只有對廠房進行改造，增加廠房的高度。此種廠房改造方法投資大，周期長，影響了企業的經濟效益。為此，研究開發一種結構緊湊，運行可靠，適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機是解決這一問題的關鍵。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種結構緊湊，運行可靠，適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機。
[0004]本發明的目的是這樣實現的，包括大車運行機構、橋架、下部小車、上部小車、電氣設備，所述的橋架之端梁處設置大車運行機構；所述的橋架之主梁上方設置下部小車；所述的電氣設備設置於橋架上；所述的下部小車採用中部下凹式結構；所述的下部小車上方設置上部小車；所述的橋架之主梁上表面低於端梁的上表面。
[0005]本發明採用下部小車下凹式結構或主梁下凹式結構，用中央下凹的方式實現上部小車在其內部旋轉，同時下部小車能夠在起重機軌道上運行；上部小車採用內置車輪組結構，其旋轉機構的減速器安裝於環形軌道的內側，降低了上部小車旋轉部分的有效高度，即上部小車的高度H值減小；橋架的主梁採用下凹式結構，可以降低橋架的高度。以上結構的採用，減小了起重機的整機高度，使得起重機可以用於廠房淨空高度小的場合；在廠房的淨空高度小的情況下，無需對廠房進行改造，減少了生產工藝改造的投資，縮短了改造周期，增加了企業的經濟效益。本發明結構緊湊，運行可靠，整機高度小，適用於低淨空高度廠房。【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明整體結構示意圖；
圖2為本發明的下部小車主視示意圖；
圖3為本發明的橋架主視示意圖；
圖4為現有技術的上旋轉起重機示意圖；
圖中:1-大車運行機構，2-橋架，21-主梁，22-端梁，23-鋼軌，3-下部小車，31-下部小車運行機構，32-橫梁I，33-下凹式縱梁，34-橫梁II，35-環形軌道，4-上部小車，5-電
氣設備。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖對本發明作進一步說明，但不以任何方式對本發明加以限制，基於本發明教導所作的任何變換，均落入本發明保護範圍。
[0008]如圖1?4所示，本發明包括大車運行機構I，橋架2，下部小車3，上部小車4，電氣設備5，所述的橋架2之端梁22處設置大車運行機構I ;所述的橋架2之主梁21上方設置下部小車3 ;所述的電氣設備5設置於橋架2上；所述的下部小車3採用中部下凹式結構；所述的下部小車3上方設置上部小車4 ;所述的橋架2之主梁21上表面低於端梁22的上表面。
[0009]所述的下部小車3包括下部小車運行機構31，橫梁I 32，下凹式縱梁33，橫梁
II34，環形軌道35 ;所述的橫梁I 32端部設置下部小車運行機構31 ;所述的橫梁I 32與下凹式縱梁33固接；所述的下凹式縱梁33兩件之間的下凹段設置橫梁II 34 ;所述的下凹式縱梁33、橫梁II 34上方設置環形軌道35。
[0010]所述的環形軌道35為一整體件或由幾段組成。
[0011]所述的環形軌道35上表面為斜面，並且內側高，外側低，其斜度與上部小車4的車
輪面斜度一致。
[0012]所述的環形軌道35與下凹式縱梁33、橫梁II 34之間螺栓連接。
[0013]所述的下凹式縱梁33之下凹段上方設置環形軌道35。
[0014]所述的橋架2包括主梁21、端梁22、鋼軌23，所述的主梁21兩端分別與端梁22固接；所述的主梁21上方設置鋼軌23。
[0015]所述的主梁21之上表面低於端梁22的上表面300?500mm。
[0016]所述的上部小車4之水平輪設置於下部小車3之環形軌道35內側。
[0017]所述的上部小車4之旋轉機構減速器設置於下部小車3之環形軌道35內側。
[0018]本發明的工作原理及工作過程:
本發明採用下部小車下凹式結構或主梁下凹式結構，用中央下凹的方式實現上部小車在其內部旋轉，同時下部小車能夠在起重機軌道上運行；上部小車採用內置車輪組結構，其旋轉機構的減速器安裝於環形軌道的內側，降低了上部小車旋轉部分的有效高度，即上部小車的高度H值減小；橋架的主梁採用下凹式結構，可以降低橋架的高度。以上結構的採用，減小了起重機的整機高度，使得起重機可以用於廠房淨空高度小的場合；在廠房的淨空高度小的情況下，無需對廠房進行改造，減少了生產工藝改造的投資，縮短了改造周期，增加了企業的經濟效益。
【權利要求】
1.一種適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，包括大車運行機構(I)、橋架(2)、下部小車(3 )、上部小車(4)、電氣設備(5 )，所述的橋架(2 )之端梁(22 )處設置大車運行機構(O ;所述的橋架(2)之主梁(21)上方設置下部小車(3);所述的電氣設備(5)設置於橋架(2)上；其特徵是:所述的下部小車(3)採用中部下凹式結構；所述的下部小車(3)上方設置上部小車(4);所述的橋架(2)之主梁(21)上表面低於端梁(22)的上表面。
2.根據權利要求1所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的下部小車(3)包括下部小車運行機構(31)、橫梁I (32)、下凹式縱梁(33)、橫梁II (34)、環形軌道(35);所述的橫梁I (32)端部設置下部小車運行機構(31);所述的橫梁I (32)與下凹式縱梁(33)固接；所述的下凹式縱梁(33)兩件之間的下凹段設置橫梁II (34);所述的下凹式縱梁(33)、橫梁II (34)上方設置環形軌道(35)。
3.根據權利要求1或2所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的環形軌道(35)為一整體件或由幾段組成。
4.根據權利要求1或2所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的環形軌道(35)上表面為斜面，並且內側高，外側低，其斜度與上部小車(4)的車輪面斜度一致。
5.根據權利要求1或2所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的環形軌道(35)與下凹式縱梁(33)、橫梁II (34)之間螺栓連接。
6.根據權利要求1或2所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的下凹式縱梁(33)之下凹段上方設置環形軌道(35)。
7.根據權利要求1所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的橋架(2)包括主梁(21)、端梁(22)、鋼軌(23)，所述的主梁(21)兩端分別與端梁(22)固接；所述的主梁(21)上方設置鋼軌(23)。
8.根據權利要求1或7所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的主梁(21)之上表面低於端梁(22)的上表面300?500mm。
9.根據權利要求1所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的上部小車(4)之水平輪設置於下部小車(3)之環形軌道(35)內側。
10.根據權利要求1所述的適用於低淨空高度廠房的上旋轉起重機，其特徵是:所述的上部小車(4)之旋轉機構減速器設置於下部小車(3)之環形軌道(35)內側。
【文檔編號】B66C17/06GK103964314SQ201410221110
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】劉鳳武, 李亞鵬, 王波, 許國坤, 楊松, 餘興, 張昆, 陳躍文, 楊樹偉 申請人:雲南昆鋼重型裝備製造集團有限公司